ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពី Brexit ចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែត្រូវបង់ថ្លៃ។

កាលពីដប់ឆ្នាំមុន ចក្រភពអង់គ្លេសបានធ្វើការជ្រើសរើសដ៏សំខាន់មួយ គឺចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ដោយលះបង់សមាជិកភាពរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារតែមួយដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ក្នុងក្តីសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការគ្រប់គ្រងឡើងវិញលើព្រំដែន ច្បាប់ និងគោលនយោបាយ សេដ្ឋកិច្ច របស់ខ្លួន។

ប៉ុន្តែមួយទសវត្សរ៍ក្រោយមក ការចំណាយលើ Brexit នៅតែជាក់ស្តែង។

នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៦ ការធ្វើប្រជាមតិ Brexit បានផ្តួចផ្តើមដំណើរការលែងលះដ៏វែងឆ្ងាយ និងច្របូកច្របល់រវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុប។ ដោយមានគម្លាតតូចចង្អៀត ការសម្រេចចិត្តជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះបានធ្វើឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសធ្លាក់ចូលទៅក្នុងអស្ថិរភាព នយោបាយ និងភាពចលាចលសេដ្ឋកិច្ចរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ ដែលផលប៉ះពាល់របស់វានៅតែបន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។

អស្ថិរភាពបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងគណបក្សពលកម្មដែលកំពុងកាន់អំណាចត្រូវបានមនុស្សជាច្រើនយល់ឃើញថាគ្រាន់តែជាជំពូកចុងក្រោយបំផុតនៃផលវិបាកនយោបាយជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានបន្សល់ទុកសម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេសដោយ Brexit។ ទាក់ទងនឹងសេដ្ឋកិច្ច រូបភាពក៏មិនសូវភ្លឺថ្លាដែរ។

ទោះបីជាសេណារីយ៉ូអាក្រក់បំផុតមួយចំនួនដែលបានព្យាករណ៍មុនពេល Brexit មិនបានកើតឡើងក៏ដោយ ដូចជាវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចភ្លាមៗ ឬការដួលរលំនៃទីផ្សារលំនៅដ្ឋាន អ្នកសេដ្ឋកិច្ចភាគច្រើនយល់ស្របថាការចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុបបានធ្វើឱ្យសក្តានុពលកំណើនរយៈពេលវែងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសថយចុះ ដោយមានការប៉ាន់ប្រមាណថាសេដ្ឋកិច្ចបានបាត់បង់ចន្លោះពី 2% ទៅ 8% នៃទិន្នផលសក្តានុពលរបស់ខ្លួន។

លោក Michael Saunders ទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៅក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់ Oxford Economics និងជាអតីតមន្ត្រីធនាគារអង់គ្លេស បានមានប្រសាសន៍ថា “Brexit គឺជាការអូសទាញសេដ្ឋកិច្ចជាបន្តបន្ទាប់”។

សូម្បីតែលោក Julian Jessop ដែលជាអ្នកសេដ្ឋកិច្ចឯករាជ្យម្នាក់ដែលគាំទ្រ Brexit ក៏ទទួលស្គាល់ថាផលប៉ះពាល់ដំបូងនៃការចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុបគឺ "អវិជ្ជមានយ៉ាងច្បាស់"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកអះអាងថាតម្លៃដែលចក្រភពអង់គ្លេសនឹងត្រូវចំណាយគឺ "ទាបជាងការព្យាករណ៍ទុទិដ្ឋិនិយម" ហើយថាផលប៉ះពាល់នេះនឹងថយចុះបន្តិចម្តងៗតាមពេលវេលា នេះបើយោងតាម CNN។

ការសន្យាដែលមិនទាន់ត្រូវបានបំពេញ។

ប្រសិនបើការវាស់វែងបរិមាណចំណាយសេដ្ឋកិច្ចនៃ Brexit ឲ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជាការលំបាក នោះអត្ថប្រយោជន៍ដែលធ្លាប់ត្រូវបានសន្យាដោយអ្នកធ្វើយុទ្ធនាការ Brexit - ចាប់ពីការកាត់បន្ថយបទប្បញ្ញត្តិ និងការគ្រប់គ្រងអន្តោប្រវេសន៍ រហូតដល់ការកែលម្អធនធានសេវាសាធារណៈ និងការបើកទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មថ្មី - គឺកាន់តែពិបាកមើលឃើញ។

យោងតាមតួលេខផ្លូវការ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មដែលចក្រភពអង់គ្លេសបានចុះហត្ថលេខាជាមួយប្រទេសដូចជា អូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ ឥណ្ឌា និងជប៉ុន គឺមានទំហំតូចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុប ដែលឈានដល់ ៨៥៦ ពាន់លានផោន (ប្រហែល ១,១ ពាន់ពាន់លានដុល្លារ ) កាលពីឆ្នាំមុន។

ខ្ញុំធ្លាប់ត្រូវបានគេសន្យាថា ប្រទេសនេះនឹងកាន់តែមានភាពរុងរឿងបន្ទាប់ពីចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ថាវាជាការពិតនោះទេ។
Geraint ជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីអង់គ្លេស។

បញ្ហាអន្តោប្រវេសន៍ ដែលជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលធំបំផុតដែលមនុស្សជាច្រើនបានបោះឆ្នោតឱ្យ Brexit ក៏មិនបានលាតត្រដាងដូចការរំពឹងទុកដែរ។

យោងតាមអង្គការសង្កេតការណ៍អន្តោប្រវេសន៍នៃសាកលវិទ្យាល័យ Oxford ការធ្វើអន្តោប្រវេសន៍សុទ្ធទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសមានចំនួនជាមធ្យមប្រហែល 550,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2023 តែមួយ ការធ្វើអន្តោប្រវេសន៍សុទ្ធទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេសបានឈានដល់ជិត 950,000 នាក់ ដែលជាកំណត់ត្រាខ្ពស់បំផុត ខណៈដែលចំនួនជនអន្តោប្រវេសន៍មិនមែនសហភាពអឺរ៉ុបបានកើនឡើងមុនពេលធ្លាក់ចុះម្តងទៀតបន្ទាប់ពីការគ្រប់គ្រងអន្តោប្រវេសន៍ថ្មី។

លោក Geraint បាននិយាយថា ដំបូងឡើយ លោកបានបោះឆ្នោតឱ្យ Brexit ដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីការកើនឡើងនៃអន្តោប្រវេសន៍ដែលដាក់សម្ពាធលើប្រព័ន្ធ ថែទាំសុខភាព និងសេវាសាធារណៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើត្រូវបានផ្តល់ជម្រើសម្តងទៀត លោកនឹង "បោះឆ្នោត 100% ឱ្យស្នាក់នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប" ជាចម្បងដោយសារតែឱកាសការងារកាន់តែប្រសើរ។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា «យើងត្រូវបានសន្យាថាប្រទេសអង់គ្លេសនឹងមានជីវភាពប្រសើរឡើងបន្ទាប់ពីចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែរឿងនោះមិនបានកើតឡើងទេ។ ឱកាសនៅក្រៅប្រទេសអង់គ្លេសឥឡូវនេះកាន់តែទាក់ទាញ ខណៈដែលខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាជាប់គាំង»។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់ ភរិយារបស់លោកបានបោះឆ្នោតគាំទ្រការនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងការធ្វើប្រជាមតិឆ្នាំ ២០១៦។

អាជីវកម្មនានាទទួលខុសត្រូវចំពោះការចំណាយបន្ថែម។

ទោះបីជាការធ្វើប្រជាមតិឆ្នាំ ២០១៦ គឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់ក៏ដោយ វាគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមនៃដំណើរការដ៏លំបាកមួយប៉ុណ្ណោះ។ ភាពមិនប្រាកដប្រជាជាច្រើនឆ្នាំបានបន្ត ខណៈដែលចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុបបានជជែកវែកញែកអំពីរូបរាងនៃទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មក្រោយ Brexit របស់ពួកគេ។

មុនពេល Brexit ចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាផ្នែកមួយនៃសហភាពគយសហភាពអឺរ៉ុប និងជាទីផ្សារតែមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាទំនិញ ប្រជាជន និងដើមទុនដោយសេរី។ នេះមានន័យថា កសិករម្នាក់នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេសអង់គ្លេសអាចដឹកជញ្ជូនដំឡូងមួយឡានទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីសដោយមានភាពងាយស្រួលស្ទើរតែដូចគ្នានឹងការបញ្ជូនវាទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍ដែរ។

រថយន្តដឹកទំនិញមកដល់កំពង់ផែ Dover នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេសអង់គ្លេស។ រូបថត៖ Reuters។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ទីម័រខាងកើតពង្រឹងតួនាទីរបស់ខ្លួននៅក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកូរ៉េខាងត្បូង-អាស៊ាន។ទីម័រខាងកើតសង្ឃឹមថានឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រីកវត្តមានរបស់កូរ៉េខាងត្បូងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ខណៈដែលទីក្រុងសេអ៊ូលប្តេជ្ញាពិចារណាឱកាសដើម្បីគាំទ្រទីម័រខាងកើតក្នុងការស្បថចូលកាន់តំណែងជាប្រធានអាស៊ាននៅឆ្នាំ ២០២៨។

សាកសពត្រូវបានលាក់ទុកក្នុងវ៉ាលីនៅប្រទេសថៃ៖ ជនសង្ស័យត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងបទឧក្រិដ្ឋពីរផ្សេងទៀត។ប៉ូលីសថៃកំពុងស៊ើបអង្កេតលទ្ធភាពដែលជនសង្ស័យជនជាតិអូស្ត្រាលីក្នុងឃាតកម្មលើក្មេងស្រីថៃអាយុ ១៧ ឆ្នាំម្នាក់ មានទំនាក់ទំនងជាមួយករណីឃាតកម្មពីរផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់ដោះស្រាយ។

ចក្រភពអង់គ្លេសមានគម្រោងចំណាយប្រាក់ជិត ៣៥០ ពាន់លានអឺរ៉ូលើវិស័យការពារជាតិក្នុងរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ។យោងតាមរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស ផែនការវិនិយោគលើវិស័យការពារជាតិថ្មីនេះគឺជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវមួយដើម្បីនាំយកការចំណាយលើវិស័យការពារជាតិរបស់ប្រទេសនេះឱ្យស្មើនឹង 3.5% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបនៅឆ្នាំ 2035 ស្របតាមគោលដៅថ្មីរបស់អង្គការណាតូ។

ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីចាកចេញពីសហភាពអឺរ៉ុប ការដឹកជញ្ជូនស្រដៀងគ្នានេះត្រូវតែឆ្លងកាត់នីតិវិធីគយ ការត្រួតពិនិត្យព្រំដែន និងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក មុនពេលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងទឹកដីបារាំង។

លោក Ben Fletcher នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Logistics UK បានមានប្រសាសន៍ថា “អាជីវកម្មនានាបានសម្របខ្លួន ប៉ុន្តែអ្វីៗកាន់តែស្មុគស្មាញ។ នោះបង្កើនការចំណាយ និងធ្វើឱ្យការលក់ចូលទៅក្នុងទីផ្សារធំបំផុតរបស់យើងកាន់តែពិបាក”។

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សរបស់អាល្លឺម៉ង់ Bosch និយាយថា ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួននៅចក្រភពអង់គ្លេសឥឡូវនេះដោះស្រាយប្រតិបត្តិការនាំចូលប្រហែល 10,000 ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលជាការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីប្រតិបត្តិការត្រឹមតែ 40 ក្នុងមួយឆ្នាំមុនពេល Brexit។

ខណៈពេលដែល Bosch នៅតែមើលឃើញថាចក្រភពអង់គ្លេសជាគោលដៅដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់អាជីវកម្ម ផលប៉ះពាល់លើអាជីវកម្មខ្នាតតូចកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ អាជីវកម្មរាប់ពាន់បានឈប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហភាពអឺរ៉ុប ខណៈដែលអាជីវកម្មជាច្រើនទៀតកំពុងពិចារណាធ្វើដូចគ្នា។

ការស្ទង់មតិប្រចាំឆ្នាំដែលធ្វើឡើងដោយសភាពាណិជ្ជកម្មអង់គ្លេសចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២១ បានបង្ហាញថា អាជីវកម្មភាគច្រើនជឿថា កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មរវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុបមិនបានជួយពួកគេបង្កើនការលក់នោះទេ។

លោក William Bain ប្រធានគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មនៅអង្គការនេះ បានមានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាបញ្ហាដ៏យូរអង្វែង និងកំពុងបន្តរារាំងពាណិជ្ជកម្ម”។

ទិន្នន័យសេដ្ឋកិច្ចក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់ពីនិន្នាការនេះផងដែរ ដោយការនាំចេញទំនិញរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានធ្លាក់ចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេដ្ឋកិច្ចធំៗផ្សេងទៀតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៦។

អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះទៅទៀត ការធ្លាក់ចុះនេះមិនត្រឹមតែកើតឡើងនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មជាមួយសហភាពអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏កើតឡើងនៅក្នុងទីផ្សារផ្សេងទៀតផងដែរ ដែលបង្ហាញថា Brexit អាចបានប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ការនាំចេញរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសជាទូទៅ នេះបើយោងតាមលោក Paul Dales ប្រធានសេដ្ឋវិទូចក្រភពអង់គ្លេសនៅ Capital Economics។

ទីក្រុងឡុងដ៍នៅតែជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ។

ទោះបីជាការជួញដូរទំនិញបានរងទុក្ខបន្ទាប់ពី Brexit ក៏ដោយ វិស័យសេវាកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែបន្តកើនឡើង។

បច្ចុប្បន្នចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាប្រទេសនាំចេញសេវាកម្មធំទីពីររបស់ពិភពលោកបន្ទាប់ពីសហរដ្ឋអាមេរិក និងជាប្រទេសនាំចេញសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។

នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ពីព្រោះវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ និងសេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈពាក់ព័ន្ធ បានរួមចំណែកប្រហែល 11% នៃទិន្នផលសេដ្ឋកិច្ចសរុបរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសកាលពីឆ្នាំមុន ខណៈពេលដែលផ្តល់ការងារដល់មនុស្សប្រហែល 2.5 លាននាក់ ដោយប្រហែលពីរភាគបីនៃការងារទាំងនោះមានទីតាំងនៅខាងក្រៅទីក្រុងឡុងដ៍។

ក្តីបារម្ភថាសង្កាត់ហិរញ្ញវត្ថុនៃទីក្រុងឡុងដ៍នឹងបាត់បង់ឋានៈរបស់ខ្លួនទៅឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតមិនទាន់លេចចេញជារូបរាងទាំងស្រុងនៅឡើយទេ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈ EY ចន្លោះឆ្នាំ ២០១៥ និង ២០២៥ ចក្រភពអង់គ្លេសបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេសចំនួន ៩៤៩ នៅក្នុងវិស័យសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ ដែលច្រើនជាងចំនួនសរុបរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ប្រទេសបារាំង និងអាល្លឺម៉ង់។

លោក Andrew Pilgrim ដៃគូនៅ EY បានមានប្រសាសន៍ថា “ខ្ញុំមិនគិតថាយើងបានឃើញការធ្លាក់ចុះជារួមនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុនោះទេ”។

«ជារួម ទីក្រុងឡុងដ៍ និងចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុសកលដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងតំបន់នេះ»។

ប្រជាជនអបអរសាទរការចាកចេញរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសពីសហភាពអឺរ៉ុបនៅថ្ងៃ «Brexit Day» នៅទីក្រុងឡុងដ៍ នៅថ្ងៃទី៣១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២០។ រូបថត៖ Reuters។

ការវិលត្រឡប់ទៅសហភាពអឺរ៉ុបវិញនៅតែជាជម្រើសដ៏ឆ្ងាយមួយ។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្តអាជីវកម្មអាមេរិកឲ្យពង្រីកការវិនិយោគលើវិស័យបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចចក្រភពអង់គ្លេសនៅតែរក្សាបាននូវចំណុចខ្លាំងជាច្រើនក៏ដោយ ការប៉ះប៉ូវការខាតបង់ពីការបាត់បង់សិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ដោយសេរីទៅកាន់ទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុបរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ជិត 500 លាននាក់នឹងមិនងាយស្រួលនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើទោះបីជាមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើសេដ្ឋកិច្ចក៏ដោយ ក៏អាជីវកម្ម ឬអ្នកនយោបាយអង់គ្លេសតិចតួចណាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគាំទ្រការបញ្ច្រាស Brexit និងការចូលរួមជាមួយសហភាពអឺរ៉ុបវិញ ដោយសារតែបញ្ហានេះនៅតែមានការបែកបាក់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងសង្គម។

យោងតាមលោក Sean McGuire នាយកនៅសហព័ន្ធឧស្សាហកម្មអង់គ្លេស ការចូលរួមជាមួយសហភាពអឺរ៉ុបឡើងវិញនឹងបង្កើតវដ្តថ្មីនៃភាពមិនប្រាកដប្រជាសម្រាប់អាជីវកម្មដែលទើបតែចាប់ផ្តើមសម្របខ្លួនទៅនឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មក្រោយ Brexit។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា «នោះមិនមែនជាការជជែកដេញដោលនៅពេលនេះទេ»។

ចាប់តាំងពីគណបក្សពលករឡើងកាន់អំណាចនៅឆ្នាំ ២០២៤ ទំនាក់ទំនងរវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងសហភាពអឺរ៉ុបបានបង្ហាញសញ្ញានៃភាពកក់ក្តៅ។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Keir Starmer បានសន្យាថានឹង «បង្កើតឡើងវិញ» ទំនាក់ទំនងជាមួយទីក្រុងព្រុចសែល ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ភាគីទាំងពីរក៏រំពឹងថានឹងឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីៗនៅក្នុងវិស័យដូចជាម្ហូបអាហារផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញជាច្រើនមានការសង្ស័យអំពីសមត្ថភាពនៃជំហានទាំងនេះក្នុងការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងខ្លាំង។

ការស្ដារឡើងវិញនូវការចូលប្រើប្រាស់ទីផ្សារ EU កាន់តែស៊ីជម្រៅក៏នឹងបង្ខំឱ្យចក្រភពអង់គ្លេសទទួលយកកម្រិតជាក់លាក់នៃស្វ័យភាពក្នុងការកំណត់បទប្បញ្ញត្តិផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ - ដែលជាបញ្ហាដែលជាចំណុចកណ្តាលនៃយុទ្ធនាការ Brexit ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងពិភពលោកមួយដែលបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីការធ្វើប្រជាមតិឆ្នាំ ២០១៦ - ជាមួយនឹងអាមេរិកដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ប្រទេសចិនដែលមានការអះអាងកាន់តែខ្លាំងឡើង និងប្រទេសឥណ្ឌាដែលកំពុងកើនឡើង - ចក្រភពអង់គ្លេសស្ទើរតែមិនអាចមើលរំលងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំសម្បើមដែលនៅជាប់នឹងប្រទេសនេះបានទេ។

លោក McGuire បានសន្និដ្ឋានថា «វាសមហេតុផលណាស់សម្រាប់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងការស្វែងរកការកែលម្អទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនជាមួយដៃគូពាណិជ្ជកម្មជិតស្និទ្ធ និងធំបំផុតរបស់ខ្លួន»។

ប្រភព៖ https://znews.vn/10-nam-brexit-nuoc-anh-van-tra-gia-post1662128.html