ガソリンエンジン搭載のバイクを禁止する都市は今後増えるだろうか？

インドのデリー閣僚評議会は、首都デリーにおける電気自動車（EV）に関する全く新しい政策を正式に承認した。この政策は、電気自動車への移行に向けた厳格なロードマップを推進するものである。

新方針によると、2028年4月1日以降、新規登録の対象となるのは電動二輪車のみとなる。つまり、首都ではガソリンや圧縮天然ガス（CNG）を燃料とするオートバイやスクーターの新規登録は認められないことになる。

ガソリンエンジン搭載の二輪車の禁止は2028年から施行されるが、三輪車と電気貨物車に関するロードマップはそれよりも早く策定される。具体的には、2027年1月1日からは、電気三輪車（オートリキシャ）と電気N1クラスの貨物車のみがデリーで登録可能となる。

この段階的なロードマップの目標は、特に車両からの排出物による深刻な大気汚染を地域内で最小限に抑えることである。

この移行期間中に市民を支援するため、デリー政府は大規模な財政刺激策も発表した。

運輸局長のニハリカー氏は、電動二輪車の購入者には最大3万ルピー（約360ドル）、電動三輪車の購入者には最大5万ルピー（約600ドル）の補助金が支給されると述べた。

N1グループの電気商用車に対する補助金は約10万ルピー（約1,200ドル）となる。

「補助金の対象となる電気自動車の台数に制限は設けていない」と、運輸関係者はインドのメディアに語った。

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