旅行のトレンドの変化に合わせて適応しましょう。

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ハノイを訪れる外国人観光客の数は、昨年同時期と比べて増加した。写真：ラン・ドゥオン

明るい色

観光産業の2024年の目標は、1,700万～1,800万人の海外からの観光客を迎え、1億1,000万人の国内観光客にサービスを提供すること、そして総観光収入約840兆億ドンを達成することです。

この目標を達成するため、多くの地域では年初から様々な対策を実施し、新たな観光商品を発売してきました。実施から6ヶ月が経過した現在、多くの地域で観光活動は訪問者数と収益の面で好調な成果を示し、これらの観光地のブランド価値を高めています。

具体的には、今年上半期において、ホーチミン市の観光部門は国内観光客1,700万人以上、海外観光客267万人以上を迎えたと推定されています。観光収入は2023年の同時期と比較して約14.6%増加しました。

ハノイ市観光局によると、2024年上半期にハノイを訪れる観光客総数は1,405万人と推定され、2023年の同時期に比べて13.7％増加している。そのうち、海外からの観光客は314万人と推定され、昨年の同時期に比べて52.6％増加している（宿泊を伴う海外からの観光客221万人を含む）。国内観光客は1,030万人と推定され、6％増加している。観光による総収入は55兆3,850億ドンと推定され、22.8％増加している。

トゥエンクアン省文化スポーツ観光局によると、今年上半期、トゥエンクアン省は宿泊、観光、リラクゼーション目的で180万人以上の観光客を迎え、計画の67.6％に達し、2023年の同時期に比べて2％増加した。2024年上半期の観光活動による総収入は2兆2,710億ドンと推定され、計画の63.1％を占め、2023年の同時期に比べて9％増加した。

クアンニン省を訪れた観光客は1,040万人と推定され、前年同期比18%増となりました。そのうち海外からの観光客は約200万人と推定され、前年同期比140%増となりました。観光収入は22兆2,850億ドンと推定され、前年同期比34%増となりました。

ダナン市観光局の報告によると、2024年の最初の5か月間、ダナン市の観光活動は前年同期比でプラスの数字を達成しました。宿泊施設の宿泊客数は378万人と推定され、2023年の同時期と比較して22%以上増加しました。そのうち、海外観光客は150万人以上、国内観光客は228万人以上と推定されています。

メコンデルタ地域の観光にも明るい兆しが数多く見られます。文化観光とエコツーリズム体験に強みを持つバクリウ省は、310万人以上の観光客を迎え、そのうち約120万人が宿泊施設を利用しました。ドンタップ省は280万人以上の観光客を迎え、1兆1,300億ドンを超える観光収入を生み出し、2023年の同時期と比較して8%以上増加しました。

ベンチェ省は約130万人の観光客を迎え、年間計画の52％以上を達成し、昨年の同時期に比べて18％以上増加し、総観光収入は1兆5,900億ドンを超えた。

キエンザン省は540万人以上の観光客を迎え入れ、総観光収入は約13兆3,900億ベトナムドンに達し、2023年の同時期と比較して約28％増加すると予想されています。

ビーチでの休暇は、多くの家族にとって依然として人気の選択肢です。写真：Le Minh

観光客を誘致し続けます。

現在、沿岸部の観光ポテンシャルの高い多くの地域が、国内外の観光客の受け入れに向けて「拡大」を進めています。ダナン観光振興センターは先日、Travelokaと協力し、Travelokaのアプリケーションプラットフォーム上で「Enjoy Da Nang 2024」観光刺激プログラムを発表しました。この取り組みは、Travelokaの広範かつ信頼できるパートナーエコシステムを活用し、魅力的なプロモーションやお得な特典を通じて、より多くの観光客をダナンに誘致することを目指しています。

ダナン観光振興センターの戦略的パートナーとして「Enjoy Da Nang 2024」プログラムに参加することは、相互支援を通じて双方に利益をもたらし、ダナン市の観光を刺激する、真に実質的な協力関係であることを証明しています。

ダナンは、目覚ましい実績を誇り、戦略的な観光開発拠点として位置づけられています。2024年には「イベントとフェスティバルの都市」としてのブランド構築を目指し、ダナン国際花火大会、ダナン・エンジョイメント・フェスティバル、ダナン国際マラソン2024、BRGオープンゴルフ選手権ダナン2024など、数々のユニークなイベントやフェスティバルを観光客に提供していきます。

メコンデルタの主要観光地の一つであるキエンザン省観光局の担当者は、夏の旅行シーズンに観光客を誘致するための解決策を共有し、次のように述べた。「キエンザン省観光局は、文化スポーツ観光省が立ち上げた『ベトナム人のベトナム旅行：我が愛するベトナム』プログラムを積極的に実施しており、旅行代理店、宿泊施設、リゾートが積極的に商品を革新し、高品質なサービスパッケージに関する情報を広く発信し、フーコック、ハティエン、キエンルオンといった主要観光地での観光客体験を向上させるための好条件を整えています。キエンザン省観光局は、2024年までに国内外の観光客920万人を迎えることを目指しており、国内外の観光地図における魅力的な観光地としての地位をさらに確固たるものにしていきます。」

ハノイの観光産業も新たな観光商品の創出に取り組んでいます。最近では、ハノイの魅力を高め、より多くの観光客を首都に呼び込むため、「南タンロン - ハノイ遺産ルート」をテーマとした観光ルートを立ち上げ、バヴィ地区バンミエン村を地域密着型の観光地として開設しました。

ハノイ市観光局は、省市との協力を推進し、互いに補完し合う強力な商品群に基づく連携観光ルートや商品の開発に取り組んでいます。例えば、ハノイ - ハナム - ニンビン文化・精神観光ルート、ハノイ - ソンラ、ハノイ - ラオカイ - ライチャウの発見・体験型観光ルートなどです。現在、ハノイの宿泊施設は、増加する観光客の需要を満たすのに十分な体制が整っています。市内には4,760軒の宿泊施設があり、71,246室の客室を有しています。そのうち607軒は1つ星から5つ星に格付けされており、客室数は合計26,641室です。

旅行のトレンドが変わったらどうすればいいでしょうか?

近年の観光トレンドを観察すると、観光客の旅行商品選びの嗜好が変化していることが明らかです。多くの観光客は、単に記念写真を撮ったり、観光したり、リラックスしたりするだけでなく、現地の生活、歴史、文化、そして料理に触れる体験も提供してくれる目的地を求めています。

これらには、暑さからの脱出、癒し、美味しい料理の探求、1 回の休暇に複数の体験を統合するなどの人気の旅行トレンドが含まれます。

例えば、カインホア省は最近、その料理を通じて観光客を誘致するための多くのプログラムを立ち上げました。

ニャチャン・カインホア観光協会常任副会長、ファム・ミン・ニャット氏によると、「現在、海外からの観光客の最大81%が地元料理への興味を持っています。彼らは旅行中に、平均して収入の25～35%を飲食関連の費用に費やす意思があります。」

カインホア省は、観光客誘致のため、地元の料理と連携した観光商品の開発に成功しました。そのため、開催される祭りや観光アクティビティは、国内外から多くの観光客をこの地域に惹きつけています。

ナット氏によると、料理はもはや観光客の基本的な食のニーズを満たすだけの役割しか果たしておらず、徐々に旅行の主な目的の1つとなり、目的地の選択に大きな影響を与え、観光客の支出を刺激しているという。

一方、カインホア省観光局長のグエン・ティ・レー・タン氏は、近年、観光事業者は観光活動において地元料理の価値を高めることに力を入れていると述べた。魚麺、米麺、香ばしいパンケーキなど、地域特有の特徴を持つ料理が、高級ホテルやリゾートでも提供されるようになった。

XOツアーカンパニー（ホーチミン市）の代表、トン・ゴック・アン・ホン氏は次のように述べた。「観光客のニーズを理解した上で、企業は食文化、地元の習慣、伝統的な市場での取引活動など、さまざまな観点から独特の文化的特徴や都市生活を探求し学ぶ体験を統合することに重点を置いています。」

ホーチミン市を巡るバイクツアーは、企業によって引き続き提供されています。このタイプのツアーの特徴は、柔軟性が高く、各ツアーの参加者は6～18名に限られています。ツアー中は、プロのドライバーがガイドも兼ねて、観光客をバイクで運転します。観光客は、目的地の歴史や文化についての説明を受け、有名なグルメスポットを訪れ、地元の名物料理を楽しむことができます。このアクティビティは、特に若い観光客に、多くの新しく刺激的な体験を提供しています。

「
観光客は夜間飛行を好みません。
観光客の増加に伴い、多くの航空会社が夜間便の運航頻度を増やしています。しかし、健康への懸念や目的地での夜間サービスの選択の難しさから、この解決策は観光客にはあまり好まれていません。
TSTtouristのコミュニケーション・マーケティングディレクター、グエン・ミン・マン氏によると、午後9時以降のフライトは、個人で帰省や親戚訪問をする場合には適していますが、観光客にとっては非常に困難です。午後10時以降に出発し、フライトの遅延が発生した場合、目的地に到着するのは午前1時または2時になる可能性があります。
空港がホテルから遠く、夜間に追加のホテルサービスを利用する必要がある場合、この時間帯は不便です。
「航空運賃は節約できますが、追加費用がかかります。さらに、夏の観光客は家族連れや子供連れで旅行することが多いので、夜間の出発は子供のスケジュールと重なるため、非常にお勧めできません。また、目的地に到着してすぐに寝てしまうようなツアーは、企業としても企画できません」とマン氏はさらに説明した。
同様に、ヴィナグループ国際旅行社の取締役トラン・タン・ヴー氏も、国内の夜行便の料金は、ホテルの1泊追加、交通費、朝食などの追加費用がかかるため安くはなく、旅程が長くなると述べています。
夜間飛行の解決策は航空業界の努力と言えるかもしれませんが、実際には、ツアーオペレーターにとって多くの問題を引き起こすため、あまり歓迎されていません。したがって、これらの困難を解決するには、観光業界と航空業界が共に話し合い、ツアー客の権利を保障するためのより適切な解決策を議論する必要があります。
M. ハン

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出典: https://daidoanket.vn/mua-du-lich-he-thay-doi-khi-xu-huong-du-lich-da-doi-thay-10284120.html