運輸省は、ベンルック・ロンタイン高速道路プロジェクトの完成予定日を2026年9月30日まで延長することを承認した。
運輸省は、ベンルック－ロンタイン高速道路建設投資プロジェクトの調整を承認する決定を下した。
ベンルック～ロンタイン高速道路の一部区間がほぼ完成した（写真：タハイ）。
そのため、プロジェクトの完了予定日は、以前承認されていた2025年から2026年9月30日に変更されました。
その他にも、運輸省によって調整が承認された重要な問題が2つある。
まず、プロジェクトの総投資額は、2023年8月に運輸省が承認した金額（約29兆6000億ベトナムドン）から変更はなく、一部の費用項目のみが調整される予定です。
具体的には、建設費は5,740億ベトナムドン減少し、土地収用費は1,080億ベトナムドン減少し、利払い費は6,540億ベトナムドン増加し、付加価値税は560億ベトナムドン以上減少した。
第二に、資本構成が調整された。具体的には、アジア開発銀行（ADB）からの融資が9,800億ベトナムドン減少し、国際協力機構（JICA）からの融資が8,750億ベトナムドン減少し、ベトナム高速道路投資開発公社（VEC）による自己資本が1兆8,550億ベトナムドン増加した。
調整後の資本構成は、プロジェクトの資金調達メカニズムにも対応している。具体的には、国家予算から13兆ベトナムドン以上が割り当てられ、VECは借入と自己調達により約16兆5000億ベトナムドンを確保した。
プロジェクトの実施スケジュールを遵守するため、運輸省はVECに対し、請負業者、コンサルタント、および関連部署に、進捗に不可欠な項目を精査し、全体および詳細なスケジュールを作成し、投資および建設に関する法的規制を遵守するよう指示した。
「VECは、建設開始に向け、直ちに資本配分の手続きを実施し、新規工事パッケージの請負業者選定を組織し、既存の工事パッケージの契約をその権限の範囲内で調整しなければならない。また、 ホーチミン市、ドンナイ省、および関係する区・郡の人民委員会と連携し、土地の整地を確実に完了させ、承認された期間内にプロジェクトを完了させなければならない。」
以前、2024年11月18日付の政府への報告書において、ベンルック - ロンタイン プロジェクトの実施スケジュール調整を提案する理由を説明する中で、運輸省は、プロジェクトの投資政策は2023年7月3日付の首相決定第791号で調整され、プロジェクトは2023年8月4日付の運輸省決定第961号で調整されたと述べていました。
このプロジェクトは2025年9月30日に完了予定です。
実施過程において、日本の請負業者がパッケージJ3（フオックカイン橋およびアクセス道路の建設）の工事を継続しなかったため、JICAは当該パッケージの残りの工事に対する資金提供を継続しないことに合意し、VECは自らの資金を調達して工事を完了させる必要が生じた。
VECの提案に基づき、運輸省は2024年8月30日、プロジェクトの投資方針の調整を承認してもらうため、首相に提案書を提出した。
提案されたプロジェクト実施スケジュールは2025年12月31日に調整されました。プロジェクトの総投資額は約29兆6000億ベトナムドンで、JICAとADBからの融資、政府からの自己資金、およびVECが手配する資金が使用されます。
運輸省によると、同省が当該プロジェクトの投資政策調整案を提出した時点で、2025年12月31日以前の完了予定日は、VECが投資政策調整手続きの実施と並行して請負業者の選定プロセスを実施することを前提としていた。
実際、VECは2024年7月18日に、国家オンライン入札システムを通じた国内公開入札により、パッケージJ3-1の入札書類（電子入札書類）を発行しました。実施期間は13ヶ月で、入札締切日は2024年8月6日です。
現在までに、VECは入札評価プロセスを完了していますが、VECの資本を活用するための投資方針およびプロジェクトの調整に関する承認を待っているため、結果を発表したり、契約の交渉や締結を行うことはできません。
投資政策の調整手続きは2025年1月までに、投資プロジェクトの調整手続きは2025年2月までに完了する見込みです。これに基づき、VECは請負業者と交渉し、2025年3月に建設開始に向けた契約を締結します。工期は13ヶ月と見込まれており、請負業者は2026年4月までにJ3-1区画を完成させることができると予想されます。
「これは、ベトナムで最も高い航行クリアランス（55メートル）を持つ大型斜張橋、フオックカイン橋の建設契約書です。ベトナムの建設業者は、建設において困難に直面する可能性があります。」
そのため、VECは予期せぬ困難に対応するため、プロジェクトの実施時期を当初の計画より5ヶ月延長し、2026年9月30日とすることを提案する。
「プロジェクトの実施期限を2026年9月30日に調整することで、XL-NG51パッケージの完成も促進されるだろう」と運輸省は述べた。
出典： https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm
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