គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនប្រាំបីនឹងត្រូវបានបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានយល់ព្រមបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាពី ៨០ ទៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបួនគន្លងចំនួន ៨ រួមមានផ្លូវម៉ៃសុន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ និងញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ។

នៅថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ តំណាងមកពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានប្រកាសថា ពួកគេបានអនុម័តការកែសម្រួលដែនកំណត់ល្បឿនប្រតិបត្តិការសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តក្រុងដែលមានកៅអីរហូតដល់ 30 និងរថយន្តដឹកទំនិញរហូតដល់ 3.5 តោន លើផ្លូវហាយវេបួនគន្លងដែលមានផ្លូវកណ្តាល (គន្លងពីរក្នុងទិសដៅនីមួយៗ)។

ផ្នែកចំនួនប្រាំបីនៃផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានបង្កើនល្បឿនកំណត់៖ ម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ - ងីសើន, ងីសើន - ឌៀនចូវ, ឌៀនចូវ - បៃវូត, ញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ, កាំឡាំ - វិញហាវ, វិញហាវ - ផានធៀត និង ឡាវកាយ - ច្រកព្រំដែនគីមថាញ់។ ក្នុងចំណោមផ្នែកទាំងប្រាំពីរនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (២០១៧-២០២១)។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) មានភារកិច្ចដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគ ឱ្យពិនិត្យឡើងវិញនូវផ្នែកដែលបានដំណើរការរួចហើយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ពិនិត្យមើលកត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាថាពួកវាបំពេញតាមដែនកំណត់ល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងកែតម្រូវល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផែនការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនប្រាំបីនឹងត្រូវបានបង្កើនដែនកំណត់ល្បឿនដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្លូវល្បឿនលឿនម៉ៃសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ មានគន្លងផ្លូវចំនួន ៤ ដែលមានកំណត់ រួមទាំងគន្លងផ្លូវសម្រាប់ឈប់បន្ទាន់ផងដែរ។ រូបថត៖ ឡេហ្វាង

ដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son មានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារតែមានស្ពានចំនួនបួនដែលគ្មានបន្ទះមធ្យមរឹងជាប់គ្នា និងប្រវែងមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្នែកបង្កើនល្បឿន ក្រសួងមិនទាន់អនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅឡើយទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសនេះមានផ្លូវល្បឿនលឿនដែលដំណើរការជាង ១.៨៩០ គីឡូម៉ែត្រ។ ថ្មីៗនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើនល្បឿនអតិបរមាដល់ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនបួនគន្លង ដូចជា ផ្លូវទុយញក្វាង - ភូថូ, ផ្លូវទ្រុងលឿង - មីធ្វន និងផ្លូវមីធ្វន - កាន់ថូ ។ សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅតែមានស្ថេរភាពរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

ក្រោយមក រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនឱ្យបង្កើនល្បឿនកំណត់ដល់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្នែកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 4 គន្លងសម្រាប់យានយន្ត និងមានផ្លូវកណ្តាលរឹងមាំដែលបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ។

ដំណាក់កាលទីមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងមានប្រវែង ៦៥៤ គីឡូម៉ែត្រ បែងចែកជា ១១ គម្រោងសមាសភាគដែលដំណើរការដោយឯករាជ្យ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការពេញលេញនៅឆ្នាំ ២០២៤។ គម្រោងនានាក្នុងដំណាក់កាលទីមួយមានគន្លងផ្លូវមានកំណត់ ៤ គន្លង គ្មានគន្លងសម្រាប់ឈប់បន្ទាន់ទេ ប៉ុន្តែមានចំណុចឈប់បន្ទាន់ដែលបានកំណត់ ទទឹងផ្លូវ ១៧ ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ គម្រោងដំណាក់កាលទីពីរនឹងពង្រីកដល់ ៦ គន្លងផ្លូវ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

យោងតាម VNE

ប្រភព