契約履行をめぐる紛争により、数百台のベトナムの貨物車両が中国で拘束された

100台以上のベトナムの物資トラックが中国で拘束されており、ドライバーが物品の保管や契約上の紛争に関する責任を適切に履行していないことが原因だ。

25月4日のラオカイ経済区管理委員会の情報によると、最近、河口市（中国）で拘束されているベトナム車の数が増加している。

2023年初頭から現在まで、中国では100台以上のベトナム人輸送車両が拘束されている。

ラオカイ経済区の管理委員会とヘカウ国境門（中国）の管理委員会との間の議論を通じて、上記の状況の主な原因のいくつかが明らかになりました。

一つ目の理由は、ドライバーが物品の保管義務を適切に履行せず、車両上の物品に損害を与え、双方が賠償について合意に達せず、車両が出発できなくなったことです。国。

第二に、契約履行をめぐるベトナム企業と中国企業間の紛争により、中国企業は車両を保管し、車両をベトナムに返却する前に運転手または所有者に現金補償を要求した。

上記の状況に直面して、ラオカイ省経済区管理委員会とハーカウ国境ゲート管理委員会は問題の解決と解決に向けて連携してきましたが、この状況は完全には解決されていません。

ベトナム車が中国で抑留されるのを防ぎ、健全なビジネス環境を構築し、ベトナムの輸出企業や輸送企業に不必要な損害を与えないようにするため、管理委員会ラオカイ省経済区管理局は、輸出入に関わる企業に対し国境ゲートでの立ち入りを勧告している。商品の売買、輸出入の取引における合法性と規則性を改善する必要がある。

ドライバーは物品を輸送する前に、物品や車両等の状態、中国側で紛争が生じた場合の当事者の責任などについて、ベトナムの荷主との契約内容や条件を明確にすることが求められます。

ラオカイ税関局のデータによると、2024年第365四半期には32社の企業が輸出入手続きを行っており、2023年の同時期と比べて11.657社増加した。申告総数は1.855件となり、XNUMX件増加した。

輸出入総額は293,9億41万ドルに達し、同時期に比べ186,2％増加し、そのうち輸出は41,3億107,7万ドルに達し、40,5％増加した。輸入額はXNUMX％増のXNUMX億XNUMX万ドルに達した。

主な輸出品目は、あらゆる種類の皮をむいた木材、ドラゴン フルーツ、あらゆる種類のキャッサバ、緑色のバナナ、靴、ドリアンなどです。主な輸入品：農産物、プラスチック、プラスチック製品、鉄鋼および鉄鋼製品、機械および機械器具、肥料、化学薬品、コークス、電気...