TPO – による大雨 嵐その4 国道51号線沿いの交通インフラに被害を与えたことを踏まえ、 交通手段 被害を修復するために自然災害による緊急事態を宣言する決定を出したところだ。
運輸省は、このルートの交通インフラの損傷を修復するために自然災害による緊急事態を宣言する決定を出したところです。 ドンナイ'>ドンナイ'>ドンナイ「助けを求める」運輸省:国道51号線の一部を修復のため通行止め>嵐の影響で国道51号線(ドンナイ省とバリア~ブンタウ省を通る) 4.
国道51号線の一部で路面が損傷 |
したがって、暴風雨4号による豪雨により、4+800キロから5+205キロまで、5+280キロから5+395キロまで(すべてビエンホア市)の路線で交通インフラが被害を受けた。 23+900キロから24+400キロ(ロンタイン地区)。国道 41 号線の 250+41 キロから 500+51 キロ(バリア - ブンタウ省)まで。これらの被害は、道路交通に参加している人や車両の安全に直接の脅威となっています。
ビエンホア市を通る高速道路 51 号線のセクションが修復されたばかりです |
これに基づき、運輸省はベトナム道路局に対し、自然災害の影響を克服するための活動を間もなく展開するよう指示した。自然災害による道路工事の被害範囲を緊急に検討して特定し、解決策を修復し、自然災害の影響を克服するための緊急建設命令を発行します。
これに先立ち、30月9日、ドンナイ省人民委員会は運輸省とベトナム道路管理局に文書を送り、国道51号線の交通インフラ、特にドンナイ市を通る路面の損傷と色褪せた塗装線の早急な更新と包括的な修復を提案した。州。
ドンナイ省人民委員会によると、ビエンホア・ブンタウ投資合資会社が実施するBOT契約の形で実施される高速道路70号線の51km以上の建設・拡張プロジェクトは、13年1月2023日から料金徴収を停止した。料金徴収が停止されてから現在に至るまで、国家交通安全委員会代表団は、 会議 ドンナイ省ドンナイ省人民委員会は運輸省に対し、インフラの不備を早期に克服し、路面の損傷を修復し、路線上の色褪せたペイントラインを修復するために多くの文書、報告書、勧告を発行した。
ドンナイ省人民委員会によると、9年2024月初旬から現在まで豪雨が頻繁に発生し、路面やペイントマーキングシステムの劣化がさらに深刻になり、ポットホールやわだち掘れ、穴の位置が大きく悪化したという。広くて長くて深い表面…循環に大きな影響を与えます。ドンナイ省人民委員会は、運輸省とベトナム道路局に対し、ドンナイ省の機能機関と緊急に調整し、学校の現状を調査し解決策について合意するよう指示するよう要請した。
バリア・ブンタウ州運輸局も運輸省に対し、国道51号線の早急な修復と改修計画を立てるよう書面で要請した。
国道51号線の老朽化に関して、道路管理区域IVは、発生した損傷を迅速に修復し、暴風雨の影響で損傷した多くの道路区間を克服するための追加資金の承認を運輸省に提案したと述べた。ベトナム道路局は、自然災害の影響を克服するためにプロジェクトを迅速に展開するために、自然災害による緊急事態宣言の検討を運輸省に提出した。
出典: https://tienphong.vn/duong-noi-vung-tau-dong-nai-tphcm-duoc-sua-theo-tinh-huong-khan-cap-post1681454.tpo