សុវត្ថិភាពក្នុងដំណើរនីមួយៗ

- នៅឆ្នាំ ២០២៥ សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នៅក្នុងខេត្តបានកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមានជាច្រើន។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី; ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាជនអំពីការគោរពច្បាប់បានប្រសើរឡើង; ហើយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅតែបន្តវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយ។ លទ្ធផលទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការចូលរួមយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល រួមជាមួយនឹងសាមគ្គីភាព និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ប្រជាជនក្នុងការកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងស៊ីវិល័យ។

មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍កំពុងត្រួតពិនិត្យកម្រិតជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមរបស់អ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវបុងឡៅ សង្កាត់គីលួអា។

ឆ្នាំសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០២៥ ដែលមានប្រធានបទ "ដំណើរសុវត្ថិភាព កសាងអនាគត" កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងខេត្ត។ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកខេត្តបន្តទាមទារឱ្យកងកម្លាំងទាំងអស់រឹតបន្តឹងវិន័យ ច្នៃប្រឌិតការទំនាក់ទំនង និងផ្តោតលើការដោះស្រាយការរំលោភបំពានដែលបង្កការព្រួយបារម្ភពីសាធារណជន។ គំរូ និងវិធីសាស្រ្តថ្មីៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីថ្នាក់ខេត្តរហូតដល់មូលដ្ឋាន ទាំងអស់នេះមានគោលដៅកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ រក្សាសន្តិភាពនៅលើដងផ្លូវគ្រប់ទិសទី ធានាសុភមង្គលរបស់គ្រួសារនីមួយៗ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព។

គ្មានតំបន់ហាមឃាត់ គ្មានករណីលើកលែង។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានដឹកនាំអង្គភាពសមាជិករបស់ខ្លួនឱ្យអនុវត្តវិធានការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយរឹតបន្តឹងវិន័យ និងបញ្ជាក់អំពីការទទួលខុសត្រូវ ដោយមានស្មារតីទូទៅនៃការមិនបង្ហាញការអត់ឱន និងមិនមើលរំលងការរំលោភបំពានណាមួយឡើយ ទាំងនៅលើផ្លូវជាតិ ឬនៅតំបន់លំនៅដ្ឋាន។

លោក ឌួង កុង វី ប្រធានមន្ទីរសំណង់ និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងយល់យ៉ាងច្បាស់ថា មិនមានតំបន់ហាមឃាត់ និងគ្មានករណីលើកលែងណាមួយក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍នោះទេ។ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត តម្រូវឱ្យកងកម្លាំងទាំងអស់រឹតបន្តឹងការល្បាត និងការគ្រប់គ្រង សូម្បីតែការរំលោភបំពានតូចតាចបំផុតក៏ដោយ។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់។ វិធានការទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់ ដោយបើកចំហ និងមានតម្លាភាព ដើម្បីបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដនៅលើផ្លូវនីមួយៗ”។

ដោយផ្អែកលើទិសដៅនោះ កម្លាំងនគរបាល ជាពិសេសនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានអនុវត្តកម្មវិធីល្បាតប្រចាំខែ និងប្រចាំត្រីមាសជាបន្តបន្ទាប់ ដោយផ្តោតលើការដោះស្រាយឥរិយាបថដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ដែលងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដូចជា៖ ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ការប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ទំនិញលើសទម្ងន់ ការកែប្រែតួរថយន្ត ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ការបើកបរក្នុងក្បួនរថយន្ត ការបើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នជាដើម។ តំបន់ក្តៅៗជាច្រើនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរយៈពេលយូរ ដោយគ្មានការរឹតត្បិតពេលវេលា ដែលជួយទប់ស្កាត់ការរំលោភបំពានមិនឱ្យកើតឡើង និងបង្កើតប្រសិទ្ធភាពទប់ស្កាត់យ៉ាងច្បាស់លាស់។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ភឿង ធុក ឌិញ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងផ្តោតលើនិរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃសកម្មភាពល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ។ មន្ត្រី និងទាហានម្នាក់ៗចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការទទួលខុសត្រូវ ដោយភ្ជាប់លទ្ធផលទៅនឹងការប្រឡងបញ្ចប់ឆ្នាំ ដូច្នេះមនុស្សគ្រប់គ្នាដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីតួនាទីរបស់ពួកគេ។ រួមជាមួយនឹងការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង យើងបង្ហាញជាសាធារណៈនូវករណីរំលោភបំពាន និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍កម្រិតឃុំ ដើម្បីចល័តការល្បាតនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន នៅជិតសាលារៀន និងតំបន់ទីផ្សារ - កន្លែងដែលទំនងជាមានការប៉ះទង្គិចគ្នាតិចតួច ប៉ុន្តែបង្កហានិភ័យខ្ពស់”។

ជាលទ្ធផល នៅឆ្នាំ២០២៥ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្តបានរៀបចំវេនល្បាតជិត ១៦.០០០វេន ដោយមានមន្ត្រី និងទាហានចូលរួមចំនួន ៧៦.០០០នាក់។ បានត្រួតពិនិត្យយានយន្តជិត ២១១.០០០គ្រឿង រកឃើញ និងដោះស្រាយបទល្មើសជាង ២៧.៨០០ករណី ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ២៥.៦៦០ករណី ប្រមូលថវិការដ្ឋបានជាង ៥៧,៦ពាន់លានដុង រឹបអូសយានយន្តជិត ៩.០០០គ្រឿងជាបណ្តោះអាសន្ន និងដកហូតប័ណ្ណបើកបរចំនួន ១.៨០០។ ការគ្រប់គ្រងទម្ងន់ត្រូវបានរក្សាទុកជាប្រចាំតាមរយៈប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយយានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់។

ស្មារតីនៃការអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះផ្លូវធំៗប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកដល់ឃុំ និងសង្កាត់នីមួយៗទៀតផង។ ក្រុមគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយខ្លួនឯងនៅក្នុងសង្កាត់ និងភូមិនានាត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យរំលឹក និងរាយការណ៍អំពីការរំលោភបំពានដោយផ្ទាល់ពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន។

លោក ង្វៀន ឌឹក គឿង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន និងជាអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឃុំជីឡាង បានចែករំលែកថា៖ «តំបន់នេះមានផ្លូវជាតិប្រវែងជាង ២០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរថភ្លើងមួយខ្សែដែលរត់កាត់វា ដែលមានផ្នែកកោង និងចំណុចងងឹតជាច្រើន ដែលបង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ យើងបានដឹកនាំកងកម្លាំងមុខងារឱ្យបង្កើនការល្បាតទាំងលើផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តឃោសនាទៅតាមក្រុមគោលដៅផ្សេងៗគ្នា ជាពិសេសអ្នកបើកបរមកពីខេត្តផ្សេងៗ។ ជាលទ្ធផល ការយល់ដឹងរបស់ប្រជាជនអំពីការអនុលោមតាមច្បាប់បានផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់»។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងផ្លូវតូចៗ ផ្សារ ច្រកទ្វារសាលារៀនជាដើម។ វិន័យចរាចរណ៍ត្រូវបានរក្សាតាមរយៈសកម្មភាពតូចៗ ដែលរួមចំណែកដល់បរិយាកាសចរាចរណ៍កាន់តែមានសុវត្ថិភាពនៅទូទាំងខេត្ត។

ការលើកកម្ពស់វប្បធម៌ចរាចរណ៍

រួមជាមួយនឹងការល្បាត និងការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តបានកំណត់យុទ្ធនាការយល់ដឹងពីសាធារណជនថាជាយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់មួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការយល់ឃើញ និងបណ្តុះទម្លាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ គោលដៅគឺសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋម្នាក់ៗដើម្បីរំលឹកខ្លួនឯងមុនពេលឡើងយានយន្ត ដោយលើកកម្ពស់អាកប្បកិរិយាស៊ីវិល័យនៅលើផ្លូវនីមួយៗ។

សិស្សានុសិស្សនៅវិទ្យាល័យវ៉ាន់ញ៉ាំ បានផ្សព្វផ្សាយសារអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ពីសាលាដោយផ្ទាល់។

នៅឆ្នាំ២០២៥ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ដោយសហការជាមួយនាយកដ្ឋាន ភ្នាក់ងារ និងអង្គការផ្សេងៗ នឹងអនុវត្តទម្រង់ទំនាក់ទំនងថ្មីៗជាច្រើន ដោយផ្តោតលើសិស្ស យុវជន ជនជាតិភាគតិចនៅតំបន់ភ្នំ និងអ្នកបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ។ ឯកសារច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នឹងត្រូវផ្សព្វផ្សាយតាមរយៈសម្ភារៈបោះពុម្ព សន្និសីទ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុក។

ជាធម្មតា វិស័យ អប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាលបានរៀបចំយុទ្ធនាការយល់ដឹងជាង ១២០០ ដោយទាក់ទាញសិស្ស និងគ្រូបង្រៀនចំនួន ៤១០.០០០ នាក់។ រណសិរ្សមាតុភូមិគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាជិត ៣.០០០ ដែលមានអ្នកចូលរួមជាង ២០៨.០០០ នាក់។ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តបានដាក់ផ្ទាំងប៉ាណូធំៗចំនួន ៤២ និងក្តារព័ត៌មានចំនួន ១.៥០០ តាមបណ្តោយផ្លូវចរាចរណ៍ និងបានចែកចាយខិត្តប័ណ្ណ និងសៀវភៅណែនាំផ្នែកច្បាប់រាប់ម៉ឺនក្បាលដល់តំបន់នោះ។

លោកស្រី ដាំ ធី ថាញ់ តាំ អនុប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត បានមានប្រសាសន៍ថា “ចំណុចលេចធ្លោមួយសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ គឺការពង្រីកសកម្មភាពឃោសនាយ៉ាងសំខាន់នៅលើវេទិកាឌីជីថល។ ទំព័រអ្នកគាំទ្រ 'សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅខេត្តឡាងសឺន' បានបង្ហោះអត្ថបទព័ត៌មាន វីដេអូ និងការបង្ហោះជាង ១៨០០ ដែលទាក់ទាញអ្នកចូលមើលប្រមាណ ៨២ លានដង។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្តោតលើការផលិតខ្លឹមសារខ្លីៗ និងច្បាស់លាស់ ដែលតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពចរាចរណ៍ទូទៅ ដូចជាការណែនាំអំពីការដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុ និងការព្រមានអំពីតំបន់មិនមានសុវត្ថិភាព។ ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានចែករំលែកយ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយបន្តិចម្តងៗក្លាយជាប្រភពយោងដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់គ្រួសារ និងអ្នកបើកបរ ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការឃោសនាយ៉ាងខ្លាំង”។

លោក ហ័ង វ៉ាន់ឌឹក អ្នកបើកបរម្នាក់នៅលើផ្លូវ ឡាងសើន – ថាយង្វៀន បានចែករំលែកថា៖ «ពេលសម្រាក ខ្ញុំតែងតែបើកគេហទំព័រចរាចរណ៍ដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពផ្លូវ។ វីដេអូជាច្រើនដែលព្រមានអំពីចំណុចខ្មៅនៃគ្រោះថ្នាក់ ការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក ឬរបៀបដោះស្រាយអាកាសធាតុអាក្រក់មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។ ការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានប្រភេទនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកបើកបរត្រូវការ ដូច្នេះយើងចែករំលែកវាជាមួយគ្នាយ៉ាងឆាប់រហ័ស»។

អរគុណចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្របសម្រួលពីកងកម្លាំងផ្សេងៗ ព័ត៌មានសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់ជូនដល់មនុស្សត្រឹមត្រូវនៅពេលវេលាត្រឹមត្រូវ ដែលរួមចំណែកដល់ការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងទម្លាប់ធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស។

ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ – ការលុបបំបាត់ «ចំណុចកកស្ទះ»

រួមជាមួយនឹងយុទ្ធនាការយល់ដឹង និងការត្រួតពិនិត្យ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង។ ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ដោយសហការជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានពិនិត្យ និងដោះស្រាយ «ចំណុចខ្មៅ» និង «ចំណុចក្តៅដែលអាចកើតមាននៃគ្រោះថ្នាក់»។ ផ្លូវចរាចរណ៍ខ្ពស់ជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ផ្លាកសញ្ញាឆ្លុះបញ្ចាំង រនាំងល្បឿន ហើយក៏បានពង្រីកផ្ទៃផ្លូវ ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកឱ្យប្រសើរឡើង និងដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលផងដែរ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចម្តងៗ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រជាជន។

ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់គ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវជាតិប្រវែង ៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវខេត្តប្រវែង ៧២០ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវស្រុកប្រវែងជាង ១៤០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវល្បាតព្រំដែនប្រវែងជាង ១២០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយប្រើប្រាស់ថវិការបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ក្រសួងសំណង់បានដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន ៨ កន្លែងនៅលើផ្លូវទាំងនេះ ដែលធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវលំហូរចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាព។ នៅលើផ្លូវរថភ្លើង អាជ្ញាធរបានលុបបំបាត់ការឆ្លងកាត់ផ្លូវដោយគ្មានការអនុញ្ញាតចំនួន ៤ កន្លែង។

ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការគ្រប់គ្រង និងយុទ្ធនាការយល់ដឹងជាសាធារណៈ មិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម បង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងទាក់ទាញការវិនិយោគ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ស៊ីវិល័យ និងទំនើបផងដែរ។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ ខេត្តនេះមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន ៣៥៥ ករណី ដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សស្លាប់ចំនួន ៨៥ នាក់ និងរបួសចំនួន ៣៤៧ នាក់។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ ២០២៤ ចំនួនគ្រោះថ្នាក់បានថយចុះ ១៣០ ករណី (២៨,៦%) ចំនួនអ្នកស្លាប់បានថយចុះ ១៦ នាក់ (១៥,៨%) និងចំនួនអ្នករបួសបានថយចុះ ៩៨ នាក់ (២២%)។ ដោយសម្លឹងមើលទៅឆ្នាំ ២០២៦ ខេត្តឡាងសឺនមានគោលបំណងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍យ៉ាងហោចណាស់ ៥% លើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី។ ការរក្សាសន្តិភាពនៅលើដងផ្លូវនីមួយៗមិនត្រឹមតែជាលទ្ធផលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាសារឆ្នាំថ្មីផងដែរ - ដំណើរនៃការទទួលខុសត្រូវ និងជំនឿ ឆ្ពោះទៅរកទីក្រុងឡាងសឺនដែលមានសុវត្ថិភាព អភិវឌ្ឍ និងសប្បាយរីករាយ។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/bai-tet-duong-siet-chat-ky-cuong-giao-thong-an-toan-5066642.html