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クアンナム省、インドへの直航路を開設
Báo Đầu tư
19/05/2025
クアンガイ港の開発に10兆8,300億ベトナムドンの投資を承認
VietNamNet
26/03/2025
2030年までにクアンニン省に約30の港を計画
Báo Giao thông
26/03/2025
カムラン国際港はどのような種類の船舶を受け入れることができますか?
Báo Giao thông
25/03/2025
ダナン、リエンチュウ埠頭地区の再計画
Báo Giao thông
24/03/2025
2030年までに、ダナン港への投資には31兆5000億ベトナムドン以上が必要となる。
Báo Giao thông
20/03/2025
ラック・フエン埠頭3番と4番を2025年4月から利用開始する提案
Báo Giao thông
19/03/2025
港湾水域で運航する帆船およびスポーツボートに関する新しい規制
Báo Giao thông
13/03/2025
港湾及び埠頭リストの公表に関する規則の改正
Báo Giao thông
12/03/2025
港湾管理と利用の原則に関する新しい規制
Báo Giao thông
09/03/2025
グリーン変革がますます強力になっていますが、造船業界にはどのようなチャンスがあるのでしょうか?
Báo Giao thông
06/03/2025
クア・ヴィエット水路はひどく土砂で埋まっている。
Việt Nam
01/03/2025
潜水艦作戦に関する新たな規制
Báo Giao thông
27/02/2025
ベトナムはなぜ解体用の古い船を輸入しないのか?
Báo Giao thông
19/02/2025
リエンチュウ港のコンテナターミナル2か所への投資の審査と承認を停止
Báo Giao thông
15/02/2025
ハイフォン港湾インフラの「ボトルネック」を解消し、大型船を受け入れる能力を向上
Báo Giao thông
13/02/2025
海上インフラへの投資資金の流れを通じて
Báo Giao thông
13/02/2025
トランデ港建設には162兆ドン以上必要
Báo Giao thông
10/02/2025
全国には、乗客を運ぶための模型クルーズ船が約200隻登録されている。
Báo Giao thông
04/02/2025
旧正月期間中、ブンタウ港を通過した貨物は230万トンを超えた。
Báo Giao thông
03/02/2025
港湾事業者は継続的に利益を報告
Báo Giao thông
02/02/2025
ベトナムは世界のヨット管理の経験から何を学ぶことができるでしょうか?
Báo Giao thông
31/01/2025
現在、同国には約1,500隻の船舶が保有されている。
Báo Giao thông
24/01/2025
2030年までに港湾システムに351兆ドン以上が投資される
Việt Nam
17/01/2025
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