(QNO) - គម្រោងផ្លូវ DH6b.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវលេខ 129 ចាស់ (ឥឡូវជាផ្លូវ Vo Chi Cong) ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1) មានប្រវែងប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ និងការពង្រីកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ វានៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តក្នុងចំណោមប្រជាជនក្នុងតំបន់។
ប្រជាជនមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ បា (កើតនៅឆ្នាំ 1954 នៅភូមិតៃសឺនដុង ឃុំយីហៃ ស្រុកយីស្វៀន) ជាម្ចាស់ហាងកាហ្វេមួយកន្លែង ដែលមានទីតាំងនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវហាយវេ 6b.DX និងផ្លូវថាញ់នៀន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវហាយវេ 6b.DX ដែលភ្ជាប់ផ្លូវវ៉ូជីកុង ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ដែលមានទទឹងផ្លូវ 20.5 ម៉ែត្រ បន្ទះកណ្តាលទទឹង 2 ម៉ែត្រ និងចិញ្ចើមផ្លូវទទឹងជាង 6 ម៉ែត្រនៅសងខាង បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ លោក បា និងប្រជាជនក្នុងតំបន់មានការរំភើបយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដឹងថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយឆ្នាំ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជិតបីឆ្នាំក្រោយមក គម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយ ដោយការសាងសង់ផ្លូវមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងផ្នែកជាច្រើនមិនទាន់បានបញ្ចប់។ សូម្បីតែនៅតំបន់ខាងមុខហាងកាហ្វេរបស់លោកបាក៏ដោយ វាមានភក់នៅរដូវវស្សា និងមានធូលីនៅរដូវប្រាំង។
[ វីដេអូ ] - លោក Nguyen Van Ba ឆ្លុះបញ្ចាំងពីចំណុចខ្វះខាតនៃគម្រោង៖
លោក បា បានមានប្រសាសន៍ថា «ផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់យូរពេកហើយ ដោយផ្នែកខ្លះត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ និងផ្នែកខ្លះទៀតមិនទាន់រួចរាល់ ហើយគ្មានភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវទេ។ វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់កុមារទៅសាលារៀន និងកម្មករដែលត្រឡប់មកពីធ្វើការវិញ។ ដូច្នេះយើងសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយធ្វើសមកាលកម្មការងារជំនួយដូចដែលបានប្រកាសពីមុន ដើម្បីកុំឱ្យប្រជាជនព្រួយបារម្ភទៀត»។
លោក ហូ ញ៉ាយ (កើតនៅឆ្នាំ 1949 នៅភូមិតៃសឺនដុង ឃុំយីហៃ ស្រុកយីស្វៀន) បានបញ្ជាក់ថា ផ្លូវខ្លីមួយខ្សែនេះ ដែលកំពុងសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ 2021 មិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ផ្លូវមួយខ្សែដែលកំពុងសាងសង់មានផ្នែកចំនួនប្រាំដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលបង្កើតជាបញ្ហាកកស្ទះ។ កង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្មក៏ធ្វើឱ្យចរាចរណ៍មានការលំបាកសម្រាប់ប្រជាជន និងបង្កើនហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។
[វីដេអូ] - លោក ហូ ញ៉ាយ សម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានភាពចរាចរណ៍មិនមានសុវត្ថិភាព៖
«ម្សិលមិញនេះ (ថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ) លោក ក្វាង មកពីសង្កាត់របស់ខ្ញុំ បានជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយ នៅតាមផ្លូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ពេលគាត់ទៅដល់ផ្នែកដែលកំពុងសាងសង់។ ម៉ូតូរបស់គាត់ត្រូវបានខូចខាតទាំងស្រុង ប៉ុន្តែសំណាងល្អ គាត់មិនរងរបួសទេ។ ផ្លូវនេះធ្លាប់មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើន ដោយមានមនុស្សមួយចំនួនរងរបួសជើង និងដៃ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសង្ឃឹមថារដ្ឋាភិបាលនឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានដោយសុវត្ថិភាព»។
ការស្នើសុំការពន្យារពេលចំនួនបីត្រូវបានស្នើសុំ ប៉ុន្តែដំណើរការនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់។
យោងតាមលោក ត្រឹន វ៉ាន់សៀម អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំយីហៃ គម្រោងផ្លូវ DH6b.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវវ៉ូជីកុង ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ (ដំណាក់កាលទី 1) ឆ្លងកាត់ឃុំ ត្រូវបានវិនិយោគ និងអនុវត្តដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងសំណង់ខេត្ត នៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន។
គម្រោងនេះរួមមានគន្លងផ្លូវពីរ បន្ទះកណ្តាលផ្លូវមួយ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងព្យាយាមបើកគន្លងផ្លូវមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លំហូរចរាចរណ៍នៅតែពិបាក និងមិនមានសុវត្ថិភាព។
លោក សៀម បានស្នើថា៖ «អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានស្នើសុំឱ្យអ្នកវិនិយោគពន្លឿនការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ។ នេះក៏ជាក្តីសង្ឃឹមរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីឌូហៃផងដែរ ពីព្រោះបច្ចុប្បន្នមិនមានផ្លូវតភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវសំខាន់ៗទៅកាន់តំបន់នេះទេ។ ជាមួយនឹងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិនខាងមុខនេះ យើងសង្ឃឹមថាអ្នកវិនិយោគនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ»។
[វីដេអូ] - លោក ត្រឹន វ៉ាន់ សៀម អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ យីហៃ ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីគម្រោងនេះ៖
នៅថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកយីស្វៀន បានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន ទាក់ទងនឹងសំណង និងការឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងចំនួនពីរ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានយីហៃ ទៅកាន់ស្ពានទ្រឿងយ៉ាង និងផ្លូវ DH6.DX តភ្ជាប់ផ្លូវវ៉ូជីកុង ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ (ដំណាក់កាលទី ១)។
ដូច្នេះហើយ ទាក់ទងនឹងផ្នែកពីផ្លូវវ៉ូជីកុង ដល់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីយីហៃ នៅតែមានបញ្ហាទិញដីធ្លីទាក់ទងនឹងគ្រួសាររបស់លោក ត្រឹន វ៉ាន់ គូ និងអ្នកស្រី ង្វៀន ធីណា ជាពិសេសផ្នែកពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០+២៤០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ០+៣៤០ ដោយសារការតាំងទីលំនៅថ្មីមិនទាន់ត្រូវបានរៀបចំនៅឡើយទេ។ សំណងថ្មី ការឈូសឆាយដីធ្លី និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយបញ្ហាទាំងនេះនឹងត្រូវដោះស្រាយជាស្ថាពរនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៨១៥ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ១+៩៧០ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រួសារត្រកូលឡេ និងនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ២+១០០ - គីឡូម៉ែត្រលេខ ២+៧១០ ដែលតម្រូវឱ្យមានដីបន្ថែមចំនួន ៣.៨៩២ ម៉ែត្រការ៉េ នៅផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវ។
ពីមុន នៅថ្ងៃទី 8 ខែធ្នូ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនបានដាក់សំណើលេខ 1731/TTr-BQLGT ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដោយស្នើសុំការពិចារណា និងអនុម័តលើការកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងផ្លូវ DX6.DX ដែលតភ្ជាប់ពី Vo Chi Cong ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1)។
ជាពិសេស វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងនេះ បានឃើញការបញ្ចប់ផ្លូវបេតុងនៅក្នុងតំបន់ដែលដីត្រូវបានប្រគល់ជូន។ តម្លៃនៃការងារសាងសង់ដែលបានបញ្ចប់រហូតដល់ពេលដាក់ស្នើនេះគឺ ២៩,១/៤៨,៨៤ ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ប្រហែល ៦០% នៃតម្លៃសរុប។ ដើម្បីបន្តវិនិយោគ និងបញ្ចប់ផ្លូវ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងគោលបំណងគម្រោងឱ្យបានអតិបរមា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនកំពុងដាក់សំណើសុំពង្រីករយៈពេលអនុវត្តគម្រោងដល់ឆ្នាំ ២០២៤។
ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត ក្វាងណាម អ្នកតំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងផ្លូវ DH6.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1) កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនសំណង់ Quang Dai Viet និងក្រុមហ៊ុនសំណង់ Nghia Thanh Co., Ltd.។
កាលវិភាគសាងសង់ផ្លូវ DH6.DX ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ទៅកាន់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី Duy Hai (ដំណាក់កាលទី 1) មានរយៈពេល 6 ខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែបញ្ហាការឈូសឆាយដី អ្នកម៉ៅការបានស្នើសុំការពង្រីកចំនួនបីដង។ គេរំពឹងថាបន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានប្រគល់ដីទាំងអស់សម្រាប់គម្រោងនេះ វានឹងត្រូវបញ្ចប់នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។
ប្រភព
Kommentar (0)