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ラーダは、31,900ドルから始まる新型2026年型アジムートを発表した。

ラダ・アジムートは、アフトワズにとって30年ぶりのSUVであり、斬新なデザイン、最新の装備、そしてガソリンエンジンを搭載している。2026年からの販売開始が予定されている。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/06/2025

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ロシアの自動車メーカーであるアフトワズは、新興SUVセグメントから30年近く姿を消していたが、国内市場をターゲットとした全く新しい車高の高いモデル、ラーダ・アジムートを正式に発表し、近代化の時代におけるラーダブランドの新たな章を開いた。
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実際、アジムートは、ルノーが株式の63%をわずか1ルーブル(約334ベトナムドン)でロシア政府に売却して以来、ラーダが初めて発売するモデルである。現在の複雑な地政学的状況を鑑み、この車は完全にロシア人によって開発され、ロシア市場向けに作られた製品だ。
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新型2026年型アジムートは、従来のラーダモデルとは一線を画す、よりパワフルでモダンなエクステリアデザインを誇ります。フロントエンドは、特徴的なX字型グリルと、大型エアインテークとシームレスに一体化したLEDヘッドライトが際立ちます。ボディは、フェンダーにシャープなラインが施され、ツートンカラーの18インチアルミホイールが組み合わされています。
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リアのテールランプもC字型で、トランクの蓋を横切る細いライトストリップで繋がっている。フロントバンパー、ドアパネル、Dピラー、リアディフューザーなどのディテールはすべて、アルミニウムのような素材で仕上げられているようだ。
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ラダ・アジムートは、兄貴分であるヴェスタのシャシープラットフォームをベースに開発されました。新しいリアサスペンションシステムと208mmの最低地上高が特徴です。全長は4,420mm、ホイールベースは2,680mmです。これらの寸法から、この車はBセグメントSUVに分類されます。
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ラダ・アジムートのインテリアは、2本スポークの電動調整式ステアリングホイールと、10インチのセンタータッチスクリーンにシームレスに接続されたデジタルインストルメントパネルが特徴です。このシステムは、ルノーが撤退した後、ロシアで開発されました。この車には、統合ナビゲーションシステム、バーチャルアシスタント、6スピーカーサウンドシステム、バックカメラ、キーレスエントリーが装備されています。
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アップグレードオプションには、ワイヤレス充電、パノラマサンルーフ、デュアルゾーンオートエアコン、ヒーテッドサイドウィンドウ、パワーテールゲート、360度カメラシステムなどが含まれます。ロシア市場では、このSUVは2種類のエンジンオプションから選択可能です。
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まず、最高出力120馬力の1.6Lガソリンエンジン。次に、最高出力132馬力の1.8Lガソリンエンジン。これらのエンジンは、6速マニュアルトランスミッションまたはCVTオートマチックトランスミッションと組み合わされます。最高出力150馬力のターボチャージャー搭載バージョン(オートマチックトランスミッションとの組み合わせ)も現在開発中です。残念ながら、この車は前輪駆動のみの設定となっています。

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ラダ・アジムートの生産は来年、トリヤッチ工場で開始される予定だ。このSUVの価格はまだ発表されていないが、ロシアのメディアは、開始価格は250万~300万ルーブル(約8億3500万~10億ベトナムドン)程度になると予想している。この価格が正確であれば、アジムートはラダ史上最も高価なモデルとなる。
動画:2026年モデルの新型ロシア製SUV、ラーダ・アジムートをご紹介します。

出典:https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html


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