インドで最も野心的な、10億ドル規模の空港。

インドの航空業界が数々の課題に直面する中、4年以上にわたる開発期間を経て、インドで最も野心的な航空プロジェクトの一つがようやく開通した。

ZNews•31/03/2026

地元住民が3月28日に行われたノイダ国際空港の開港式典に出席した。写真：スニル・ゴッシュ／ヒンドゥスタン・タイムズ。

インドで最も野心的な航空プロジェクトの一つであり、南アジア最大級のプロジェクトとして宣伝されてきた施設が、ナレンドラ・モディ首相による起工式から4年以上を経て、正式に開港した。

「この空港の礎石を据え、自ら開港式典に出席できることを大変光栄に思います」と、モディ首相は3月28日の式典で述べた。

今回の発表は、特に中東紛争による燃料不足が世界的に深刻化する中で、現在困難に直面しているインドの航空業界にとって、メディア面での追い風となるだろう。

ノイダ国際空港（コード：DXN）はデリー首都圏内に位置しています。このプロジェクトにより、ウッタル・プラデーシュ州はインドで初めて5つの国際空港を持つ州となります。これは、ムンバイの金融中心地を担うナビムンバイ国際空港が2025年10月に開港して以来、インドの航空業界にとって最も重要な前進とみなされています。

CNNは、世界で最も人口が多く、世界第3位の航空市場である米国が、大規模なインフラ投資を強化していると指摘している。

ノイダ国際空港とインディラ・ガンディー国際空港の位置。写真： CNN。

しかし、ノイダ空港はまだ運用開始の準備が整っていません。フライトは4月中旬に開始される予定で、段階的に展開されます。当初の目標は年間1200万人の乗客に対応することであり、2050年までに徐々に7000万人まで増加させることを目指しています。これは、現在世界で最も利用者の多い空港の1つであるドバイ空港の戦前の旅客数を上回る水準です。

このプロジェクトへの総投資額は2960億ルピー（約31億3000万米ドル）に達した。空港は当初2024年9月に開港予定だったが、度重なる延期を経て、先週末に正式に運用を開始した。

インド商工会議所（ICC）の観光・航空・宿泊サービスに関する全国委員会の委員長であるスバシュ・ゴヤル博士は、デリー、アグラ、ジャイプールは、インドを初めて訪れる旅行者にとって馴染み深い「黄金の三角形」を形成するだろうと述べた。

インドは、世界有数の観光市場と肩を並べるという野心を隠そうとはしない。パリ、北京、ニューヨークといった主要都市は、いずれも旅客の混雑緩和のために少なくとも2つの空港を擁している。ノイダ空港の目標は、デリー首都圏とウッタル・プラデーシュ州西部を国内および海外の都市と結ぶことである。

「ここから世界のあらゆる場所へ航空機が飛び立ち、この空港は発展するウッタル・プラデーシュ州の象徴となるでしょう。ノイダは全世界を歓迎する準備ができています」とナレンドラ・モディ首相は述べた。