Rushlaneによると、これはVinFastの新しいデザインだが、同社がこれまでどの市場にも導入したことはないという。
特許出願の画像に基づくと、このモデルの外観は、現在ベトナムで販売されているVinFast Viperと多くの点で類似しているが、いくつかの点で再設計されている。この車両は、一体型LEDデイタイムランニングライトを備えた再設計されたLEDヘッドライトを特徴としている。

VinFastのロゴは車両前方に移動され、フロントフェンダーはよりシャープな形状になり、小型のフロントガラスは改良され、新しいボディパネルが追加されました。LEDテールランプは、現行のViperモデルと比較して特徴的なコウモリの翼のようなデザインとなっています。

現行バイパーでお馴染みの機能の一部は維持されており、例えば14インチアルミホイール、2段シート、フラットフットレスト、リアフットレスト、リアマウント式電気モーター、TFTスクリーン、スマートキー、キーレススタートシステム、10リットルのフロント収納コンパートメントなどが挙げられる。
サスペンションシステムは、フロントにテレスコピックフォーク、リアにオイルリザーバー付きツインショックアブソーバー、フロントにディスクブレーキという構成が維持される可能性が高い。

パワートレインに関して言えば、VinFast Viperは現在、固定式の1.5kWhバッテリーを搭載しており、航続距離は約82kmです。オプションの1.15kWh補助バッテリーを追加すると、さらに74kmの航続距離が延長されます。後輪に搭載された電気モーターは最大出力3,000W(約4馬力)で、最高速度は70km/hです。
現在までのところ、VinFastは、インドで最近登録されたモデルが、インド市場専用の新しいViperバージョンなのか、それとも世界的に販売されるものなのかを明らかにしていない。
Rushlaneによると、VinFastはEvo、Feliz II、Viperといったモデルでインド市場に電動バイクを投入する見込みだ。そのため、正式な製品発売前に知的財産権を保護するために、新モデルのデザイン登録は必要なステップと考えられている。

VinFastが新たな車両設計特許を取得した背景には、インドの電動バイク市場が力強く成長していることがある。国内の多くの州や地域では、将来的に電動二輪車の新規登録のみを認める規制を検討しており、メーカーにとって大きな可能性が開かれている。
現在、VinFastはインド国内で電気自動車の販売のみを行っており、タミル・ナードゥ州に製造工場を建設中である。しかし、同社はインド国内の電動バイク市場への参入を目指していることを繰り返し表明している。
出典: https://tienphong.vn/he-lo-xe-may-dien-moi-la-cua-vinfast-post1856255.tpo








