សមយុទ្ធ​លើ​គំនរ​អផ្សុក​ចំនួន ៧៤ បានបញ្ចប់​មុន​កាលវិភាគ​

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង Truong Son 9 (សាជីវកម្មសំណង់ Truong Son) មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពសាងសង់បានលើសពីតម្រូវការតាមកាលវិភាគ។ ក្នុង​នោះ​ការ​រុះរើ​កំណាត់​ដែក​ទី៥ ការ​រុះរើ​សសរ​ចំនួន​២ បង្គោល​ស្ពាន Phong Chau ចាស់​ចំនួន​៤ ការ​ខួង​បង្គោល​ថ្ម​ស្ពាន Phong Chau ថ្មី​ចំនួន​៧៤ ដែល​ក្នុង​នោះ​ការ​ខួង​យក​សសរ​ធំៗ​ចំនួន​៤៤​ដែល​ពិបាក​បំផុត​ក្នុង​ចំណោម​សសរ​គ្រឹះ​ទាំង​២​បាន​បញ្ចប់។

នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មី ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Phong Chau មានភាពអ៊ូអរ នៅពេលដែលគំនរអផ្សុកចំនួន 74 ដែលជាវត្ថុសំខាន់បំផុតរបស់គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ 10 ថ្ងៃមុនកាលកំណត់។ នេះគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងមិនចេះនឿយហត់របស់នាយទាហាន វិស្វករ និងកម្មករនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ Truong Son 9 សាជីវកម្មសំណង់ Truong Son ក្រសួងការពារជាតិ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក Nham Manh Don នាយករងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង Truong Son 9 បានឱ្យដឹងថា សមយុទ្ធសសរស្តម្ភចំនួន 74 រួមទាំងការហ្វឹកហាត់ស្មុគ្រស្មាញបំផុតចំនួន 44 នៃសសរស្តម្ភ T4 និង T5 នៅក្រោមបាតទន្លេត្រូវបានបញ្ចប់ដោយសុវត្ថិភាព បំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសយ៉ាងតឹងរឹង។ នាពេលខាងមុខ អង្គភាពសំណង់នឹងបន្តដំណើរទៅដំណាក់កាលចាក់បេតុង ក្រាលបាតសសរ សាងសង់គ្រឹះ និងបញ្ចប់តួសសរ។

អង្គភាព​សាងសង់​បាន​បញ្ចប់​ការ​ខួង​អណ្តូង​ចំនួន​៧៤​។

លោកវរសេនីយ៍ទោ ញឹម ម៉ាញដុន បានបន្ថែមថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលនេះ តាំងពីចាប់ផ្តើមសាងសង់ អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រទំនើបៗ និងបុគ្គលិកសំណង់ជាអតិបរមានៅទូទាំងក្រុងតេត តាមប្រព័ន្ធ ៣ វេន ៤ ក្រុម ដោយទាញយកប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផលជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

គម្រោងស្ពាន Phong Chau ថ្មីនេះ មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦៣៥ពាន់លានដុង ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long ជាអ្នកវិនិយោគ និងសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son ជាអ្នកម៉ៅការ។ ស្ពាន​នេះ​សាងសង់​ដោយ​បេតុង​រឹង និង​បេតុង​រឹង​ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជិត ៦៥៣​ម ទទឹង ២០.៥​ម សមស្រប​តាម​ទទឹង​ផ្លូវ​។

ការបញ្ចប់ការខួងគំនរអផ្សុក មិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពរបស់អ្នកម៉ៅការប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតនូវមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ រួមចំណែកដល់ការដំណើរការគម្រោងដំបូង ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការចរាចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នៃមូលដ្ឋាន។

កុកអាន

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/thi-cong-cau-phong-chau-74-mui-khoan-coc-nhoi-ve-dich-truoc-thoi-han-228410.htm