イエンラオ鉄道株式会社ラオカイ支社の作業員、グエン・スアン・クインは、線路点検のシフトが終わるたびに、かがんで花の枝を一本一本剪定し、雑草を一本一本抜き取る作業にすっかり慣れてしまっている。日焼けした顔には汗がにじんでいるが、満開の花壇を見つめる彼の目は、喜びで輝いている。
クイン氏にとって、花で彩られた街路の手入れは、彼が長年携わってきた鉄道業界のイメージを育むことにも繋がっている。
彼はこう語った。「 ベトナム鉄道公社が『鉄道花道』建設キャンペーンを開始したとき、部署の職員全員が熱意を持って参加しました。何時間も巡回や技術点検、インフラ整備を行った後、私たちはその時間を活用して土を耕し、木を植え、水をやり、肥料を与え、花壇がより緑豊かに、より健康的に育つようにしました。通勤途中にこれらの花で彩られた道を通るたびに、私たちは皆とても幸せな気持ちになり、仕事への愛着がさらに深まりました。」
数年前まで、線路沿いの多くの区間は雑草が生い茂った空き地だった。雨季には草が急速に伸び、乾季には線路の両側が埃まみれになっていた。
今日では、その景観は劇的に変化した。牡丹が次々と咲き誇り、ハイビスカスやバラ、その他この地域の気候に適した多くの観賞植物が点在している。これらの植物はすべて、手入れが簡単で列車の安全性に影響を与えないものが厳選されている。
花壇は、鉄道の殺風景な外観を和らげるだけでなく、旅の途中に鮮やかな彩りを添え、地元の人々にも観光客にも美しい印象を与える。
ラオカイは国内外の観光客に人気の観光地であり、多くの観光客が列車でこの国境地帯を巡る旅を始める。色鮮やかな花々で彩られた線路を列車が走るにつれ、緑豊かで清潔、そして美しいラオカイの風景が、旅の始まりから好印象を与えるだろう。
線路沿いに住む多くの住民は、花々を眺めたり、記念写真を撮ったりするために立ち止まる。多くの人にとって、これらの花で彩られた通りは、街の中心部にある小さく静かな憩いの場となっている。
ラオカイ区在住のトラン・ティ・ドゥエンさんは、「私はよく電車で旅行します。電車に乗って美しい景色を眺めるのはとても楽しいです。ラオカイを訪れる観光客は、この『鉄道花道』ルートにきっと感動すると思います。これは鉄道業界にとって非常に意義深い取り組みです」と語った。
「鉄道フラワーロード」モデルは、単に鉄道沿線を美化するだけでなく、全国的な取り組みです。ベトナム鉄道公社の計画によると、南北鉄道の各区間に少なくとも1つの「鉄道フラワーロード」が建設される予定です。これは、環境に優しいグリーンな鉄道産業の構築を目指す活動の一つであり、同時に、1世紀以上にわたりベトナムの交通手段を支えてきた鉄道のイメージ向上にも貢献します。
ラオカイにとって、このモデルはさらに重要な意味を持つ。なぜなら、ラオカイはベトナムと中国を結ぶ国際鉄道の起点であり、毎年何万人もの乗客、観光客、ビジネスマンが列車で訪れるからだ。そのため、清潔で美しい鉄道の各区間は、国内外の友人たちにその地域のイメージを紹介する「名刺」としての役割も果たしている。
ラオカイ駅長のレ・ドゥック・アイン氏は、「鉄道花道」の建設は、競争的な取り組みであるだけでなく、長期的な課題でもあると考えていると述べた。業界の目標は、各地域の条件に適した花の種類を用いて、鉄道沿線地域を徐々に緑化することである。こうした花で彩られた道路は、鉄道業界のイメージ向上に貢献し、乗客に美しい印象を与え、より多くの人々が旅の手段として鉄道を選ぶようになるだろう。
線路沿いの鮮やかな花壇を維持するのは容易な仕事ではありません。暑い晴れた日には、植物が健やかに育つよう定期的に水やりをしなければなりません。また、大雨の後には、枝の剪定、除草、植え付けたばかりの木の補強などを行います。これらすべては、線路の絶対的な安全を確保するという最重要任務と並行して行われます。
2023年から現在までに、ラオカイ鉄道は全長1kmを超える「鉄道花道」区間を2つ建設しました。その距離はそれほど長くはないかもしれませんが、道路の1メートル1メートルには、鉄道職員と労働者の共同の努力が反映されています。
ますます大きくなっていく花壇は、日々の労働を通して静かに育まれる、この仕事への愛情を象徴しているかのようです。今日、鉄道線路は乗客や貨物を運ぶだけでなく、線路沿いに咲く花々は、献身、環境への責任、そしてより環境に優しい鉄道産業を築きたいという志を物語っています。
農村地域を結ぶ旅路において、「鉄道－花の道」ルートは、ラオカイへの列車の旅をより感動的で思い出深いものにするのに貢献している。
出典：https://baolaocai.vn/duong-tau-duong-hoa-post903089.html
