4月29日午前、ファム・ミン・チン首相は政府代表団を率いて、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路の建設状況を視察した。グエン・ズイ・ラム運輸副大臣も代表団に同行した。
さらに速くやり遂げようと決意した。
首相は、国道26号線との交差点( カインホア省ニンホア市ニンシュアン村)でルートを直接視察した後、プロジェクト管理委員会7(投資家)の責任者、地元指導者、および関係機関から包括的な進捗報告を受けた。
ファム・ミン・チン首相は、用地造成とプロジェクトの予定より早い進捗を実現するために尽力した地元当局、投資家、請負業者の決意と努力を称賛した。

ファム・ミン・チン首相は、関係機関に対し、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトを2025年4月30日までに完成させるよう全力を尽くすよう要請した。写真:スアン・フイ
「『太陽も雨も乗り越える』精神で、『3交代制、4チーム体制』で業務に取り組み、4月30日から5月1日までの連休中も、各部署は連休中も業務に集中し、運輸部門が重要なプロジェクトにおいて非常に高い責任感を持っていることを示しました。」
「工事は予定より順調に進んでおり、現場の状況も良好で、資材も十分に確保でき、請負業者の能力も高い。すでに順調に進んでいるのだから、さらにスピードアップを図らなければならない。我々は2025年4月30日までにこの高速道路を完成させるよう努力する」とファム・ミン・チン首相は述べた。
残された土地関連の問題の中にはそれほど重大なものではないものもあることを考慮し、首相はカインホア省の指導者に対し、住民の自宅を直接訪問して説得し、問題をできるだけ早く完全に解決するよう要請した。

グエン・ズイ・ラム副大臣は、首相の指示に基づき実施されたヴァンフォン・ニャチャン高速道路プロジェクトのスケジュール見直しと再策定の進捗状況について報告した。写真:スアン・フイ
首相は特に、南北高速道路プロジェクトの第2段階においては、第1段階の欠点を徹底的に克服する必要があると指摘した。特に、プロジェクトの運用開始時には、進捗管理、沿線の休憩所や交通監視システムの包括的な整備が重要となる。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路の建設現場で、首相は接続性を向上させるためのインターチェンジ建設への投資メカニズムに関する指示を改めて表明し、プロジェクトの効果を最大限に高めるために地方自治体の参加を促した。
首相は、請負業者であるリゼン社(コンソーシアムの筆頭請負業者)からの報告を直接聞いた後、業務の透明性、質の高さ、効率性を確保することを条件に、優れた実績を上げた請負業者に対しては、将来的に直接交渉による契約締結の仕組みを検討すると強調した。
「請負業者は来年の今頃までにプロジェクトを完了させるために尽力してくれると確信しています。予定より早く完了すれば、時間とコストを節約でき、プロジェクトの効果を最大限に高めることができます」と首相は強調した。

首相は建設現場の作業員や技術者たちを激励し、贈り物を贈呈した。

首相によると、休暇期間中も作業にあたった建設部隊は、重要な交通プロジェクトにおいて愛国心と責任感を示したという。
進捗を加速させ、技術インフラの問題をできるだけ早く解決することを決意している。
グエン・ズイ・ラム運輸副大臣は首相への報告の中で、運輸省およびヴァンフォン・ニャチャン高速道路の建設を担当する各機関は、進捗状況を検証し、重要な問題の解決に注力し、建設量を加速させ、首相の指示に従い2025年4月30日までの完成を目指すと述べた。
カインホア省党委員会書記のグエン・ハイ・ニン氏によると、ヴァンフォン~ニャチャン高速道路全体の用地の99.7%が既に引き渡されている。同省は6つの移転区域すべてで建設を完了し、全世帯に引き渡した。高圧送電インフラについては、5月までに完成させるよう努めている。

レ・クオック・ズン氏は、プロジェクトの実施状況について首相に報告した。
プロジェクト管理委員会7のレ・クオック・ズン代理委員長は、全ルートに沿って、請負業者が24の道路建設チームと18の橋梁建設チームを配備し、1,000台以上の機材と約1,900人の人員を配置しており、計画の要件を満たしていると報告した。
特筆すべきは、全長80kmのルート全体において、盛土工事が85%、アスファルト舗装(上下両面)が40%に達していることである。現在までに、工事の進捗率は50%を超え、計画を5%上回っている。
ズン氏によると、この成果は政府、首相、運輸省幹部の断固たる指導と地方自治体の協力のおかげで達成されたとのことです。プロジェクトの請負業者は皆、優秀でプロフェッショナルです。当初から、経営陣と請負業者、コンサルタントは建設資材の供給に関する障害に積極的に取り組み、不足を回避しました。
首相の指示を受け、理事会は地方自治体と緊密に連携し、土地取得や技術インフラに関する障害を迅速に解決するよう努めてきた。
ヴァンフォン・ニャチャン高速道路の建設は急速に進んでいる。

ヴァンフォン~ニャチャン間の高速道路は、何キロメートルにもわたってアスファルト舗装されている。

ソンハイ建設会社は、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路の355キロ地点でアスファルト舗装工事を行っている。

ヴァンフォン-ニャチャン高速道路の建設工事が、ニンホア市ニンシュアン村を通過する形で進められている。

カインビン橋は、ヴァンフォン-ニャチャン高速道路上で最も長い橋であり、18のスパンから構成されている。

作業員たちは灼熱の太陽の下、ヴァンフォン・ニャチャン高速道路の建設に励んでいる。
カインホア省を通るヴァンフォン~ニャチャン高速道路の構成要素プロジェクトは、全長83km以上(ヴァンニン、ニンホア、ディエンカイン、カインビンの4つの郡と町を通過)で、総投資額は11兆ベトナムドンを超えます。このプロジェクトは2023年1月に着工し、2025年12月に完成予定です。
本プロジェクトは2つの建設パッケージから構成されています。パッケージXL.01は、Lizen(主導企業)、Phuong Thanh、Hai Dang、VNCN E&Cの4社からなるコンソーシアムによって建設されています。パッケージXL.02は、Son Hai(主導企業)とVinaconexを含むコンソーシアムによって建設されています。
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