SKĐS - បុរសអ្នកមាន 5 នាក់បន្តដំណើរផ្សងព្រេង រុករក កប៉ាល់ទីតានិចក្នុងសមុទ្រជ្រៅ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេសម្រាប់ការរុករកបាននាំពួកគេរួមគ្នានៅលើនាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំង ជាមួយនឹងអុកស៊ីសែនដែលទ្រទ្រង់ជីវិតមានកម្រិតទាប។
នាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួននាពេលនេះ គឺជាការផ្តោតសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលធ្វើឡើងរួមគ្នាដោយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ និងកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដា។
រឿងព្រេងនិទានទីតានិក បានក្លាយជាការបំផុសគំនិត និងការចាប់អារម្មណ៍ពីបុរាណវត្ថុវិទូ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកប្រលោមលោកជាច្រើននាក់។ មិនត្រឹមតែបង្ហាញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តជាមួយនឹងរឿងស្នេហាអមតៈរវាង Jack និង Rose នៅក្នុង Titanic នោះទេ កប៉ាល់នេះក៏ជាប្រភពនៃការបំផុសគំនិតសម្រាប់អ្នករុករក និងអ្នកផ្សងព្រេងដែលនៅតែចង់ទៅទស្សនាប្រាសាទនៅបាតសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ហើយអ្នករុករកប្រាំនាក់នៅលើនាវាមុជទឹក Titan ស្ថិតក្នុងចំណោមពួកគេ។
ពីឆ្វេងទៅស្តាំ អ្នករុករកទាំងប្រាំនាក់នៅលើនាវាមុជទឹក Titan រួមមានមហាសេដ្ឋី Hamish Harding ឪពុក និងកូនប្រុស Suleman និង Shahzada Dawood វិស្វករអវកាស Stockton Rush និងអ្នកជំនាញទីតានិច Paul Henry Nargeolet ។
មនុស្ស 5 នាក់នៅលើនាវាមុជទឹកឥឡូវនេះស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃការប្រណាំងដើម្បីជួយសង្គ្រោះពួកគេមុនពេលអុកស៊ីសែនរបស់ពួកគេអស់។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការរុករកមហាសមុទ្រ និងផ្នែកដាច់ស្រយាលបំផុតនៃផែនដីបាននាំពួកគេរួមគ្នាក្នុងដំណើរដ៏ជោគវាសនាមួយ។ អ្នករុករកបានប្រមើលមើលពីគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ដែលមនុស្សតិចណាស់អាចប៉ះបាន។
ប្រភពដើមនៃដំណើរផ្សងព្រេងទីតានិច ក្រោមមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក
នៅដើមឆ្នាំ 2019 វិស្វករអវកាស Stockton Rush បានបង្កើតនាវាមុជទឹក ដែលអាចនាំមនុស្សទៅដំណើរកម្សាន្តក្រោមទឹកនៃកប៉ាល់ទីតានិក។
ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា កប៉ាល់ទីតានិក ដែលលិចនោះកំពុងរលួយបន្តិចម្តងៗ ដោយសារតែបាក់តេរីស៊ីដែក។ ដូច្នេះហើយ អ្នកបច្ចេកទេសអវកាស Stockton Rush បានសម្រេចចិត្តថា ចាំបាច់ត្រូវកត់ត្រាកប៉ាល់រឿងព្រេងនិទាន មុនពេលវាបាត់ទាំងស្រុង ហើយក្នុងពេលតែមួយជួយអ្នកចូលចិត្ត ធ្វើដំណើរ ផ្សងព្រេងឱ្យឃើញកប៉ាល់ទីតានិកដោយផ្ទាល់ភ្នែក។
នាវាមុជទឹកកាបូនដែលក្រុមរបស់គាត់បានសាងសង់ត្រូវបានគេហៅថា Titan ។ វិស្វករ Rush ធ្លាប់បាននិយាយថា "វាជាបទពិសោធន៍ផ្លាស់ប្តូរជីវិត" ។
បួនឆ្នាំក្រោយមក Rush និងមនុស្សបួននាក់ផ្សេងទៀតដែលមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការរុករកបានឡើងលើនាវាមុជទឹក Titan ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរផ្សងព្រេងរបស់ពួកគេ។
ការចេញដំណើរពី St. In St. John's រដ្ឋ Newfoundland អ្នករុករកចំនួន 5 នាក់បានចេញដំណើរដើម្បីរុករកអដ្ឋិធាតុនៃនាវាទេសចរណ៍ប្រណីត Titanic ដែលបានលិចកាលពី 111 ឆ្នាំមុន។
ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រ 250,000 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់ នេះជាការធ្វើដំណើរលើកទីបីរបស់ OceanGate ដើម្បីទស្សនាកប៉ាល់ទីតានិកនៅបាតសមុទ្រ។
នាវាមុជទឹកដែលផ្ទុកនាវិក៥នាក់ បានចាប់ផ្តើមមុជទៅបាតសមុទ្រនៅព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យ (១៨ មិថុនា) ពីមាតាប៉ូល ព្រះអង្គម្ចាស់។ មួយម៉ោងនិង 45 នាទីក្រោយមក ព្រះអង្គម្ចាស់ប៉ូឡាបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមុជទឹក Titan ។
ពេលហោះទៅក្នុងលំហ ឥឡូវចង់យកឈ្នះមហាសមុទ្រ
មហាសេដ្ឋី Hamish Harding គឺជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Action Aviation ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ UAE ។ គាត់គឺជាអ្នករុករកដែលប្រាថ្នាចង់ឃើញពិភពលោកក្នុងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់។
កាលពីឆ្នាំមុន មហាសេដ្ឋីរូបនេះគឺជាអ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់លំហ។ ការហោះហើរនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Blue Origin ដែលជាក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជនរៀបចំដោយមហាសេដ្ឋី Amazon លោក Jeff Bezos ។
ដោយបានស្វែងយល់ពីលំហ លោក Harding ប្រាថ្នាចង់ឃើញផ្ទៃសមុទ្រដ៏ធំទូលាយ និងងងឹតនៃបាតសមុទ្រ ដើម្បីមើលពិភពលោកពីមុំផ្សេង។
មនុស្សប្រាំនាក់នៅលើនាវាមុជទឹក Titanic ដែលរុករកកប៉ាល់ទីតានិក សុទ្ធតែជាមនុស្សផ្សងព្រេង។ នៅពេលពួកគេឈានជើងចូលនាវាមុជទឹក ពួកគេបានប្រមើលមើលពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។
ដើម្បីបំពេញបំណងប្រាថ្នានោះ មហាសេដ្ឋី Harding បានចុះទៅក្នុងទន្លេ Mariana Trench នៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិកភាគខាងលិចក្នុងជម្រៅជាង ១០,០០០ ម៉ែត្រក្រោមសមុទ្រ។ គាត់និងអ្នករុករកជនជាតិអាមេរិក Victor Vescovo បានបំបែកឯតទគ្គកម្មពិភពលោកហ្គីណេសសម្រាប់ "ចំណាយពេលយូរបំផុតនៅក្នុងផ្នែកជ្រៅបំផុតនៃមហាសមុទ្រក្នុងការមុជទឹកតែមួយ" (4 ម៉ោង 15 នាទី) ។
នៅក្នុងបេសកកម្មនេះ គាត់ និង Victor Vescovo បានចាប់ផ្តើមស្វែងរកប្រភេទសត្វសមុទ្រថ្មី និងប្រមូលភស្តុតាងនៃការបំពុលទឹកសមុទ្រដែលបណ្តាលមកពីមនុស្ស។ គាត់បានប្រាប់កាសែត Khaleej Times នៅទីក្រុងឌូបៃថា "ខ្ញុំចង់ឱ្យបេសកកម្មនេះរួមចំណែកដល់ចំណេះដឹងទូទៅ និងការយល់ដឹងរបស់យើងអំពីភពផែនដី" ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃបេសកកម្មនេះទៅកាន់ Mariana Trench នៅក្រោមមហាសមុទ្រ គាត់បានប្រមើលមើលពីគ្រោះថ្នាក់នៃការធ្វើដំណើរដែលអាចជា "ការធ្វើដំណើរមួយផ្លូវមួយ" ។ ការធ្វើដំណើរចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ចំណុចជ្រៅបំផុតនៃមហាសមុទ្រហៅថា Challenger Deep ។ គាត់ធ្លាប់បាននិយាយប្រាប់ទស្សនាវដ្តី The Week របស់ឥណ្ឌាថា "ប្រសិនបើមានអ្វីខុស អ្នកមិនត្រលប់មកវិញទេ" ។
លើកនេះ អតីតអវកាសយានិក NASA Terry Virts ដែលជាមិត្តរបស់ Harding បានផ្ញើសារមកគាត់មុនពេលគាត់ចាកចេញ។ អតីតអវកាសយានិក Virts បានរំលឹកថា Harding ហាក់បីដូចជាមិនញញើតនឹងបេសកកម្ម Titanic នោះទេ។
ឪពុកនិងកូនឡើងកប៉ាល់ទីតានដោយចៃដន្យក្នុងឱកាសបុណ្យឪពុក
អ្នកជំនួញជនជាតិប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំ និងកូនប្រុសអាយុ 19 ឆ្នាំរបស់គាត់ Suleman បានឡើងជិះកប៉ាល់ Titan នៅចុងសប្តាហ៍ នៅពេលដែលផ្នែកជាច្រើននៃពិភពលោកកំពុងប្រារព្ធទិវាឪពុក។ ក្នុងរូបថតមួយសន្លឹក ឪពុកនិងកូនកំពុងញញឹមយ៉ាងស្រស់ស្អាតពេលថ្ងៃលិច។
Shahzada Dawood មកពីគ្រួសារអ្នកមានបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។ អាណាចក្រអាជីវកម្មគ្រួសារ Dawood Hercules Corp. បានវិនិយោគលើវិស័យកសិកម្ម ការថែទាំសុខភាព និងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។
លោក Shahzada គឺជាទីប្រឹក្សារបស់ Prince's Trust International ដែលជាអង្គការសប្បុរសធម៌ដែលបង្កើតឡើងដោយស្តេច Charles III ។ (លោក Hussain - ឪពុកបង្កើតរបស់គាត់គឺជាស្ថាបនិកម្នាក់នៃមូលនិធិ) ។
លោក Will Straw នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Trust បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយអំពីឧបទ្ទវហេតុលិចទឹក Titan ហើយបានអធិស្ឋានសុំឱ្យនាវិកត្រូវបានជួយសង្គ្រោះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះថា "យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះព័ត៌មានដ៏អាក្រក់នេះ" ។
មិត្តភ័ក្តិជិតស្និទ្ធរបស់លោក Shahzada មកពីវិទ្យាល័យបានចែករំលែកថា គាត់ត្រូវបានបម្រុងទុក និងជាមនុស្សដែលចូលចិត្តធ្វើដំណើរកម្សាន្តប្រកបដោយមហិច្ឆតា។ គាត់បានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មនៅទ្វីបអង់តាក់ទិកក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយបានឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ Kalahari (Africa) ក្នុងខែធ្នូឆ្នាំមុន។
ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ Shahzada Dawood រួមមានការថតរូបសត្វព្រៃ ថែសួន និងរុករកធម្មជាតិ ខណៈដែលកូនប្រុសអាយុ 19 ឆ្នាំរបស់គាត់ចាប់អារម្មណ៍នឹងប្រលោមលោកបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។
"លោកទីតានិច" - អ្នកជំនាញដែលបានមុជទឹកនិងរកឃើញវត្ថុបុរាណនៅលើកប៉ាល់ទីតានិចជាច្រើនដង
គ្មាននរណាម្នាក់នៅលើនាវាមុជទឹក OceanGate បានដឹងអំពីកប៉ាល់ទីតានិកច្រើនជាងលោក Paul Henry Nargeolet ដែលជាអតីតមន្ត្រីកងទ័ពជើងទឹកបារាំង និងជាអ្នកជំនាញខាងដែនសមុទ្រនោះទេ។ គាត់បានចំណាយពេលយ៉ាងច្រើនក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងស្ទាបស្ទង់អដ្ឋិធាតុនៃកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក ដែលគាត់ត្រូវបានគេដាក់រហស្សនាមថា "Mr. Titanic"។
Nargeolet ដឹកនាំការស្រាវជ្រាវក្រោមទឹកសម្រាប់សាជីវកម្ម E/M និង RMC Titanic Inc. ដែលជាក្រុមហ៊ុនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលជាម្ចាស់សិទ្ធិក្នុងការជួយសង្គ្រោះបំណែក និងនាំយកកំណប់ទ្រព្យរបស់ Titanic ទៅដាក់តាំងពិពណ៌សារមន្ទីរជុំវិញពិភពលោក។
Nargeolet បានបញ្ចប់ការជ្រមុជទឹកចំនួន 37 ទៅកាន់កប៉ាល់ទីតានិក និងបានត្រួតពិនិត្យការសង្គ្រោះវត្ថុបុរាណប្រហែល 5,000 ពីកប៉ាល់។
គាត់ក៏មិនចម្លែកចំពោះ Titan របស់ OceanGate ដែរ។ Nargeolet និងជានាយកប្រតិបត្តិប្រេងជនជាតិអៀរឡង់ឈ្មោះ Oisín Fanning បានយក Titan មុជទៅជម្រៅជាង 2,700m នៅក្រោមសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ 2022។ គាត់បានរកឃើញ "ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃអវយវៈដ៏សម្បូរបែបដ៏អស្ចារ្យមួយនៅលើកប៉ាល់ដែលមិនស្គាល់ពីមុននៅជិតកប៉ាល់ទីតានិក។
ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថា Nargeolet-Fanning Ridge ជាបណ្ដោះអាសន្នដោយ OceanGate បន្ទាប់ពីអ្នករុករក។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍ពីមុនរបស់ Nargeolet បង្ហាញថាគាត់យល់ស្របនឹងការវាយតម្លៃរបស់ CEO Rush ដែលថាការរុករកបំណែកនៃកប៉ាល់ទីតានិចគឺជាបញ្ហាបន្ទាន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។
Nargeolet បានប្រាប់សារព័ត៌មាន Associated Press ក្នុងឆ្នាំ 2010 ថា "ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ ភាគច្រើននៃនាវារបស់ Titanic នឹងដួលរលំ ហើយនឹងនៅតែនៅទីនោះ ប៉ុន្តែអ្វីៗផ្សេងទៀតនឹងរលួយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ" ។
Kommentar (0)