ខេត្តបាក់និញ ចាត់វិធានការដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក។

បាក់និញ - ស្ថានភាពនៃស្ថានីយដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកជាច្រើនដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬផុតកំណត់ដែលដំណើរការសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅក្នុងខេត្តកំពុងកាន់តែស្មុគស្មាញ ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពផ្លូវទឹក ប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធទំនប់ និងលំហូរទឹកក្នុងរដូវវស្សា។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះ កងកម្លាំងមុខងារកំពុងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយស្ថានីយដែលរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយទប់ស្កាត់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការមិនអើពើនឹងច្បាប់។

កំពង់ផែជាច្រើនបានរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ។

ស្របតាមផែនការលេខ 47/KH-SXD ចុះថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 របស់ក្រសួងសំណង់ អង្គភាពនេះបានបង្កើតក្រុមពីរដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យស្ថានីយផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងខេត្តក្នុងអំឡុងខែមេសា និងដើមខែឧសភា។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យស្ថានីយផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកជិត 190 កន្លែងនៅក្នុងតំបន់មាត់ទន្លេជាច្រើន អាជ្ញាធរបានរកឃើញថា ស្ថានីយភាគច្រើនកំពុងដំណើរការដោយគ្មានលិខិតអនុញ្ញាត ឬមានលិខិតអនុញ្ញាតផុតកំណត់។

ជាពិសេស មានកំពង់ផែចំនួន ១២២ ដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ និងកំពង់ផែចំនួន ២៣ ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណផុតកំណត់។ ជាពិសេស ក្នុងចំណោមកំពង់ផែទាំងនេះ មានកំពង់ផែចំនួន ៣២ នៅតែដំណើរការ និងផ្ទុក/ផ្ទុកទំនិញ ទោះបីជាមិនមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ឬមានអាជ្ញាប័ណ្ណផុតកំណត់ក៏ដោយ ហើយការពិន័យត្រូវបានណែនាំ។

ស្ថានីយ​ដឹកជញ្ជូន​តាមផ្លូវទឹក​មួយ​ដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ មានទីតាំងនៅលើទន្លេ Thuong ក្នុងសង្កាត់ Tan Tien។

ការរំលោភបំពានភាគច្រើនផ្តោតសំខាន់នៅក្នុងឃុំ និងសង្កាត់ដូចជា Vu Ninh, Yen Phong, Trung Kenh, Dong Viet, Canh Thuy, Yen Trung… ជាពិសេស តំបន់សង្កាត់ Vu Ninh មានកំពង់ផែគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណមួយចំនួនដែលនៅតែដំណើរការ រួមទាំងក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិតដូចជា Truong Hang Materials, Tien Hoai, Quan Cuong, Hai Duong, Dao Huong…

នៅក្នុងឃុំទ្រុងកាញ់ ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញកំពង់ផែជាច្រើនដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណដែលកំពុងដំណើរការសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញ ដូចជាកំពង់ផែរបស់លោក និងលោកស្រី ផាម វ៉ាន់ថាង លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ក្វៀត និងលោក ង្វៀន ធី ដាម...។ នៅក្នុងឃុំដុងវៀត កំពង់ផែរបស់លោក ង្វៀន វ៉ាន់ឆាត លោក ឡេ វ៉ាន់ឈីន និងលោក ត្រឹន វ៉ាន់ ខាញ់ សុទ្ធតែត្រូវបានណែនាំឲ្យបិទ និងពិន័យជាប្រាក់ចំពោះការរៀបចំផ្ទុកទំនិញនៅកំពង់ផែផ្លូវទឹកដោយមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ចាំបាច់។

ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ក្រសួងសំណង់នឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងប៉ូលីស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះកំពង់ផែដែលចេតនាធ្វើប្រតិបត្តិការខុសច្បាប់។ ជាពិសេស ក្រសួងនឹងបន្តពិនិត្យកំពង់ផែដែលនៅសល់ទាំងអស់ ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ និងដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ជាពិសេស នៅក្នុងខែមេសា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលខេត្ត) បានចាប់ខ្លួនលោក ដូ ម៉ាញ ឌៀប ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានភូម៉យ សង្កាត់ធួនថាញ់ ពីបទរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅស្ថានីយផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅលើទន្លេកូវ។

នៅទីនេះ អាជ្ញាធរបានរកឃើញលោក ង្វៀន វ៉ាន់ តួន ដែលជាប្រធានទូករស់នៅក្នុងឃុំវិញថាញ់ ( ខេត្តភូថូ ) កំពុងចតនាវារបស់គាត់ដើម្បីផ្ទុក និងរុះរើទំនិញនៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ លើសពីនេះ ក្រុមត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញថា កំពង់ផែរបស់លោក ង្វៀន ទៀន ដួន ក្នុងសង្កាត់ណែញ ក៏កំពុងផ្ទុក និងរុះរើទំនិញនៅតាមផ្លូវទឹកដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណផងដែរ។ ក្រុមការងារបានស្នើសុំឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានរៀបចំសំណុំរឿងសម្រាប់ចាត់វិធានការសមស្រប។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ម្ចាស់កំពង់ផែជាច្រើន ទោះបីជាមិនទាន់ទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត ឬមានលិខិតអនុញ្ញាតផុតកំណត់ក៏ដោយ ក៏នៅតែបន្តដំណើរការដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តច្បាប់មិនតែងតែមានភាពតឹងរ៉ឹងគ្រប់គ្រាន់ទេ ដែលនាំឱ្យមានការរំលោភបំពានយូរអង្វែង។

ចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីការពារការកើតឡើងវិញ។

កំពង់ផែដែលគ្មានការអនុញ្ញាតមិនត្រឹមតែរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដល់សុវត្ថិភាពនៃទំនប់ទឹក និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកជំនន់ផងដែរ ជាពិសេសនៅពេលដែលរដូវវស្សា និងរដូវព្យុះខិតជិតមកដល់។ កំពង់ផែជាច្រើនបានដំឡើងស្ទូចដោយបំពាន សាងសង់សសរនៅជិតច្រាំងទន្លេ និងស្តុកទុកសម្ភារៈសំណង់នៅក្នុងច្រករបៀងការពារទំនប់ទឹក ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការហូរច្រោះច្រាំង និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពផ្លូវទឹក។

តំបន់កំពង់ផែមាត់ទន្លេតាមបណ្តោយទន្លេកូវ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក ដូ ម៉ាញ ឌៀប ក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានភូម៉យ សង្កាត់ធ្វានថាញ់ កំពុងដំណើរការដោយខុសច្បាប់។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេស និងក្រឹត្យពាក់ព័ន្ធ ស្ថានីយដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសត្រូវតែប្រកាសជាសាធារណៈ ឬមានអាជ្ញាប័ណ្ណឱ្យដំណើរការ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីផ្លូវទឹក សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ច្រករបៀងទំនប់ និងការបង្ការគ្រោះមហន្តរាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមពិត ស្ថានីយដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅតែដំណើរការដោយខុសច្បាប់ ដោយមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ចាំបាច់។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ម្តងហើយម្តងទៀត និងទាមទារឱ្យមានការដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជំហររបស់ខេត្តគឺដោះស្រាយការរំលោភបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ខណៈពេលដែលក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គនីតិវិធីសម្រាប់កំពង់ផែដែលបំពេញតាមតម្រូវការ និងអនុលោមតាមផែនការ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេមានសណ្តាប់ធ្នាប់។

ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ខេត្ត ក្រុមត្រួតពិនិត្យអន្តរស្ថាប័នដឹកនាំដោយមន្ទីរសំណង់ សហការជាមួយប៉ូលីស និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានបង្កើនការល្បាត ចេញដីកាកោះ និងបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការនៅតាមកំពង់ផែជាច្រើនដែលរំលោភបំពាន។

ថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីលោក ដូ ម៉ាញ ឌៀប ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានភូម៉យ សង្កាត់ធួនថាញ់ កាលពីថ្ងៃទី ៧ ខែមេសា នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្តបានពិន័យលោក ឌៀប ចំនួន ២៧,៥ លានដុង និងលោក ង្វៀន វ៉ាន់ តួន មកពីឃុំវិញថាញ់ (ខេត្តភូថូ) ចំនួន ៧,៥ លានដុង ព្រមទាំងដកហូតវិញ្ញាបនបត្រសមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈរបស់ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ និងឃុំនានានៃវូនិញ យ៉េនផុង យ៉េនទ្រុង ណែញ ជាដើម ក៏កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមុខងារដើម្បីបំពេញឯកសារដើម្បីដោះស្រាយការរំលោភបំពានតាមការស្នើសុំរបស់ក្រុមត្រួតពិនិត្យ។

យោងតាមលោក ង្វៀន ក្វឹកអាន អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ នាពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋាននឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងប៉ូលីស និងមូលដ្ឋាននានា ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះកំពង់ផែដែលចេតនាធ្វើប្រតិបត្តិការខុសច្បាប់។ ជាពិសេស នាយកដ្ឋាននឹងបន្តពិនិត្យកំពង់ផែដែលមានស្រាប់ទាំងអស់ ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ និងដោះស្រាយវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ចំពោះកំពង់ផែដែលបំពេញតាមតម្រូវការ ស្ថាប័នមុខងារនឹងណែនាំពួកគេក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងដីធ្លី និងនីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ។ ចំពោះកំពង់ផែដែលរំលោភលើច្រករបៀងទំនប់ មិនស្របតាមផែនការ ឬបានរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិម្តងហើយម្តងទៀត នាយកដ្ឋាននឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការជាដាច់ខាត និងទាមទារឱ្យមានការរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធដែលរំលោភបំពាន។

ការដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះកំពង់ផែដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណមិនត្រឹមតែមានគោលបំណងស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ឡើងវិញនូវចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងបង្កើតប្រសិទ្ធភាពទប់ស្កាត់ ការពារការរំលោភបំពានរយៈពេលយូរ រួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាពទំនប់ និងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការកំពង់ផែតាមដងទន្លេមានសណ្តាប់ធ្នាប់។

មីញ លីញ

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg