船舶は危険水域を脱出
国立水文気象予報センターの最新ニュースによると、11月11日夕方、嵐トラジが北東海の東海に入り、2024年の嵐第8号となった。
11月12日午前4時、嵐の中心は北緯約18.5度、東経約118.9度に位置していました。嵐の中心付近の最も強い風は風速10で、突風時には風速12に達しました。嵐は現在、時速約10～15kmの速度で西へ移動しています。
国境警備隊の民間防衛、防災、捜索救助司令部からの速報によると、沿岸国境警備隊は、積極的に移動して危険地域から脱出できるよう、69,706台の車両と312,600人に嵐の発達と方向を通知、数え、指示した。
「現在、危険地帯に車両はいません。影響を受けた地域の車両は事件を避けるために移動しています」と国境警備隊の民間防衛・防災・捜索救助司令部は述べた。
台風8号の発達を受け、 クアンナム省、クアンガイ省、トゥアティエン・フエ省は出航禁止令を発令した。11月12日朝、農業農村開発省も電報を発令し、クアンニン省からビンディン省に至る沿岸省市の省庁、支部、人民委員会委員長に対し、出航船舶の厳格な管理を要請した。
今後数時間で、緊急に数え上げを実施し、海上で活動している車両の所有者や船長に嵐の位置、移動方向、発達状況を知らせ、彼らが積極的に回避、脱出、危険な地域への移動を控え、安全な避難所に戻ることができるようにする必要がある。
貯水池や堤防の安全リスクへの懸念
海への影響に加え、水力発電用貯水池や灌漑用貯水池の安全性が脅かされるリスクも非常に懸念されます。特に、国立水文気象予報センターが11月13日まで雨が続くと予測している状況下ではなおさらです。
商工省の統計によると、11月12日午前現在、北中部、中南部沿岸、中央高地の各地域では、放水路を通じて水量を調整する水力発電用貯水池が合計9つ稼働している。北中部と中南部中央地域では、放水路から水を排出する灌漑用貯水池が合計10つ稼働している。
農業農村開発省堤防管理・自然災害対策局も、堤防の安全性の低さを非常に懸念すべき状況と評価しています。調査の結果、クアンニン省からビントゥアン省に至る沿岸各省の海堤防システムと河川堤防システムには、依然として72箇所の主要な脆弱な堤防箇所が存在します。
台風8号への積極的な対応として、堤防管理・自然災害対策局は現在、24時間体制で対応しています。同時に、クアンニン省からビントゥアン省にかけての地域で、船舶所有者に対し嵐を避けるための安全指示を伝達するため、1,580万通のZaloメッセージを送信する調整も進めています。
11月12日朝に発せられた電報において、グエン・ホアン・ヒエップ農業農村開発副大臣は、各省庁・部局に対し、それぞれの機能、国家管理任務、および割り当てられた任務に基づき、暴風雨への対応において積極的に指導し、地方と連携するよう要請した。同時に、各省庁・部局は24時間体制で真摯に任務にあたり、定期的に農業農村開発省（堤防管理・自然災害対策局経由）に報告し、迅速な対応指示を得るよう求めた。
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出典: https://kinhtedothi.vn/rot-rao-ung-pho-bao-so-8-manh-cap-10.html
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