ホーチミン道路プロジェクト管理委員会によると、4年の暴風雨5号と2022号により、カムロー・ラソン高速道路の69+900キロ地点にある距骨の屋根が被害を受けたという。 現在、建設部隊は問題の解決を急いでおり、今年の雨季までに早急に修復することに努めています。
トゥアティエン・フエ省の交通安全委員会は、7月6日から、工事の実施と斜面の傾斜を克服するために、交通の分離と規制を組織し始めると述べた。
ルート上の交通に参加する人々と車両の安全を確保し、雨季前の完成スケジュールに間に合うように請負業者の建設時間を増やすため、トゥアティエン・フエ省の交通安全委員会は、組織化に関与する機関や部門に提案した。カムロー～ラソン線で10トンを超えるトラックの通行制限を実施。 ルートの始点（クアントリ省の国道10号線交差点）、カウトゥアン交差点（トゥアティエン～フエ）、TL9B交差点の入口に14トンを超えるトラックの通行を禁止するアナウンスを整理し、標識を設置します。
また、工事現場では、車両の停止時間を掘削30分、清掃15分、交通15分に分けて実施します。 7月6日から7月7日まで交通規制が行われます。
これに先立ち、４月から現在まで建設部隊により陽崖崖の地滑りを克服する工事が行われてきた。 現時点では、機能部隊はトン数 4 トンを超える車両の通行を禁止しておらず、10 回につき 15 ～ 30 分程度の停止のみを規制している。 しかし、そのために車両が長い列で待機することになり、ルートに渋滞が発生し、土砂崩れの乗り越えの進捗に影響を及ぼします。 したがって、機能部隊は交通規制計画を変更した。
カムロー-ラソン高速道路はクアントリ省とトゥアティエン-フエ省を結ぶ全長98キロメートル以上で、12年2022月末から供用開始となる。
