年末の大晦日に賑わう工事現場。

2025年の最終営業日を迎えた現在も、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの建設チームは懸命に作業を続けていた。エンジニアと作業員たちは、2026年の年末年始も工事の進捗を加速させるため、全力で取り組む決意を固めていた。

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/12/2025

国道13号線からビンギョイ橋までの区間の建設現場で、乾燥した暑さの中、チュオンソン建設株式会社チュオンソン6プロジェクト管理委員会の委員長であるファム・ミン・フオン中佐は、彼の部隊のプロジェクトは現在約60％完了しており、橋梁部分は87％、道路部分は約31％であると述べた。

技術者、作業員、そして数百台の重機が2026年の年末年始も建設工事を継続します。

ファム・ミン・フオン中佐によると、作業の進捗を阻む困難の一つは、軟弱地盤への土の積み込みだという。整地用の土が不足していたため、部隊は採石場の土やアパートの建設現場の土を利用せざるを得なかった。市がバクタンウイエン村の土石採掘場の許可を出した直後、長雨が続き、輸送と軟弱地盤上の地盤補強工事が滞った。

ファム・ミン・フォン中佐がホーチミン市環状3号線の建設を直接指揮するために出席した。

Truong Son Construction Corporation に授与された契約では、整地と道路建設のために 260,000 ^m³の土壌が必要です。

「現在、部隊が実施しているプロジェクト全体では約26万^{立方メートル}の埋め戻し土が必要で、1日平均4,500～5,000^{立方メートル}を供給しています。しかし、供給できるのは1日2,000^{立方メートル}しかありません。部隊には定期輸送用のトラック50台のうち40台がありますが、距離が60kmもあるため、1日2,000～2,600^{立方メートル}しか輸送できません。多くの困難に直面していますが、部隊は困難を乗り越え、ホーチミン市当局の要請に従い、プロジェクトを予定通りに完了させる決意です」と、ファム・ミン・フオン中佐は語りました。

各部隊によれば、この時期は雨や嵐の日を補い、建設の進展にとって好ましいピーク期間だという。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトの一部であるサイゴン川に架かるビンゴイ橋の建設について、ビンゴイ橋建設パッケージのコンサルティング・監理責任者であるエンジニアのハ・ミン・タン氏は、SGGP紙の記者に対し、橋の建設進捗が作業量の85%以上に達したことを明らかにした。このプロジェクトは、早期の現場整地と十分な資材輸送の恩恵を受けた。

「橋面のアスファルトコンクリート舗装は2026年2月10日に開始される予定です。工事の進捗を加速させるため、部隊は5つの建設チームを編成しました。新年直前ではありますが、部隊は新年の休暇中も作業に取り組み、シフトや残業を増やし、市人民委員会の指示通り、プロジェクトを予定通りに完了させる決意です」と、技術者のハ・ミン・タン氏は語った。