ホーチミン市のショッピングモールにある電気自動車充電ステーション - 写真:TTD
それに加えて、2045年までのビジョンを掲げ、2025年から2030年までの汚染修復と大気質管理に関する国家行動計画も策定されている。
大気汚染対策に重点を置く
副首相は、 農業環境省に対し、各省庁や支部と連携し、あらゆる汚染要素(大気、水、固形廃棄物など)に包括的にアプローチした総合的な環境汚染処理計画を早急に完成させ、首相に提出するよう要請した。
当面は、大気汚染対策に重点を置き、34地域を対象とした具体的な計画を策定します。大気汚染の影響が最も大きいハノイ市とホーチミン市を重点的に対策に取り組み、画期的な解決策を導入します。その後、計画通り全国に拡大していきます。
国家技術規制および環境品質基準を見直し、国際的な経験を研究する。これらを改正・補足し、世界の先進国(韓国、日本、北欧諸国など)の基準および世界保健機関(WHO)の勧告に近づき、人々の健康の保護を確保する。
副首相は、PM 2.5 、SO 2 、CO、NO 2などのAQI指数を用いて、毎日、毎週、毎月、四半期、毎年の平均で大気汚染の現状を正確に評価し、5年間で達成すべき目標指数と、毎年削減して達成するためのロードマップを設定する必要があると指摘した。
国家環境モニタリングマスタープランに従って、同期、自動、近代的な方法で国家環境モニタリングシステムを構築および完成させることに投資し、2026年第3四半期に完了する予定です。
大気質を監視し、国民、研究者、保健省に継続的にデータを提供するための AI の導入に注目してください。
商工省は、公共の場所、集中駐車場、休憩所に設置される電気自動車充電スタンドに関する国家技術規制・標準、電気自動車充電スタンドが設置されたアパート(既存アパート、新築アパート)の安全に関する国家技術規制の公布を主宰し、10月15日までに完了することとする。
古い車両の管理を強化し、環境に優しい車両への転換ロードマップを策定する
建設省は、環境基準を満たさない古い車両の管理を強化するため、道路自動車排出ガス検査に関する規制の改正を提案し、2025年第4四半期に完了する予定である。
試験施設では調査を実施し、要件を満たす車両の識別を行います。
ハノイ市とホーチミン市の人民委員会は、具体的なロードマップを盛り込んだ詳細かつ包括的な行動計画の策定と公布に注力し、承認前に首相に報告する必要がある。また、グリーン交通手段への切り替えロードマップを速やかに発表・広報し、人々や企業が合意し実施できる具体的かつ実現可能な支援政策も発表・広報する必要がある。
両市は、工業団地、産業集積地、工芸村を見直し、再計画する必要がある。また、汚染施設を都心部や住宅地から移転するためのロードマップ、メカニズム、政策を策定する必要がある。さらに、特に汚染がひどい地域や人口が密集している地域の人々の健康を守るため、国家基準よりも厳しいレベルの地方環境規制や基準を調査し、公布する必要がある。
出典: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-phai-cong-khai-lo-trinh-chuyen-doi-xe-xanh-di-doi-nha-may-o-nhiem-2025091718574499.htm
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