ការខាតបង់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways គឺខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet

នៅឆ្នាំ 2022 ការខាតបង់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងមានប្រហែល 3,200 ពាន់លានដុង ខ្ពស់ជាង 584 ពាន់លានដុង ខ្ពស់ជាង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និង 1,200 ពាន់លានខ្ពស់ជាង Vietjet ។

Bamboo Airways បានផ្តល់របាយការណ៍បឋមស្តីពីលទ្ធផលអាជីវកម្មកាលពីឆ្នាំមុននៅក្នុងឯកសារដែលបានរៀបចំសម្រាប់កិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅ ទីក្រុងហាណូយ សប្តាហ៍ក្រោយ។

ក្នុងឆ្នាំ 2022 ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានកើនឡើងជិត 3.3 ដងធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ដែលឈានដល់ 11,732 ពាន់លានដុង។ ទោះបីជាប្រាក់ចំណូលមានភាពប្រសើរឡើងជាវិជ្ជមានក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នៅតែមិនអាចគេចផុតពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការក្រោមតម្លៃថ្លៃដើមនៅពេលកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញសរុប (ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលអាជីវកម្មទទួលបានបន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃទំនិញ និងសេវាកម្ម) ជាង 3,200 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាខ្លួននៅតែទទួលរងការខាតបង់សរុបដោយសារតែការលំបាកនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ីឦសាន និងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែនដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃប្រេងយន្តហោះឡើងថ្លៃ។

តាមពិតទៅ ប្រតិបត្តិការក្រោមតម្លៃថ្លៃគឺជាស្ថានភាពទូទៅសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃ Covid-19 ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថ្លៃដើមទុន និងអត្រាការប្រាក់ខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណា ការខាតបង់សរុបរបស់ Bamboo Airways កាលពីឆ្នាំមុនគឺខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកធំជាងពីរគឺ Vietnam Airlines និង Vietjet ។ Bamboo Airways មានយន្តហោះចំនួន 30 គ្រឿង ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានយន្តហោះជាង 110 គ្រឿង ហើយ Vietjet មានយន្តហោះជាង 80 គ្រឿង។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានការខាតបង់សរុបប្រហែល 10,000 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2021 ប៉ុន្តែកាលពីឆ្នាំមុនវាបានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតអវិជ្ជមាន 2,625 ពាន់លានដុង ដោយសារប្រាក់ចំណូលបានងើបឡើងវិញដល់ 70% នៃកម្រិតមុនការរាតត្បាត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Vietjet មានការខាតបង់សរុបចំនួន 2.038 ពាន់លានដុង និង 1.993 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2021 និង 2022 រៀងគ្នា។ ការខាតបង់សរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក្នុងឆ្នាំ 2021 គឺប្រហែល 4,060 ពាន់លានដុង។

Bamboo Airways មិនទាន់បានប្រកាសអំពីសូចនាករលម្អិតបន្ថែមទៀតលើថ្លៃប្រតិបត្តិការ ប្រាក់ចំណេញមុនការបង់ពន្ធជាដើមនៅក្នុងឯកសារកិច្ចប្រជុំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញក្នុងខែមេសា លោក Nguyen Khac Hai អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយថា Bamboo Airways នៅតែខាតបង់ប្រាក់នៅក្នុងស្ថានភាពទីផ្សារមិនល្អដូចរយៈពេលថ្មីៗនេះ។

នៅឆ្នាំ 2023 ស្ថានភាពរបស់ Bamboo Airways កាន់តែមានភាពវិជ្ជមាន។ លោក Nguyen Ngoc Trong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways បានជូនដំណឹងថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស្ទើរតែឈានដល់ចំណុចដាច់នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ នៅពេលដែលកងនាវាកំពុងដំណើរការពេញសមត្ថភាព។ យោងតាមលោក Trong ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways "នឹងហោះចេញពីដីចាប់ពីឆ្នាំ 2024" និងទទួលបានប្រាក់ចំណេញចាប់ពីឆ្នាំ 2025។

យន្តហោះប្រភេទ Boeing B787 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ដែលមានតួខ្លួនធំទូលាយ។ រូបថត៖ BAV — យន្តហោះប្រភេទ Boeing B787 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways ដែលមានតួខ្លួនធំទូលាយ។ រូបថត៖ *BAV*

នៅឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways គ្រោងនឹងសម្រេចបាននូវកំណើនអាជីវកម្មពីរខ្ទង់ប្រហែល 15-20% អាស្រ័យលើការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ។ ដើម្បីតាមទាន់សន្ទុះនៃការងើបឡើងវិញ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងពិចារណា និងគណនាសេណារីយ៉ូ ដើម្បីបង្កើនកងនាវា ពង្រីកបណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រេកង់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន និងបើកផ្លូវហោះហើរថ្មី ដោយផ្តោតលើទីផ្សារគោលដៅដូចជាអឺរ៉ុប អាស៊ីឦសាន អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអូស្ត្រាលី។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងស្នើរដ្ឋាភិបាលអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកងនាវាកើនឡើងដល់ជាង ៣០ គ្រឿង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំនៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងជ្រើសរើសសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យសម្រាប់អាណត្តិ 2023-2028 ។ ថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៅក្នុងមុខតំណែងអ្នកដឹកនាំកំពូលក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់អ្នកវិនិយោគថ្មី។ ចាប់តាំងពីចុងខែឧសភាមក លោក Nguyen Minh Hai បានធ្វើជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ជំនួសលោក Nguyen Manh Quan ដែលនៅជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តាំងពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២០។

អតីតមេដឹកនាំទាំងពីរនៃក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំទីពីរនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ផងដែរ។ លោក Hideki Oshima អតីតនាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ Japan Airlines នឹងចូលរួមជាមួយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ។ លោក Masaru Onishi អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន នឹងបម្រើការជាទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways។

អាញ់ធូ

ប្រភពតំណ