
ヴィンイエン市は近代的な工業都市へと発展しつつある。
この省には現在、5つのII型都市地域と55のIII型都市地域を含む、計60の都市地域が存在する。これらの都市地域は、地域経済回廊沿いの都市化プロセスと周辺地域の発展、ひいては省全体の発展に貢献してきた。都市地域を社会経済発展の柱および原動力として活用することは、この省が長年にわたり重点的に取り組んできた政策である。
2021年から2030年までの改訂された省計画(2050年までの展望を含む)によると、目標は、省内の都市部を、ベトチー都市圏、ビンイエン・ビンシュエン・フックイエン都市圏、ホアビン都市圏という3つの主要なダイナミックな都市軸に発展させることです。この計画は、国家都市システムの方向性、省および地域の全体的な社会経済、安全保障、防衛戦略構造に合致し、大都市形成の基盤を築き、気候変動に適応したスマートで環境に優しい都市に向けた持続可能な都市開発を促進します。
2026年から2030年の期間、省の都市システムは深化され、都市化率は35~40%に達する見込みです。具体的には、ベトトリ都市圏はベトトリ、ノンチャン、タインミエウ、ヴァンフー、フォンチャウ、フートー、アウコーの7つのコミューンと区を包含します。この地域は省都として、また政治、文化、教育、科学技術、医療、商業、金融の中心地として、省の経済発展を牽引する地域として機能します。さらに、紅河デルタ南部地域の主要な経済拠点および交流拠点となり、2030年までの省の社会経済開発戦略における重要な都市開発センター(中央開発拠点)であり、2050年を見据えたビジョンを掲げています。
ヴィンイエン - ビンスエン - フックイエン都市圏は、ヴィンフック、ヴィンイエン、スアンホア、フックイエンの4つの区から構成されています。この地域は、ノイバイ - ラオカイ高速道路、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道、環状5号線、国道2A号線沿いの開発に重点を置いており、省北東部の開発とハノイ、タイグエン省、バクニン省を結ぶ上で重要な役割を果たしています。省は、この地域を主要な潜在的推進力に発展させることに注力しており、国家的な経済、金融、自動車/オートバイ/電子機器製造の中心地となることを目指しています。また、科学技術、イノベーション、ハイテク、貿易、都市開発、物流サービス、医療、 教育訓練、そして質の高い人材育成にも力を入れています。
ホアビン市街地は、ホアビン区、トンニャット区、キーソン区、タンホア区の4つの区から構成されています。この市街地は、南北高速道路、ハノイ・ホアビン・ソンラ・ディエンビエン高速道路、環状5号線、国道6号線、国道21A号線沿いに発展しており、省南部地域の発展において重要な役割を果たし、ハノイ、タインホア、ソンラ各省と結ばれています。電力産業、文化、文化・生態観光、物流サービスの中心地として発展を遂げています。
建設局長のグエン・スアン・クアン氏によると、2021年から2030年までの調整された省計画では、2050年までのビジョンに基づき、フー・トー省は2030年までに都市化率を約35~40%、2026年から2030年までの期間の平均GRDP成長率を年間11~12%とすることを目指している。中央地域は、地域内の都市化、工業化、労働構造の変革を促進する上で重要な役割を果たし、それによって省全体の成長と構造変革を促進する。3つの主要なダイナミックな都市エリアを確立する計画は、特に都市インフラの構造と質の向上に投資し、持続可能で文明的で近代的な社会経済開発を確保するために、社会経済開発プログラムにおける優先プロジェクトを実施するための省にとって重要な解決策である。都市管理・統治能力を強化し、「住みやすい都市」モデルを構築することで、新時代における省の持続可能な社会経済発展の重要な原動力となる。
省人民評議会決議第53/NQ-HĐND号は、2026年から2030年までの5カ年社会経済開発計画を承認し、以下の目標を設定しました。フートー省は首都圏の成長拠点の一つとなり、産業、貿易、物流、観光、医療、質の高い人材育成の中心地となることを目指します。目標は、2025年の2倍以上の地域総生産(GRDP)を達成し、GRDP成長率を年間約11~12%、2030年までに一人当たりGRDPを年間約2億2000万~2億3000万ベトナムドンにすることです。5年間の社会投資総額は910兆ベトナムドンを超える見込みです。2030年までに、フートー省には4万5000社以上の事業所が稼働し、都市化率は35~40%に達すると予想されます。
上記の目的を達成するために、決議第53/NQ-HĐND号は、行政手続きの改革に重点を置いた行政改革の推進、質の高い人材育成への注力、科学技術、イノベーション、デジタル変革の応用における先駆的な取り組み、デジタルインフラ、工業団地インフラ、物流インフラ、地域内および地域間輸送インフラ、新都市インフラの急速な発展に重点を置いた、同期型で現代的な社会経済インフラの構築を含む、4つの主要な課題と3つのブレークスルーを定めています。
シュアン・ホン
出典:https://baophutho.vn/do-thi-dong-luc-nbsp-nbsp-tam-nhin-va-phat-trien-255638.htm








