12月11日、ランソンで軍事産業・通信グループが投資したViettel Logistics Parkが正式に開設され、運用を開始しました。
開会式には、国防省、外務省、商工省、財務省、ラオカイ省など各省庁、支部、地方自治体の代表者が出席した。ランソン省側からは、ランソン省党委員会のホアン・ヴァン・ギエム書記、人民評議会、人民委員会、ランソン省の各部、支部、地方自治体の指導者、ベトナムにあるいくつかの大使館の代表者、ドンダン-ランソン国境経済特区で商業活動を行っているベトナム、中国、タイの企業などが出席した。
143.7ヘクタールの敷地に広がるViettel Logistics Parkは、ベトナムで最も近代的で最新のインフラを備えた物流センターであることを誇りにしています。
 |
| 国防省、省党委員会、人民評議会、 ランソン省人民委員会の指導者と代表団は、ベトテル・ロジスティクス・パークの規模と機能分野についての説明に耳を傾けた。写真：トゥ・フオン |
これはベトナム初の物流インフラ複合施設であり、Viettel Postだけでなく、物流業界と国家経済にとっても重要な前進となる。
Viettel Logistics Parkの紹介において、Viettel Postのホアン・チュン・タン総裁は次のように述べています。「これは、Viettelグループの国家物流インフラ構築戦略における重要なプロジェクトです。Viettel Logistics Parkは、ASEANと中国を結ぶ貿易の架け橋となるという使命を掲げ、ベトナムを東南アジアの戦略的物流拠点として位置付けることに寄与します。」
「同期インフラを備えたこの物流センターは、通関、検疫、検査、積載、倉庫保管から国境輸送まで、輸出入物流サービスチェーン全体を網羅するベトナム初の物流センターです。また、同センターのデータシステムは標準化され、ベトナムと中国の税関データと直接接続されます。これにより、業務プロセスの最適化が図られ、通関処理時間が4～5日から24時間未満に短縮され、通関コストが30～40%削減されます。さらに、果物を輸送する冷蔵コンテナトラックの輸送効率が月2.5回から4～5回に向上します」とタン氏は述べた。
Viettel Logistics Parkは、最高水準のテクノロジー（IoT、5G、AI、ビッグデータ、デジタルツインなど）とオートメーション（スマートロッカー、ドローン、自律走行車など）に基づいて構築されています。これらのテクノロジーとオートメーションソリューションは、倉庫管理から貨物輸送、通関に至るまでの業務プロセスを最適化するために適用され、配送プロセスを最適化し、企業の物流コストを40%削減します。
さらに、Viettel Logistics Parkは、米国のLEED（Leadership in Energy & Environmental Design：グリーン建築に関する国際基準）規格に準拠して設計されており、持続可能かつ現代的な運営の原則に準拠しています。3,300本以上の樹木、再生可能エネルギーシステム、循環型経済モデルを備えたこのパークは、効率的な運営だけでなく、環境保護にも貢献し、環境に優しく環境に優しい物流エコシステムを構築しています。
Viettel Postは、企業のオンライン予約を支援するV-Gateアプリケーションを開発しました。このシステムは、スマート輸送管理システム（Smart Gate）、その他の未来型物流施設システム、スマート倉庫管理システム（WMS）、財務システムといった衛星システムと統合されており、業務効率の向上、透明性の向上、そしてスムーズで正確な配送プロセスの確保に役立ちます。
 |
| 代表団がベトテル・ロジスティクス・パークの開所式を執り行う。写真：トゥ・フオン |
ランソン省人民委員会のホー・ティエン・チュー委員長は次のように述べた。「ドンダン・ランソン国境経済特区に位置する貨物中継エリアプロジェクトは、省の重点プロジェクトの一つです。国際基準と品質に従って輸出入貨物を保管、保存、分類、包装し、通関時間を短縮し、輸出入貨物の検査を行い、物流サービスと関連供給サービスを発展させることを目指しています。プロジェクトの実施過程において、省の指導者たちはプロジェクトに細心の注意を払い、定期的に検査を行い、働きかけを行い、障害や困難を迅速に取り除き、進捗を加速させてきました。」
開所式で国防省経済局長のトラン・ディン・タン少将は、国防省は軍事産業通信グループに対し、その迅速な対応と資源・物資の集中、そしてランソンにおけるベトテル・ロジスティクス・パーク・プロジェクトへの投資、建設、そして本日の開所を高く評価し、称賛すると述べた。これにより、ベトナムから中国市場への物品、農林水産物の輸出促進に貢献した。
「軍事産業通信グループは、ランソン省ドンダン国境経済特区におけるベトテル・ロジスティクス・パーク・プロジェクトの目標を達成し、建設を完了し、運用を開始しました。ベトテル・ロジスティクス・パークは国境経済発展の原動力であり、他の企業が国家物流インフラの構築に協力するよう促しています」と、トラン・ディン・タン少将は強調しました。
今後、物流サービスはますます重要な役割を果たし、ベトナムの国際経済統合に伴う近代化・工業化プロセスに実践的な貢献を果たすことになるでしょう。同時に、新たな状況におけるより大きな課題と要求に直面し、ベトナムは新たな発展サイクル、デジタルトランスフォーメーション、グリーントランスフォーメーション、そしてより緊密な国際統合へと突入しており、物流サービスの量と質の両面で大きな需要が求められています。チャン・ディン・タン少将は、今後、軍事産業・通信グループはグローバルバリューチェーンに深く参画し、ハイテク技術と強力なデジタルトランスフォーメーションを活用し、環境に配慮したグリーン産業を発展させ、2030年までにベトナムが基本的に近代工業国となるという目標の実現に貢献する必要があると提言しました。
軍事産業-通信グループは、交通計画に沿った物流チェーンへの投資と実施に注力し、物流センター計画との有効な連携を構築し、物流センター計画を道路、鉄道、水路、海路、航空路の計画と連携させ、複合輸送を強力に発展させて、物流の時間とコストを最小限に抑えます。
 |
| ヴィエテル・ロジスティクス・パークでの最初の出荷。写真：トゥ・フオン |
特に、グループとしては、物流インフラへの投資を促進し、物流センターの建設、物流トレーディングフロアの整備、電子商取引関連物流インフラの構築を推進する必要がある。複合輸送と越境輸送の発展を推進する。物流分野における技術・工学・デジタルトランスフォーメーションの研究・応用を推進し、先進的なサプライチェーン管理モデルの適用を推進する。物流人材の育成に注力し、強力な物流研究センターを構築する。
物流分野における国際協力を強化し、海外パートナーとの連携を促進する。物流分野における大企業の役割を促進し、発展の推進力と競争力の向上を図る。長期的かつ持続可能な事業戦略を構築し、工業団地、港湾、鉄道、空港における物流施設の整備を継続する。特に、建設中のロンタン空港プロジェクトにおける物流チェーンへの投資に注力する。
物流コストを最小限に抑え、経済においてますます重要な物流の役割を担うことを目標に、トラン・ディン・タン少将の指示とランソン省人民委員会のリーダーたちの提案を受け入れ、Viettelグループの会長兼社長は、グループ内の部門とViettel Postに対し、技術統合と包括的な自動化を継続的に強化し、時間とコストを継続的に最適化することを目標に、最新の技術を適用して運用プロセスを最適化していくことを要請しました。
競争力のある価格で適切な物流ソリューションを提供し、ベトナム企業がグローバル市場へ容易にアクセスできるよう支援します。ViettelPostは、2030年までに東南アジアを代表する物流ブランドを目指します。
特に、グリーン物流ソリューションを適用し、環境への影響を最小限に抑え、国の持続可能な開発目標に貢献します。
国家物流インフラ開発におけるViettelのビジョンについて、軍事産業通信グループ（Viettel）の会長兼総裁であるタオ・ドゥック・タン少将は次のように述べた。「今後、Viettelは、スマート国境ゲート、農業物流センター、工業団地の物流センター、サプライチェーンインフラ、複合輸送ネットワークの5つの方策で主要経済地域にサービスを提供する全国物流センターネットワークを完成させ、道路、鉄道、水路から航空まで、スマートで自動化された複合物流エコシステムを構築し、ベトナムを地域の重要な物流センターにすることに貢献し、経済の連携と効率性の向上における物流インフラの役割を強調した党中央委員会決議第13-NQ/TW号の精神を実行します。 」
Viettelグループの会長兼総裁は、 「物流は単に商品を輸送するだけでなく、機会と未来を輸送するものでもあります。持続可能な発展のために常に技術革新を続けるという精神をもって、Viettelは今後もこの国の発展に貢献し続けます」と強調しました。
[広告2]
出典: https://congthuong.vn/khai-truong-cong-vien-logistics-viettel-tai-lang-son-363670.html
コメント (0)