8月1日、ダナン市で、チャン・ホン・ハ副首相が第14回党大会社会経済小委員会の作業代表団を率いて、北中部および中部沿岸地域の地方自治体と作業会議を行った。
会議では、各省・市の指導者が、今後数年間の新たな発展の原動力と飛躍的進歩に関する作業部会に対し、意見と提言を行った。一部の地方指導者は、交通と社会経済の発展を促進するため、高速鉄道への早期投資を提案した。
ダナン市党委員会書記のグエン・ヴァン・クアン氏は、タインホア省からビントゥアン省に至る地域全体の地理的な長さを振り返ると、航空路線が限られているため、各地域が互いにアクセスするのは非常に難しいと述べた。
クアン氏によると、現在、国全体で高速道路網の建設が進められており、観光業を発展させ、より速く発展させたいのであれば、高速鉄道を敷設し、区間やルートを分けて投資する必要があるという。
ダナン市党委員会書記は、地域内の地方を結ぶ高速鉄道の整備を国会が承認すべきだと提案した。
ゲアン省党委員会書記兼人民評議会議長のタイ・タン・クイ氏も同様の見解を示し、現在高速道路を建設中であり、近い将来には高速鉄道への投資が必要だと述べた。同時に、地域の連携を強化するため、東西を結ぶ国境を越えた路線にも細心の注意を払う必要がある。
ビントゥアン省党書記のグエン・ホアイ・アイン氏は、今後の任期においては、制度改革を推進し、資源活用における現在の障害を速やかに排除し、地域の優位性を促進するための試行メカニズムを強化する必要があると述べた。同時に、戦略的な交通インフラへの投資に重点を置き、デジタルインフラの飛躍的発展を推進する必要がある。
「国有企業と民間企業の両方が世界に届けられる製品を持てるよう、政府は適切な形で支援を提供することに重点を置く必要がある」とアン氏は提言した。
会議で演説したトラン・ホン・ハ副首相は、第14回党大会の文書に述べられた内容と課題を刷新するための貢献を認め、高く評価した。
副首相は、地域計画には多くの課題があると述べた。計画策定において、地域共通のプロジェクトや課題を共同で選定し、コンサルタントを選定して計画を効果的に進めることが最善策である。
副首相は、南北を結ぶ高速鉄道、国際地域を結ぶ高速鉄道、そして都市部を結ぶ鉄道が極めて必要であると述べた。副首相は、各省・各都市が、それぞれの地域の潜在力、優位性、そして相違点、そして中北部地域と中部沿海地域の共通点をさらに推進していくことを期待している。
同時に、トラン・ホン・ハ副首相は、2045年までのビジョンを掲げ、今から2030年まで、中部地方は科学技術、人工知能、質の高い人材の育成などの分野で画期的な開発に重点を置く必要があると示唆した。
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出典: https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-mien-trung-can-phat-trien-dot-pha-ve-khoa-hoc-cong-nghe-ai-2307715.html
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