គោលការណ៍ 5 យ៉ាងដែលត្រូវអនុវត្តតាមនៅពេលបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តនៅស្ថានីយ៍សាកថ្ម

ខ្សែវែង ខ្សែសាកខ្លី និងអាកប្បកិរិយាមិនល្អពីអ្នកបើកបរមួយចំនួនបាននាំឱ្យមានភាពតានតឹងនៅស្ថានីយសាកថ្ម។ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិច ខាងក្រោមនេះជាច្បាប់សំខាន់ៗមួយចំនួនដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ EV រស់នៅក្នុងភាពសុខដុមរមនា។

ត្រូវ​បង្កើត​វប្បធម៌​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​សាធារណៈ

ប្រើតែកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី នៅពេលដែលត្រូវការសាកថ្ម

ច្បាប់ទីមួយគឺត្រូវឈប់តែត្រង់ចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលអ្នកពិតជាត្រូវការសាកថ្មឡើងវិញ។ អ្នកបើកបរជាច្រើននៅតែប្រើកន្លែងទាំងនេះជាចំណតធម្មតា ដែលធ្វើឲ្យពិបាកសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការសាកថ្ម។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សច្រើន ដូចជាកណ្តាលទីក្រុង ឬផ្សារទំនើប។

បង្កើនទំហំផ្ទុកបន្ទាប់ពីសាកថ្មរួចរាល់

នៅពេលដែលអ្នកបញ្ចូលថ្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នករួចរាល់ហើយ សូមប្រញាប់សម្អាតកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នក។ ជាការពិត ប្រតិបត្តិករស្ថានីយ៍សាកថ្មជាច្រើននៅជុំវិញ ពិភពលោក បានណែនាំការគិតថ្លៃសម្រាប់ការចតរថយន្តយូរ។ ឧទាហរណ៍ Tesla គិតថ្លៃរហូតដល់ €1 ក្នុងមួយនាទីនៃការចតរថយន្តដែលមិនចាំបាច់នៅស្ថានីយ៍ Supercharger ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការផ្លាស់ប្តូរអ្នកបើកបរ។

បង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាសាក

ការគ្រប់គ្រងពេលវេលាសាកថ្មគឺជាកត្តាសំខាន់ទីបី។ យានជំនិះអគ្គិសនីមានទំនោរនឹងសាកថ្មលឿនជាងមុន នៅពេលដែលថ្មមានកម្រិតទាប។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរគួរតែកំណត់អាទិភាពនៃការសាកថ្មចន្លោះពី 20% ទៅ 80% ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលា និងផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដទៃក្នុងការប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាក។ ការប្រើប្រាស់កម្មវិធីធ្វើផែនការផ្លូវក៏ជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការស្វែងរកផ្លូវដ៏ល្អប្រសើរផងដែរ។

អ្នកជំនាញណែនាំថា អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីពី 20 ទៅ 80%

ដាក់រថយន្តរបស់អ្នកនៅទីតាំងត្រឹមត្រូវនៅស្ថានីយសាកថ្ម

ចំណតនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មក៏សំខាន់ផងដែរ ជាពិសេសនៅពេលដែលបណ្តាញពង្រីកដើម្បីសម្រួលដល់ម៉ាកផ្សេងៗ។ យានជំនិះមួយចំនួនប្រហែលជាត្រូវកាន់កាប់ចន្លោះពីរ ដើម្បីចូលទៅកាន់ស្ថានីយសាកថ្ម ជាពិសេសជាមួយនឹង Superchargers ចាស់ៗ។ នេះជាបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយនៅស្ថានីយដែលមមាញឹក ហើយការដំឡើងថ្មីដែលមានខ្សែវែងជាងនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

គោរពតាមលំដាប់នៃ ការមកដល់កន្លែងសាកថ្ម

វប្បធម៌តម្រង់ជួរគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការប្រើប្រាស់ស្ថានីយសាកថ្ម។ កន្លែងចតរថយន្តដែលបានរៀបចំជួយបង្កើតសណ្តាប់ធ្នាប់ច្បាស់លាស់ ជៀសវាងភាពតានតឹង និងធានាការចូលដំណើរការប្រកបដោយសមធម៌តាមលំដាប់លំដោយ។ អ្នកបើកបរក៏គួរតែកែតម្រូវកម្រិតនៃការសាកថ្មរបស់ពួកគេ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពហ្វូងមនុស្ស ដោយជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ដែលមានមនុស្សតិចប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងករណីដែលការសាកថ្មមិនតម្រូវឱ្យធ្វើដំណើរឆ្ងាយ វាអាចបញ្ចូលថ្មដោយផ្នែកដើម្បីផ្លាស់ទីបានលឿន ហើយផ្តល់រន្ធដោតបញ្ចូលថ្មទៅឱ្យរថយន្តផ្សេងទៀតដែលកំពុងរង់ចាំក្នុងជួរ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/5-nguyen-tac-can-tuan-thu-khi-sac-xe-dien-tai-tram-sac-185241226110458839.htm