国道13号線からビンゴイ橋までの区間の建設現場で、暑く乾燥した天候の中、チュオンソン建設公社チュオンソン6プロジェクト管理委員会のファム・ミン・フオン中佐は、自身の部署が担当するプロジェクトは現在約60%完了しており、橋梁区間が87%、道路区間が約31%完了していると述べた。

ファム・ミン・フオン中佐によると、工事の進捗を妨げている困難の一つは、軟弱地盤への土砂の搬入である。整地用の土砂が不足しているため、部隊は採石場や集合住宅の建設現場の土砂を利用せざるを得なかった。市がバクタンウエン村の土砂採掘場の許可を出したものの、降り続く雨が土砂の運搬や軟弱地盤への土砂補強工事を妨げた。


「現在、当部隊が実施しているプロジェクト全体では、約26万立方メートルの埋め戻し土が必要で、1日平均4,500~5,000立方メートルとなります。しかし、供給できるのは1日2,000立方メートルのみです。当部隊は50台のトラックのうち40台を定期輸送に使用していますが、60kmの距離があるため、1日に2,000~2,600立方メートルしか輸送できません。多くの困難に直面していますが、当部隊はホーチミン市の指導部からの要請通り、課題を克服し、予定通りにプロジェクトを完了させる決意です」と、ファム・ミン・フオン中佐は述べました。

ホーチミン市環状道路3号線プロジェクトの一部であるサイゴン川に架かるビンゴイ橋の建設について、ビンゴイ橋建設パッケージのコンサルタント兼監督官であるハ・ミン・タン技師は、SGGP紙の記者に対し、橋梁建設の進捗状況は作業量の85%を超えていると述べた。このプロジェクトは、早期の用地確保と十分な資材輸送の恩恵を受けている。
「橋梁表面のアスファルトコンクリート舗装は、2026年2月10日に開始される予定です。工事の進捗を早めるため、担当部署は5つの建設チームを編成しました。新年直前ではありますが、担当部署は市人民委員会の指示に従い、正午の休暇中も作業を続け、シフトや残業を増やして予定通りにプロジェクトを完了させる決意です」と、エンジニアのハ・ミン・タン氏は語った。

年末最後の営業日、誰もが休暇を取って新年を迎えるために仕事を片付けるのに忙しくしている中、ホーチミン市環状道路3号線の建設プロジェクトに従事する数百人の作業員は、依然として各建設項目に勤勉かつ精力的に取り組んでいた。
関係者によると、ここ数日の雨や嵐の影響を挽回するための「ピーク」期間が到来したとのことだ。技術者と作業員の強い意志により、建設工事において大きな進展が見られ、工期の加速と予定より早い完成に貢献すると期待されている。
出典:https://www.sggp.org.vn/ron-rang-cong-truong-ngay-cuoi-nam-post831534.html










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