この報道が正確であれば、ファーウェイは今後クアルコムやインテルのチップを使用できなくなることを意味し、代替手段を見つけない限り、同社はノートパソコンを生産できなくなるだろう。
ライセンスの取り消しにより、MateBook X Pro（2024）の生産は深刻な影響を受けた。
ライセンスの取り消しは即時発効するため、ファーウェイが最近発表したMateBook X Proノートパソコンをどれだけ販売できるかという疑問が生じる。基本的には、ファーウェイが既に保有しているインテル製チップの数によって決まるが、その数はそれほど多くないかもしれない。
クアルコム、インテル、ファーウェイはいずれもロイターの報道に対しまだコメントを発表していないが、真相は間もなく明らかになるかもしれない。つい先日、中国外務省は「米国が国家安全保障の概念を過度に強調し、正当な理由もなく輸出規制を濫用して中国企業を抑圧することに断固として反対する」との声明を発表した。
ファーウェイの苦境は、2019年に同社が米国商務省のブラックリストに掲載されたことから始まった。トランプ政権はこの措置を、中国企業であるファーウェイが米国人をスパイする可能性があるという懸念に基づくものだと正当化した。この措置を受けて、ファーウェイのサプライヤーは米国政府から特別な許可を得る必要に迫られたが、その取得は非常に困難であることが判明した。
クアルコムとインテルは、2020年にこの特別ライセンスを取得した企業の一つで、クアルコムは旧型の4Gチップのみをファーウェイに販売することが認められていた。それでもなお、ファーウェイはクアルコムに対し、5G技術ポートフォリオのライセンス料を支払っており、その一部はクアルコムの2025会計年度に期限切れとなる予定だ。この契約に、ファーウェイが導入するスマートフォン向けの次世代Kirinチップが含まれるかどうかは、依然として不明である。
出典： https://thanhnien.vn/huawei-bi-cut-dut-nguon-cung-chip-qualcomm-va-intel-185240508233454755.htm
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