ラックザー・フーコックフェリーターミナルには日陰がほとんどない。バイクタクシーの運転手たちは灼熱の太陽に耐えなければならない。潮風が塩分を運び、彼らの顔を黒く染める。毎日、何百人もの運転手がフェリーの運行スケジュールに完全に依存している。早朝のフェリーに乗るために午前4時か5時に起きる日もあれば、荒波でフェリーが遅れると、土砂降りの雨の中、延々と待たされる日もある。ここで20年以上生計を立ててきたブイ・ヴァン・ズン氏は、「数万ドンかかる一回の乗車料金の裏には、子供たちの学費、高齢の両親の薬代、そして家族のささやかな食事代がある」と語った。「乗客が多すぎて休む暇もない日もあれば、座って行き交う人々の流れを眺めている日もある。」
グエン・バオ・ロク氏（中央）と組合員。写真：MOC TRA
バイクタクシー運転手として10年間生計を立ててきたヴォー・ヴァン・タオ氏は、楽観的にこう語った。「この仕事は、灼熱の太陽であろうと土砂降りの雨であろうと、厳しい天候に耐えなければなりません。涼しい日の方が収入は少し高くなります。今朝からすでに8回ほどこの地域を走ったので、昼休みに入る前にもっとお客さんを見つけようとしています。」
現在、ラックザー・フーコック旅客バイクタクシー組合には119名の組合員がおり、主に港湾地域でバイクタクシー運転手として働き、地元住民や観光客の増加する交通ニーズに応えています。フリーランスの労働者が組合に加入することで、真に強固なコミュニティの一員となり、同僚からの支援と保護を受けることができます。
しかし、組合の運営はタクシーや配車サービスなどの他の交通手段との激しい競争にも直面しており、組合は顧客を引き付けるためにサービス品質を継続的に向上させ、プロフェッショナルなイメージを構築し、評判を維持する必要がある。ラックザー・フーコック乗合バイク組合のグエン・バオ・ロック会長は次のように述べている。「組合はバイクタクシー運転手の業務に秩序をもたらし、組合員が交流し、互いに支え合い、理解し合うための環境を作り、顧客獲得競争を回避するのに役立っています。組合に加入すると、組合員は保護され、正当な権利と利益の保護から多くの恩恵を受けることができます。」
組合員は業務中、不審人物を監視し、速やかに法執行機関に情報を提供することで犯罪防止にも参加し、地域の安全と秩序の維持に貢献している。ラックザー区労働組合のレ・ティ・チャン副会長は、「ラックザー・フーコック乗用バイク組合はこれまで、区の労働組合と連携して状況を監視し、困難に直面した組合員を支援し、観光客の目に良いイメージを保つよう組合員を励ましてきた」と述べた。
以前は、フェリーターミナルの大きな門や待合エリアの外、賑やかな交通と狭い路地裏で、多くの人々がひっそりと生計を立てていました。彼らはタイムカードも福利厚生もなく、自分たち以外に誰も守ってくれる人がいない状態で働いていました。今では、病気や事故に遭った27人の組合員が組合に加入し、支援とケアを受けています。タオ氏はさらにこう語りました。「以前、友人が組合を紹介してくれました。最初は、自分の経歴を聞かれるのが怖かったり、会費を払うのが怖かったりして躊躇しましたが、加入してみると、本当に思いやりのあるコミュニティだと分かりました。」
組合員たちは一緒に座り、新しい制服やレインコート、雨や嵐の日に必要なその他の必需品を分け合った。彼らの明るい笑い声と友好的な会話は、組合の活力と団結力が長年にわたって築かれてきたことを示しており、組合員の代表と支援における役割を強化している。ブイ・ヴァン・ズン氏は、「私たちは乗客へのサービスの質を向上させ、『礼儀正しく、親切で、安全なバイクタクシー』というイメージを構築し、競争にうまく適応し、評判と顧客基盤を維持して生活を向上させるよう努めています」と述べた。
| 現在、ラックザー・フーコック乗用バイク組合は、組合員18名に対し、総額約3億ベトナムドンの融資を保証している。 |
MOC TRA
出典：https://baoangiang.com.vn/nhung-vong-xe-muu-sinh-noi-ben-tau-a485136.html
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