「北天道」を復元する

最近、クアンチャック県クアンドン村の住民は、政府がリュウハン寺からホアンソンクアン遺跡群につながる「南北」道路の一部を修復したというニュースに非常に喜んでいる。

クアンチャック地区で、長さ約1キロメートル、石段1,000段の道が発見され、地元住民や一般の人々から大きな注目を集めている。

地元の人々によると、昔、南北高速道路でクアンビン省からハティン省へ向かう際、人々とその先祖はそびえ立つホアンソン峰を越えるために山腹をたどらなければならなかったという。

二つの省を結ぶンガン峠道路とンガン峠トンネルが建設されて以来、かつて私たちの祖先が通った道は次第に人が通らなくなり、森の中に埋もれていきました。

歴史記録によると、ホアンソン山脈を通る道路は、かつてハティン省とクアンビン省の境界を分けていたホアンソンクアン遺跡の建設と同時に、私たちの祖先によって建設されました。

新たに発見された道路は、長さ1キロメートル以上、約1,000段の古代の石段があり、聖母リウハン寺（クアンドンコミューン、クアンチャック県）の門前のハ・マ石碑を通り、山腹に沿って、深い森の中を進み、ホアンソンクアンを通ってンガン峠の頂上に至り、ハティン側へと続いている。

クアンチャック県（クアンビン省）人民委員会のトラン・クアン・チュン副委員長は記者団に対し、クアンドン村の地元の長老からの情報に基づき、同村が調査を組織し、リュウ・ハン聖母寺院からホアン・ソン・クアン門までを結ぶ、足跡がちょうど残る程度に積み重ねられた古代の石段の道の跡を発見したと語った。

チュン氏によると、この発見は文化的、歴史的に重要な意味を持ち、考古学者が「南北」ルートの経路を特定し、古代の人々がどのようにして危険なンガン峠を越えたのかをより深く理解するのに大きく貢献するだろう。

ホアンソンクアン遺跡は、地元の人々から天門としても知られ、明命14年（1833年）に建てられました。

さらに、当局はこの道路沿いで、墓塚として使われた石がある古代の墓も数多く発見した。地元の長老によると、この石の墓は、かつてホアンソン門を守っていた兵士の墓で、亡くなった際に人々によって埋葬されたものである可能性があるとのこと。

歴史的記録によると、ホアンソンクアンは明命14年（1833年）に建てられました。門は山の上に築かれ、周囲を石山で囲まれ、正面に門、左右に城壁、兵舎が設けられていた。

ホアンソンクアンを建設した軍隊は、トラン・ヴァン・トゥアン知事が率いる300人で構成されていました。完成までの期間は1ヶ月でした。完成後はクアンビン省の兵士20人が交代で警備に当たった。

かつてホアンソンクアン峠は「南北」道路を守る重要な地点であり、高さ4メートルを超えるホアンソン門があり、明命14年に建設が開始されました。またこの時期には、歩行者が通行できる南北道路が建設され、両側に1,000段の石段が設置されました。

現在、ホアンソン峠の南側には全長約1キロメートル、1,000段の石段があり、古代の南北幹線道路の遺跡がクアンチャック郡によって発見され、復元されている。

歴史の記録によると、1833年3月、ミンマン王は人々を統制し、犯罪者の通過を防ぐためにホアンソン山に峠を設けたため、「ホアンソン関」と呼ばれ、地元の人々はそれを「天国の門」と呼んでいました。 「南北高速道路」を通行する歩行者はこのゲートのみを通行しなければなりません。

峠は山の上に築かれ、石で囲まれており、正面に扉、左右に壁、兵舎が設けられていた。ホアンソンクアンを建設した軍隊は300人で、完成にかかった時間は1か月で、完成後は20人のクアンビン軍兵士が交代で警備に当たった。

かつてホアンソンクアン峠は「南北」のルートを守る重要な地点であり、明命帝14年に着工された高さ4メートルを超えるホアンソン門がある。そのため、この時期には、ハティン山とクアンビン山の2つの山の間にも「南北」ルートが建設され、両側に歩行者が通行できる1,000段の石段が設置されました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm