ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ថាញ់ជួង ប្រធានសមាគមអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សផ្នែកភស្តុភារកម្មវៀតណាម បានពិភាក្សាជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន និងផ្សព្វផ្សាយ ទីក្រុងហាណូយ ។

វៀតណាម។ រូបថត៖ ឡាំ យ៉ាង
បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) កំណត់ការប្រកួតប្រជែង។
- លោកម្ចាស់ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) កំពុងត្រូវបានពិភាក្សាថាជានិន្នាការបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងវិស័យជាច្រើន។ តើបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើរតួនាទីអ្វីខ្លះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន?
- បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺជាឧបករណ៍មួយជាចម្បងដើម្បីជួយអាជីវកម្មឱ្យបង្កើនផលិតភាពការងារ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។ បច្ចេកវិទ្យានេះអនុញ្ញាតឱ្យកម្មករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងធ្វើការសម្រេចចិត្តបានលឿន និងត្រឹមត្រូវជាងមុន ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មដែលមានស្ថេរភាព និងបន្តទៅមុខទៀត។
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់មួយនៃបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមមធ្យមនៅក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមមធ្យម អាជីវកម្មនានានឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង។
ខ្លឹមសារនៃបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺការដំណើរការទិន្នន័យ និងដំណើរការដដែលៗ។ ភារកិច្ចដែលមនុស្សត្រូវធ្វើដោយដៃច្រើនដង ឥឡូវនេះអាចត្រូវបានជួយដោយម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។
ចំពោះផ្នែកភស្តុភារ បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺសមស្របជាពិសេស ពីព្រោះវាជាឧស្សាហកម្មមួយដែលដោះស្រាយបញ្ហានៃការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ឧទាហរណ៍រួមមាន ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាឃ្លាំង និងលំហូរទំនិញ។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់យានយន្ត និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមយ៉ាងច្រើន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសវៀតណាមនៅតែខ្ពស់ ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែខ្វះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន។ ដំណើរការដឹកជញ្ជូនជាច្រើនមិនមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយច្រើន ពីព្រោះអាជីវកម្មមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ទិន្នន័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដើម្បីគ្រប់គ្រងទំនិញ។
- តាមគំនិតរបស់អ្នក តើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនវៀតណាមបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការអនុវត្ត AI ហើយឬនៅ?
- សព្វថ្ងៃនេះ អាជីវកម្មនានាកំពុងយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះបញ្ហានេះ ដោយសារតែសម្ពាធប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើង។ នេះមិនត្រឹមតែជាការប្រកួតប្រជែងរវាងអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិផងដែរ។
ដូច្នេះ នៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល អាជីវកម្មនានាត្រូវបានបង្ខំឱ្យពិចារណាអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ។ នេះនឹងជាកត្តាសម្រេចចិត្តមួយក្នុងចំណោមកត្តាសម្រេចចិត្តនានាក្នុងការប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេនាពេលអនាគត។
ដើម្បីឱ្យកម្មវិធី AI មានប្រសិទ្ធភាព ទិន្នន័យដែលធ្វើសមកាលកម្មគឺមានសារៈសំខាន់។
- តាមគំនិតរបស់អ្នក តើអ្វីជាកត្តាសំខាន់បំផុតនៅពេលអនុវត្ត AI នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ?
-កត្តាសំខាន់បំផុតគឺទិន្នន័យ។ ដើម្បីអនុវត្ត AI ដំបូងអ្នកត្រូវការទិន្នន័យ ហើយដើម្បីមានទិន្នន័យ អ្នកត្រូវតែអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។
បញ្ហាប្រឈមបច្ចុប្បន្នគឺការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យដែលធ្វើសមកាលកម្ម។ តើអ្នកណានឹងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យ របៀបដែលទិន្នន័យនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ និងរបៀបដែលវានឹងត្រូវបានចែករំលែក សុទ្ធតែជាសំណួរសំខាន់ៗ។
ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នមានភាពបែកបាក់គ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ផ្លូវដែក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវទឹក។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ចាំបាច់ត្រូវមានប្រព័ន្ធទិន្នន័យរួមសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ក៏ដូចជាទិន្នន័យរួមលើឃ្លាំង ភស្តុភារ និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធទិន្នន័យដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក អាជីវកម្មនានាអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ។
- តើមានគម្លាតអ្វីរវាងសក្តានុពលនៃបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងការអនុវត្តបច្ចុប្បន្នរបស់វានៅវៀតណាម?
- ពិភពលោក ពិតជាបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងវិស័យ AI ខណៈពេលដែលយើងទើបតែចាប់ផ្តើមបង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលវិស្វកម្ម AI មជ្ឈមណ្ឌល AI ឬវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ AI ប៉ុន្តែជារួមវានៅតែថ្មីស្រឡាង។ នេះទាមទារឱ្យប្រទេសវៀតណាមពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលរបស់ខ្លួន និងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលឱ្យបានលឿនជាងមុន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទិន្នន័យ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថលរបស់យើងនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍនៅឡើយ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ AI ដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអាជីវកម្ម និង សេដ្ឋកិច្ច ។

ប៉ុន្តែ តើការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស AI សម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេចដែរលោក?
ស្ថាប័នអប់រំបានចាប់ផ្តើមដាក់បញ្ចូល AI ទៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សារបស់ពួកគេជាឧបករណ៍គាំទ្រអាជីព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលដៅមិនមែនសម្រាប់ AI ដើម្បីជំនួសមនុស្សនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ដើម្បីជួយអ្នករៀនប្រើប្រាស់ AI ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
នៅតាមសាលាបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកភស្តុភារ សមាជិកគ្រូបង្រៀនត្រូវតែទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលលើ AI ជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលចំណេះដឹង AI ទៅក្នុងមុខវិជ្ជាឯកទេសបន្តិចម្តងៗ។
អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះ អ្នករៀនត្រូវតែយល់ថា បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គ្រាន់តែជាឧបករណ៍ជំនួយមួយប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បុគ្គល អាជីវកម្ម ឬអង្គការនីមួយៗត្រូវតែបង្កើតប្រព័ន្ធទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួន។
- តើសមាគមអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សផ្នែកភស្តុភារកម្មវៀតណាមនឹងគាំទ្រអាជីវកម្មនានាក្នុងដំណើរការនេះយ៉ាងដូចម្តេច?
-យើងផ្តោតលើក្រុមដំណោះស្រាយសំខាន់ៗចំនួនបី។ ទីមួយ យើងផ្តល់ការប្រឹក្សាយោបល់ផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់អាជីវកម្ម ដោយគាំទ្រពួកគេក្នុងការទទួលបានដំណោះស្រាយកម្មវិធី AI ដែលសមស្របនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេ។
ទីពីរ យើងផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស ដើម្បីឱ្យកម្មករដឹងពីរបៀបអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការងាររបស់ពួកគេ។ ទីបី យើងមានកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីធានាថានិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សាអាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អាជីវកម្មបានភ្លាមៗ។
តាមរយៈវេទិកា សិក្ខាសាលា និងសកម្មភាពបណ្តាញអាជីវកម្ម យើងក៏បង្កើតឱកាសសម្រាប់អាជីវកម្មនានាក្នុងការចែករំលែកបទពិសោធន៍ រៀនពីគំរូកម្មវិធី AI ដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងស្វែងរកដំណោះស្រាយល្អបំផុតសម្រាប់ខ្លួនឯង។
- តើអ្នកមានអនុសាសន៍អ្វីខ្លះសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងបរិបទបច្ចុប្បន្ន?
វិស័យដឹកជញ្ជូនគឺជាឧស្សាហកម្មមួយក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មដែលអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ពីព្រោះវាធ្វើឲ្យខ្សែសង្វាក់ប្រតិបត្តិការទាំងមូលមានប្រសិទ្ធភាព។
បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) អាចជួយអាជីវកម្មនានាបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង និងលំហូរសារពើភ័ណ្ឌ ក៏ដូចជាព្យាករណ៍ពីតម្រូវការទីផ្សារផងដែរ។ ការព្យាករណ៍កាន់តែប្រសើរអាចកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូនដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងសន្សំសំចៃថ្លៃដើមភស្តុភារបានយ៉ាងច្រើន។
ឧទាហរណ៍ ការព្យាករណ៍មិនល្អអាចនាំឱ្យមានស្ថានភាពដែលទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនលើចម្ងាយឆ្ងាយ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងកាកសំណល់យ៉ាងច្រើន។
ដូច្នេះ អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបញ្ចូលបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ទៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យ និងធនធានមនុស្ស។ នេះនឹងក្លាយជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការជួយអាជីវកម្មឱ្យបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេ និងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច។
អរគុណច្រើនណាស់លោក !
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/ai-go-nut-that-chi-phi-logistics-941798.html







Kommentar (0)