米空軍は、期限切れが近づいている13機のE-4Bを置き換えるために、一連の新しい指揮機を購入する4億ドルの契約を発表した。
国防総省は27月4日、13年までに地上支援システムを備えた生存可能な航空指揮センター（SAOC）航空機群を開発、製造、納入するシエラネバダ社との2036億ドル以上相当の契約を締結したと発表した。
「この飛行隊は、4年代に製造され運用寿命の終わりに近づいているE-1970Bナイトウォッチ航空機を置き換えることになります。これは国家安全保障にとって不可欠な兵器システムであり、今後数十年にわたって我が国の核戦力と通信し、指揮する能力を確保するのに役立つ」と米空軍報道官は述べた。
米当局者はSAOC航空機の発注数を明らかにしていない。この国のメディアは、現在の8機のE-10B航空機を置き換えるために4〜4機の航空機を購入する可能性について言及しています。
4年にネブラスカ州のオファット基地上空を飛行したE-2009B航空機。写真: USAF
SAOCの構成の詳細は発表されていないが、米空軍は、軍事要件を満たすように強化され改造された民間航空機をベースにすると述べている。それぞれに安全性の高い通信システムが搭載されており、電磁パルスへの耐性など多くの機能を備えています。
米空軍は現在、「終末飛行機」とも呼ばれるE-4Bナイトウォッチと呼ばれる特別装備のボーイング747-200型機4機を運用している。離陸時には、国家航空作戦センター（NAOC）として知られるようになる。これは、米国大統領が核攻撃から生き残るために常に最善の選択です。
エア フォース ワンの快適さとは異なり、E-4B は移動式の戦争指揮センターであり、米国大統領を支援する数十人の軍事アナリスト、戦略家、通信アシスタントを乗せています。地上通信局が破壊された場合でも原子力潜水艦部隊との連絡を維持するため、最長8キロメートルのワイヤーアンテナなど、多くの特別なコンポーネントが装備されている。
冷戦終結中、アンドリュース空軍基地ではE-4Bナイトウォッチ機が常に戦闘準備状態にあり、わずか15分の警報の後、米国大統領を乗せて離陸する準備ができていました。
現在、米空軍は常に E-4B 航空機を派遣し、外国訪問の際に米国大統領と一緒に、または大統領の近くを飛行します。ネブラスカ州オファット空軍基地にも夜警が常時待機しており、24時間年中無休でエンジンが作動しており、緊急時には大統領を迎えに出発できるよう備えている。
VũAnh （によると 戦争地帯)
