![]() |
| ビエンホア第2工業団地にあるONSEMI社製半導体製造工場における生産活動。 |
中央委員会委員で財務大臣のゴ・ヴァン・トゥアン氏によると、ドンナイ省は国の発展において極めて重要な位置を占めている。現在、同市の経済規模と予算貢献度は全国で4位にランクインしている。同市の1%の成長は、国のGDP成長率に0.05%貢献する。したがって、中央政府が同市に課した2桁成長目標は、国の2桁成長目標の達成に大きく貢献する、非常に意義深いものとなる。
従来の産業モデルから脱却せよ。
![]() |
| ビエンホア第2工業団地にあるONSEMI社製半導体製造工場における生産活動。 |
中央委員会委員で財務大臣のゴ・ヴァン・トゥアン氏によると、ドンナイ省は国の発展において極めて重要な位置を占めている。現在、同市の経済規模と予算貢献度は全国で4位にランクインしている。同市の1%の成長は、国のGDP成長率に0.05%貢献する。したがって、中央政府が同市に課した2桁成長目標は、国の2桁成長目標の達成に大きく貢献する、非常に意義深いものとなる。
従来の産業モデルから脱却せよ。
ドンナイ省は、国内でいち早く工業団地を集中的に開発し、海外直接投資(FDI)誘致モデルを導入した地域の一つです。この取り組みは、ドンナイ市が現在の国内経済地図における地位を確立する原動力となりました。しかし、持続的かつ急速な成長モデルと質の高い成長への要求が高まる中、投資誘致モデルと産業開発空間の再構築が喫緊の課題となっています。
多くの工業団地と大規模な労働力を誇りとする地域住民の考え方は、もはや新たな発展の要求にはそぐわないようだ。工業団地が主に旧式の技術を用い、付加価値の低い製品を加工する企業で構成され、さらにこれらの企業が多数の非熟練労働者を雇用し、広大な土地、水、エネルギー資源を必要とする場合、結果として交通システム、学校、病院、そして環境にかかる圧力は甚大で長期にわたるものとなる。
これは実際に検証できる事実である。長年にわたり、交通インフラや学校は常に過負荷状態にあった。ロンビン、チャンダイ、ホーナイ、ロンフン、タムヒエップなど、工業地帯が集中する多くの地域では、クラスあたりの生徒数が過密なため、国の基準を満たす学校の割合が低い。
ドンナイ市党委員会委員、市党委員会書記、 国会ドンナイ市代表団団長のヴー・ホンヴァン同志は次のように述べた。「ドンナイに投資する企業は、投資証明書を取得する前に、投資能力、工場建設の開始日、完成日、そして最初の製品が市場に出る日を約束しなければならない。もし約束を果たせなければ、市は断固としてプロジェクトを取り消す。」
チャンダイ区人民委員会のレ・キム・フオン委員長によると、同区の現在の人口14万人の形成は、ドンナイ市への産業投資誘致の時期と密接に関係している。全国各地から労働者として市にやって来て、その後同区に定住した。移住による人口増加とずさんな管理が相まって、多くの無秩序な住宅地の形成、違法建築、計画の混乱、交通インフラや学校の過負荷などを引き起こした。これらの影響を克服するには長年を要した。
6月13日にレ・ミン・フン首相とドンナイ市党委員会常務委員との会合が開かれた際、同市党委員会副書記兼市人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ウット氏は、ドンナイ市における外国直接投資(FDI)誘致の質は、その潜在力に見合っていないと述べた。同市には現在、登録資本金が450億米ドルを超える2,300件以上のFDIプロジェクトがあるが、その大半は付加価値の低い労働集約型の加工・製造業に集中しており、ハイテク企業の数は依然として少ない。労働集約型企業は、特に学校、病院、住宅といった社会福祉に大きな負担をかけている。
政治局員で首相のレ・ミン・フン氏によると、ドンナイ省は南部主要経済地域、ひいては全国における近代的な工業中心地としての地位を強化・発展させる必要がある。そのため、工業団地への投資を厳選して誘致し、工業用地資源と利用率を見直し、ハイテクプロジェクト、関連産業、精密機械、自動化、新素材、省エネルギープロジェクトを優先的に誘致すべきである。また、大量生産と原材料輸出から、グリーン輸出、デジタル輸出、高付加価値輸出へと意識を転換する必要がある。
開発のための新たなビジョン
ドンナイ市党委員会常務委員会によると、長年にわたる産業発展の過程は、同市が現在の地位に到達することを可能にする基盤と成果を築き上げてきた。しかし、これまでの投資誘致や工業団地開発の手法はもはや適切ではない。現在の産業発展のアプローチが続けば、ドンナイは土地、水、エネルギーを大量に消費する低技術で労働集約的な事業の拠点であり続けることになるだろう。その一方で、これらの事業に従事する労働者は高収入を得ることが難しくなり、予算は十分な収入を得られず、労働者の社会福祉問題に対処するためにより多くの費用を支出せざるを得なくなる可能性さえある。
ドンナイ省のインフラ整備が進み、特にロンタイン国際空港の開通や多くの高速道路の開通に伴い、ビエンホア、ロンタイン、ニョンチャック、カムミー、スアンロクなどの地域における工業開発用地の価値は大幅に上昇しています。そのため、市は様々なプロジェクトの種類と規模に合わせて、集積型工業団地の開発を再構築することを決定しました。市は、ロンタイン、ニョンチャック、カムミー地域におけるハイテク工業団地、次世代工業団地、イノベーション・研究センター、情報技術センターの開発を優先しています。広大な土地を必要とするものの、高い付加価値を生み出す可能性のある重工業プロジェクトは、市の北部地域での開発を優先します。
この政策を具体化するため、市はローテクプロジェクトへの門戸を閉ざす一方で、ハイテクプロジェクトに対しては最大限の有利な条件を整えている。例えば、ニョンチャック1工業団地(ニョンチャック区)にあるコヒーレント・グループの工場や、ビエンホア2工業団地(トランビエン区)にあるオンセミ・グループの工場などが挙げられる。特に注目すべきは、KNホールディングス・グループが開発したロンタイン国際空港近くの2つの新世代工業団地が、現在急速なインフラ整備を進めており、半導体マイクロチップ、チップ製造、電子機器、電気自動車といったハイテクおよび基幹技術分野の投資家を惹きつけている点である。
5月18日にドンナイ市党委員会常務委員会との会合で、トー・ラム書記長兼主席は、ドンナイは新たな成長モデルを構築し、従来の工業中心地の枠を超えて発展していく決意を固めなければならないと強調した。都市としての地位は、工業用地、安価な土地、あるいはプロジェクト数に頼るのではなく、生産性、技術力、知識内容、イノベーション能力、そして国内企業への波及効果に基づいてドンナイが発展していくことを求めている。
ト・ラム総書記兼大統領によると、ドンナイ省の発展のためには、政治局決議第57-NQ/TW号「科学技術革新と国家デジタル変革における飛躍的進歩」の精神を各企業に浸透させる必要がある。それに加えて、近代的な産業・物流ネットワークを完成させ、ゲートウェイと新たな都市空間を結びつけて産業エコシステムを構築しなければならない。ハイテク産業、近代的な航空サービス、エコ産業、高付加価値サービス、支援産業、デジタル経済、グリーン経済、ハイテク農業は、ドンナイ省の新たな発展段階における柱となるべきである。
コン・ギア
出典: https://baodongnai.com.vn/dot-thi-dua-dac-biet-500-ngay-dem/202606/thay-doi-tu-duy-de-phat-trien-dot-pha-9bf30f4/