2024年末に行われた、2050年までのビジョンを含む2021～2030年のビンフオック省計画発表式典で、チャン・ホン・ハ副首相は、ビンフオック省は「チュオンソン山脈にひざまずき」、カンボジアと「国境を接し」、新たな経済回廊で重要な役割を果たし、東南アジアと中部高原、メコン地域、ASEAN間の経済、文化、社会交流の玄関口となる戦略的な地理的位置にあると断言した。
新しい空間、新しいモチベーションを創造します。
2022年10月7日付の政治局決議第24-NQ/TW号（2030年までの東南アジア地域の社会経済発展、国防・安全保障、2045年までのビジョンに関するもの）は、同地域の総合的な発展方針に加え、ビンフオック地域を持続可能な開発、グリーン成長戦略、気候変動への適応という社会経済発展計画に位置付けています。これには、地域経済の近代化に向けた再構築に伴う成長モデルの革新が含まれており、デジタル経済、シェアリングエコノミー、グリーン経済、循環型経済を発展の中核・原動力として重視しています。これにより、同地域における他の地域との発展格差を縮小することを目指しています。
承認された省計画によると、2030年までにビンフオック省の工業団地の総面積は18,105ヘクタールに達し、国内外の投資家のニーズに対応できるようになる。写真は、すでに満床となっているドンソアイIII工業団地の一角。
2024年末に発表された、2021年から2030年までのビンフオック省計画（2050年までのビジョンを含む）は、政治局決議第24号の実施に向けた具体的な一歩です。この計画は、資源ポテンシャル、戦略的位置、文化的価値、そして人的資源に基づく戦略的ビジョンと空間開発組織を統合しています。特に、地域間およびアジア横断的なインフラシステムは、ホーチミン市、ビンズオン省、ビンフオック省の経済空間と、中部高原、ベトナム南東部、メコン川流域の経済回廊を結び付けます。
この計画により、ビンフックを近代的で繁栄した文明的な工業省に変革し、南東部地域の重要な経済成長の中心地の1つ、都市部と農村部の調和のとれた開発空間を備えた中央高原と経済を結ぶ拠点、そして南東部地域の「魅力的な観光地」にするという願望を実現するための新たな空間、リソース、推進力が創出されます。
チャン・トゥエ・ヒエン省党委員会副書記、省人民委員会委員長は、政治局第24号決議と2021～2030年および2050年までのビンフオック省計画は、省が政策を策定し、開発空間の再配置を実施し、資源を配分して有効活用し、優位性を最大化して社会経済発展、国防、安全保障の目標を実現するための法的根拠であり、法律に基づいて省内の都市計画、農村計画、土地利用計画、技術・専門計画の基礎となり、省が積極的に画期的で持続可能な未来の発展を生み出すのに役立つマイルストーンであると断言した。
リーダーシップの考え方を革新し、相互の発展のために協力します。
ビンフオック省は、投資資本、特に外国直接投資（FDI）が省全体の経済成長、特に産業セクター全体にプラスの影響を与えることを認識し、省の潜在力と強みを最大限に引き出すため、包括的かつ同期的な開発メカニズム、政策、計画の調査、開発、実施に注力しています。同時に、遠隔地という不利な条件を克服するため、主要な地域交通プロジェクトの実施を加速させています。
チャン・ホン・ハ副首相、元政治局員で元国家主席のグエン・ミン・チエット氏、各省庁、各部門、地方の指導者らが、ビンフオック省を通過するホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路区間の建設とBECAMEXビンフオック工業団地の第2期工事開始の起工式を執り行った。
現在、ビンフオック省は、行政手続きを迅速かつ完全かつ正確に国家行政手続きデータベースに公開し、関係者、公務員、市民、企業がその実施状況を把握し、実施・監視できるよう努めています。行政手続きに関する書類はすべて、省レベルの行政手続き情報システムを通じて受領・処理され、国家公務員ポータルと相互接続・同期化され、市民や企業が実施プロセスを追跡・評価できるようにする必要があります。また、ビンフオック省は、政府庁舎と緊密に連携し、2025年までに国家行政手続きデータベースのアップグレードを完了することを約束しています。
ホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路は、中部高原、南東部、ロンタイン空港、その他の一連の高速道路や港を結ぶ、戦略的に重要な重要なルートです。
チャン・トゥ・ヒエン省人民委員会委員長は、「4つの良い基盤」（優れたインフラ、優れた人材、優れた政策、優れた公共サービス）を完成させるため、ホーチミン市-トゥダウモット-チョンタン高速道路、ジャーギア（ダクノン）-チョンタン（ビンフオック）高速道路といった地域間を結ぶ交通インフラ、そしてホンクアン専用空港の整備を優先すると強調した。また、都市インフラ、国境貿易インフラ、経済特区、工業団地、産業集積地の整備も進めている。さらに、電子商取引に連携したデジタルインフラも整備している。同時に、急速かつ持続可能な社会経済発展の要件を満たすため、熟練した専門人材の育成を優先的に推進している。労働力の誘致、再編、質の向上に注力し、社会福祉にも配慮している。
ビンフオック省はまた、リーダーシップと管理手法の近代化を進め、デジタル変革を推進し、行政手続きの効率を高め、公共サービスとデジタルサービスを提供し、平等でオープンで透明性の高い投資・ビジネス環境を構築し、共通の発展という目標を目指しています。 |
| 省党委員会副書記、省人民委員会委員長 トラン・トゥー・ヒエン |
外国人投資家を引きつける「磁石」。
現在、ビンフック省には6,061ヘクタールの面積をカバーする15の工業団地と、数万ヘクタールのホアルー国境経済特区があり、インフラと地域の交通網が整備され、港湾も含めた多くの産業クラスターがあります。承認された計画によると、2030年までに省の工業団地の総面積は18,105ヘクタールになり、国内外の投資家のニーズに対応できるようになります。注目すべきは、ビンフックの工業団地の土地リース価格が1平方メートルあたり約80〜100米ドルであるのに対し、近隣の省は約1平方メートルあたり130〜150米ドルであることです。これは比較優位と見なされ、CPタイランド、ハヤットトルコ、ソンジュ-サムスン、Japfaなどの大企業を投資機会を求めてビンフックに引き付けています。
ベトナム共産党中央委員会候補委員、省党委員会書記のトン・ゴック・ハン氏と省人民委員会委員長のトラン・トゥー・ヒエン氏が、ビンフオック省で最大のFDI投資家であるHAOHUAベトナム株式会社のヴオン・カック・クオン会長に投資登録証明書と花束を贈呈し、祝福した。
注目すべきは、タイヤ製造業界のもう一つの大手企業が最近、ビンフオック省で最大規模のプロジェクトに数億米ドルを投資したことです。これは、中国のHaoHua Groupの子会社である山東HaoHua TireによるHaoHuaタイヤ製造工場（ベトナム）プロジェクトで、投資額は5億米ドル、年間生産能力は1,440万セットです。
ビンフオック省は「4つの強固な基盤」を背景に、大企業を誘致する肥沃な土壌となり、産業開発への投資を促しています。写真：ベトナム共産党中央委員会代議員、省党委員会書記のトン・ゴック・ハン氏が、ビンフオック省におけるこれまでで最大のFDIプロジェクトの一つであるHAOHUA（ベトナム）のタイヤ製造工場を視察しています。
HAOHUAタイヤ工場（ベトナム）は、最新の生産ラインを備え、年間約1,440万セットのタイヤを生産し、年間約120,420トンの天然ゴムと合成ゴムを消費します。
ベトナム共産党中央委員会候補委員兼省党委員会書記のトン・ゴック・ハン氏は、ハオフアタイヤ工場を視察した際、次のように明言した。「この企業の存在はビンフオック省にとって特に重要です。操業開始後は、年間約12万420トンの天然ゴムと合成ゴムを消費し、約1,600人の地元労働者と200人の外国人労働者の雇用を創出するからです。これは、24万ヘクタールを超えるベトナム最大のゴム農園面積を有するビンフオック省にとって特に意義深いことです。今後、この企業が地元原材料の使用を優先し、省のゴム産業の収益増加、経済構造改革の促進、ビンフオック省の人々の収入向上に貢献することが期待されます。」
[広告2]
出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/555/168456/mo-duong-tao-khong-gian-phat-trien-moi
コメント (0)