「マット売りの愛」の地でのユニークな観光

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Ngã Bảy - nơi hội tụ những dòng sông, nhìn từ trên cao như hình một ngôi sao, thế nên người Pháp gọi là ngôi sao Phụng Hiệp - Ảnh: HIỆP VÕ — ンガー湾 - 川が合流する場所。上から見ると星のように見えるため、フランス人はそれを「プンヒエップ星」と名付けました - 写真: HIEP VO

この地の遺跡の独特な特徴、新しい特徴、川の特徴は、国内外の観光客を誘致するために「アップグレード」されています。

「ンガ湾」の川と工芸村を体験

初夏にンガー湾市（ハウザン省）を訪れると、豊かで平和な土地である7つの詩的な川の合流点で、まだ涼しさと甘い水蒸気を感じることができます。

Du khách chụp ảnh lưu niệm tại Cầu tàu chợ nổi và cũng là bến sông ra đời bài vọng cổ Tình anh bán chiếu - Ảnh: HIỆP VÕ — 観光客が水上マーケット桟橋で記念写真を撮る。ここは民謡「ティン・アン・バン・マット」が生まれた川の埠頭でもある。 - 写真：HIỆP VO

カントーから国道1号線を約30分走り、ンガーベイ市の中心部に到着すると、独特のインド建築が目前に広がるザーラム・コー・トゥーが姿を現します。寺院の境内には、力強く勇敢な馬の像が鎮座しています。この馬はクアンコンの赤兎馬と呼ばれ、地元の人々は「馬の塔」と呼んでいます。

Già Lam Cổ Tự nhìn từ quốc lộ 1 - Ảnh: PHẠM DIỄM — 国道1号線から見たジアラム古代寺院 - 写真：PHAM DIEM

同時に、この塔は観光客から「一人僧侶寺」とも呼ばれています。塔が大きく、管理する僧侶が一人だけであること、西洋で最も多くの仏像があること、最もユニークな西土像があること、最も重い銅鐘があることなど、多くのユニークな特徴があるからです。時には、この塔への巡礼車が国道に何キロも駐車していることもあります。

ンガベイ市人民委員会委員長、レ・ホアン・スエン氏：

ンガ湾の観光を「目覚めさせる」

ンガ湾の特徴は、ランブータン、イチゴ、マンゴスチンなど、他ではあまり栽培されていない果樹園がいくつかあることです。現在、いくつかの旅行会社が観光目的でこの川を利用しており、毎月、これらの地域を訪れる観光客のグループも案内しています。

今年初め以来、同市は27,000人以上の来訪者を迎えており、これは34%以上の増加である。収益は140億ベトナムドンを超え、同時期と比べて440%の増加となった。

しかし、ンガー湾観光の弱点は、観光客がほとんど滞在しないため、収益が低いことです。市文化情報局の報告書によると、以前は市内の観光客の消費額は10万ドンから20万ドンにとどまっていました。

現在、観光客一人当たり約50万ドンを消費しており、滞在も確認されています。これは、ンガー湾観光の潜在力が非常に大きいことを示しています。地元政府は、この街の観光価値を積極的に推進したいと考えています。

もう一つの弱点は、地元の人々が観光のやり方を知らないことです。市内には竹編み、船造り、カップやマグカップなどのお土産作りなど、販売可能な工芸村がありますが、現状では十分に活用されていません。

2024年6月には、市はワークショップを開催し、そのポテンシャルを評価し、専門家の意見を聞き、観光のあり方について理解を深める機会を提供する予定です。また、このイベントでは、園内の観光地を巡る鉄道会社が運行する予定です。

この塔の前身は1940年に建てられた小さな庵で、現在では180体の仏像が奉納されています。地元の人々が職人に制作を依頼し、奉納されています。それぞれの仏像は伝説にまつわる傑作であり、訪れる人々は僧侶が語る心温まる物語を一日中聞くことができます。

私たちは水上マーケットの埠頭に移動しました。そこでは市内の川の支流から運ばれてきた農産物を積んだ多くの船が、ホーチミン市や各地方へ輸送する商品をトラックに積み込んでいました。

ここでは、有名な歌「マット売りの恋」の発祥地で記念写真を撮ったり、数百段の階段を歩いて竹編みの村に入ったり、この桟橋でコーヒーを飲みながら行き交う船を眺めたり、ボートをレンタルして七つの神秘的な支流を探検したりすることができます。

観光船の運転手が私たちをンガーベイ水上マーケットに連れて行ってくれました。西洋には多くの水上マーケットがありますが、ンガーベイ水上マーケットはかつて規模、繁栄、名声、そして力において最高だったと言えるでしょう。

2016年に市場は以前の場所から約3km離れた場所に移転し、以前のような賑わいはなくなりました。ンガーベイ市政府は、この桟橋の水上マーケットの復元に取り組んでいます。

私たちは水上ボートに座り、船頭に連れられてタントイホア岬、チャン岬、カット岬の1キロ以上にも及ぶ先端まで行き、かつて船造りの村や木炭作りの村など、伝統工芸の村として栄えていた場所について学びました。川をクルーズしながら、訪問者は様々な野菜や特産の淡水魚、天然のカタツムリなどを使ったバインセオを楽しむこともできます。

実り豊かなイチゴ畑に魅了される

現在、ンガ湾には多くのガーデン・ホームステイの観光スポットと、ほぼ一年中果物（イチゴ、ランブータン、ドリアン、マンゴスチンなど）を生産する20以上のガーデン・観光スポットがあり、観光客が季節ごとに訪れて果物を楽しむには十分であり、ンガ湾市の中心部と新しい農村コミューンであるタンタンの近くに集中しています。

Những vườn trái cây trĩu cành sẵn sàng phục vụ khách tham quan khi về Ngả Bảy - Ảnh: HIỆP VÕ — ンガー湾を訪れる観光客のために、果物が実った果樹園が準備されている - 写真: HIEP VO

工芸村から国道を渡ったすぐの橋のすぐ近くにあるティエンアンいちご園は、5ヘクタールの広さを誇り、ハウザン省最大の果樹園とされています。さまざまな種類の果物が栽培されていますが、最も多いのはハチャウいちご、シャムいちごなどです。

Những vườn trái cây trĩu cành sẵn sàng phục vụ khách tham quan khi về Ngã Bảy - Ảnh: HIỆP VÕ — ンガー湾を訪れる観光客のために、果物がいっぱいの果樹園が準備されています - 写真: HIỆP VO

ここを訪れると、幹の3分の2が黄金色の桑の実で覆われた巨大な桑の木に驚かされるでしょう。甘く熟したイチゴを摘み、楽しむこともできます。ホーチミン市からの観光客、レ・ティ・キム・トイさんは、家族でンガー湾を選んだのは、交通の便が良く、カマウ岬への訪問と組み合わせられるからだと語りました。

* トラン・フー・ヒエップ博士 - メコンデルタ観光協会副会長:

七つの川が合流する水上市場の価値を回復し、促進する必要がある

観光の観点から言えば、ハウザン省全体、特にガーベイ市は、ガーベイ観光を真に飛躍的に発展させ、「マット売りの愛」の地の独特な特徴をさらに強く観光客を惹きつけるために、いくつかのことをする必要があると私は考えています。

第一に、水上マーケットと七つの合流河川の価値を回復・促進することにより、ンガー湾ブランドを構築・発展させる必要がある。第二に、ルンゴックホアン、ハウ川の水上観光、庭園観光、工芸村観光を繋ぐ観光ルートを形成し、特色ある観光商品を創出する必要がある。第三に、前期ハウザン省党委員会常務委員会が決定したンガー湾都市の建設と発展の方向性に関する決議をまとめ、その中で観光を画期的な発展の柱と位置付ける必要がある。

同時に、家族は伝統的な歌「マット売りの恋」が生まれた川岸に行き、子供たちにこの 7 つのユニークな枝について学ばせたいと考えています。

「さらに、ここに来ると、子どもたちは自転車に乗ったり、釣りをしたり、魚を捕まえたり、川で水浴びをしたり、おいしい田舎料理を楽しんだりできます」とトイさんは語った。

ンガー湾は、川や果樹園で観光客を魅了するだけでなく、伝統工芸の村々も点在し、忘れられない体験を提供しています。カイコン運河沿いに約2kmにわたって広がる竹編みの村は、ンガー湾区6区の数百世帯が手作業で竹を編む伝統工芸の村です。

この工芸村を訪れると、訪問者はここの人々の素朴な性格を感じることでしょう。

忙しくても、竹を割ったり、竹ひごを削ったり、竹を編んだり、ストラップを作ったりして市場に出荷する製品を完成させる人たちは、地元の人々が温かい笑顔で訪問者を迎え、訪問者が竹を編む技術を試すのを「手伝って」くれる準備ができています。

ハウザン省文化スポーツ観光局のグエン・ティ・リー副局長は、同省はコミュニティ観光モデルの構築と発展のため、ンガー湾水上マーケットでの観光開発を優先していると語った。

リー氏は、「7つの支流を上空から見渡せる展望台の建設、ンガー湾水上市場の修復、そして河川観光の発展に役立つンガー湾の堤防システムの建設など、いくつかの主要プロジェクトの建設と開発に投資する。ンガー湾水上市場の修復現場の埠頭、堤防、模型船の改修も行う」と述べた。

* スリリングな物語がたくさんある場所

ンガー湾 - フンヒエップは、多くの特別なものがあり、興味深くスリリングな物語に満ちた場所です。20世紀初頭、フランス人は植民地開発のために運河を掘り、道路も開通させました（下に運河、上に道路）。上から見ると、7つの運河が七芒星のように合流し、運河の名前はカイコン、マンカ、ライヒエウ、ブンタウ、ムオンロ、セオヴォン、セオモンです。そのため、フランス人はここを「フンヒエップの星」とも呼んでいました。