លក់សំបុត្រសម្រាប់ 8,000 'ជើងហោះហើរខ្មោច' ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេរបស់អូស្ត្រាលីកំពុងមានបញ្ហា

ការផាកពិន័យអាចឈានដល់ 250 លានដុល្លារ

គណៈកម្មការប្រកួតប្រជែង និងអ្នកប្រើប្រាស់អូស្ត្រាលី (ACCC) បានប្រកាសកាលពីសប្តាហ៍មុនថា ខ្លួនបានដាក់ពាក្យបណ្តឹងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Qantas ពីបទចូលរួមក្នុង "ការប្រព្រឹត្តមិនពិត ការបំភាន់ ឬបោកបញ្ឆោត"។

ACCC បានចោទប្រកាន់ក្រុមហ៊ុន Qantas បន្តលក់សំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរដែលបានលុបចោលជាង 8,000 ដែលគ្រោងនឹងចាកចេញនៅចន្លោះខែឧសភា និងខែកក្កដាឆ្នាំមុន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបន្តលក់សំបុត្រជាច្រើនសប្តាហ៍ ហើយក្នុងករណីខ្លះរហូតដល់ 47 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីជើងហោះហើរត្រូវបានលុបចោល។

ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Qantas បានលក់សំបុត្រចំនួន 21 សន្លឹកសម្រាប់ QF73 ពីទីក្រុងស៊ីដនី ប្រទេសអូស្ត្រាលីទៅកាន់ទីក្រុង San Francisco សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលគ្រោងនឹងចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានលុបចោលជើងហោះហើរ ដោយសំបុត្រចុងក្រោយបានលក់ក្នុងរយៈពេល 40 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការលុបចោល។

Hãng bay lớn nhất Úc gây rúng động khi bán vé 8.000 'chuyến bay ma' - Ảnh 1. — ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Qantas ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា The Flying Kangaroo កំពុងប្រឈមនឹងវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្រុមឃ្លាំមើលក៏បានចោទប្រកាន់ Qantas ពីការខកខានមិនបានជូនដំណឹងដល់អ្នកកាន់សំបុត្រនៅលើជើងហោះហើរ 10,000 ផ្សេងទៀតថាពួកគេត្រូវបានលុបចោលរហូតដល់ 18 ថ្ងៃ ហើយក្នុងករណីខ្លះរហូតដល់ 48 ថ្ងៃ...

លើសពីនេះទៀត ACCC បានចោទប្រកាន់ Qantas បន្តលក់សំបុត្រសម្រាប់ជើងហោះហើរប្រហែល 70% ដែលត្រូវបានលុបចោលសម្រាប់រយៈពេលពីរថ្ងៃ ឬច្រើនជាងនេះ។

ប្រធាន ACCC Gina Cass-Gottlieb បាននិយាយថាការផាកពិន័យខ្ពស់បំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការបំពានច្បាប់អ្នកប្រើប្រាស់របស់អូស្ត្រាលីគឺ $125 លានដុល្លារប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលជាការផាកពិន័យជាកំណត់ត្រាសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តបែបនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនាងជឿជាក់ថាការផាកពិន័យទ្វេដងដែលដាក់លើ Qantas នឹងសមស្រប។ ជាពិសេស ACCC កំពុងស្វែងរកការផាកពិន័យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាង 250 លានដុល្លារ នេះបើយោងតាម news.com.au ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានទទួលស្គាល់ថារយៈពេលដែលកំពុងពិចារណាដោយ ACCC គឺជាពេលវេលានៃ "ភាពចលាចលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ទាំងមូល" ដោយសារតែជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត កង្វះបុគ្គលិកទូទាំងឧស្សាហកម្ម ការរំខានកងនាវា...

ក្រុមហ៊ុន Qantas បានចេញការសុំទោសយ៉ាងខ្លាំងដល់អតិថិជនជុំវិញ "ទង្វើខុសឆ្គង បំភាន់ និងបោកបញ្ឆោត" របស់ខ្លួន បន្ទាប់ពីត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទលក់សំបុត្រសម្រាប់ "ជើងហោះហើរខ្មោច"។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានណែនាំថា ខ្លួនអាចនឹងប្រឆាំងនឹងការចោទប្រកាន់នេះ ដោយទទូចថាការផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនៅលើជើងហោះហើរដែលបានលុបចោលនូវសេវាកម្មជំនួស ឬការផ្តល់ប្រាក់បង្វិលសងវិញគឺជា "ការអនុវត្តយូរអង្វែង" ហើយថានេះជាករណី។

វិបត្តិមិនទាន់ចប់ទេ។

នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលបានចេញផ្សាយកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ ក្រុមហ៊ុន Qantas បានទទួលស្គាល់ថាស្តង់ដារសេវាកម្មរបស់ខ្លួនបានធ្លាក់ចុះតិចជាងការរំពឹងទុកនាពេលថ្មីៗនេះ។ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា៖ «យើងទទួលស្គាល់ជាចំហថាស្តង់ដារសេវាកម្មរបស់យើងបានធ្លាក់ចុះ ហើយយើងសូមអភ័យទោសដោយស្មោះត្រង់»។

Hãng bay lớn nhất Úc gây rúng động khi bán vé 8.000 'chuyến bay ma' - Ảnh 2. — នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែចាកចេញ

អ្វីដែលលើសពីនេះ សវនាការរបស់គណៈកម្មាធិការព្រឹទ្ធសភាកាលពីសប្តាហ៍មុនបានបង្ហាញថា Qantas កំពុងកាន់កាប់ឥណទានចំនួន 470 លានដុល្លារពីអ្នកដំណើរដែលបានលុបចោលជើងហោះហើរដោយសារតែ Covid-19 ។ ក្រុមហ៊ុន Qantas បាននិយាយថា ខ្លួននឹងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទាក់ទងអ្នកដំណើរ និងជម្រះ "បំណុល" នៅចុងឆ្នាំនេះ។

ចំពេលមានវិបត្តិ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Qantas Group លោក Alan Joyce បានប្រកាសលាលែងពីតំណែងដោយមិនបានរំពឹងទុក ហើយថា CFO Vanessa Hudson នឹងចូលកាន់តំណែង។ លោក Joyce បានធ្វើការនៅ Qantas អស់រយៈពេល 22 ឆ្នាំ រួមទាំង 15 ជា CEO របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ការចាកចេញដំបូងរបស់នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Qantas កំពុងបង្កឱ្យមានប្រតិកម្ម ដោយតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលទីផ្សារបានបើកនៅព្រឹកថ្ងៃអង្គារ។ Qantas បានបើកទាបជាង $5.64 ដែលជាកម្រិតទាបបំផុតរបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីដើមខែតុលាឆ្នាំមុន មុនពេលកើនឡើង 1.6% ទៅ 5.74 ដុល្លារ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក តម្លៃភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 5.66 ដុល្លារ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងខែមិថុនា លោក Joyce បានលក់ភាគហ៊ុនភាគច្រើននៃ 2.5 លានហ៊ុន Qantas ដែលគាត់បានប្រមូលចាប់តាំងពីបានក្លាយជានាយកប្រតិបត្តិក្នុងឆ្នាំ 2012 នៅពេលដែលពួកគេកំពុងជួញដូរក្នុងតម្លៃ 6.74 ដុល្លារ ដោយទុកឱ្យគាត់មានភាគហ៊ុនត្រឹមតែ 229,000 ភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុន។

ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអូស្ត្រាលីក៏បានបង្ហើបឱ្យដឹងថា លោក Joyce បានចូលនិវត្តន៍នៅផ្ទះល្វែងតម្លៃ 20 លានដុល្លារនៅ The Rocks កណ្តាលទីក្រុងស៊ីដនី ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពលំដាប់ ពិភពលោក នៃស្ពាន Sydney Harbor Bridge និង Sydney Opera House ។

Hãng bay lớn nhất Úc gây rúng động khi bán vé 8.000 'chuyến bay ma' - Ảnh 3. — ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស្ថិតក្នុងភាពចលាចលដោយសារតែ "ជើងហោះហើរខ្មោច" រាប់ពាន់

កិច្ចការផ្ទៃក្នុងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏មានបញ្ហាដែរ។ អ្នកបើកយន្តហោះ Richard de Crespigny ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់ការចុះចតដោយជោគជ័យ QF32 នៅប្រទេសសិង្ហបុរី បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនមួយរបស់វាបរាជ័យ បានអត្ថាធិប្បាយលើការលាលែងពីតំណែងភ្លាមៗរបស់ Alan Joyce ។

លោក de Crespigny បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយទូរទស្សន៍អូស្ត្រាលីដោយរិះគន់មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថា "វាជាការធ្លាក់ចុះនៃម៉ាកយីហោដែលផ្អែកលើការជឿទុកចិត្ត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រស់នៅ និងស្លាប់នៅលើការជឿទុកចិត្ត ដែលជាសមត្ថភាព ភាពជឿជាក់ ចក្ខុវិស័យ តម្លៃ និងជាពិសេសការយកចិត្តទុកដាក់" ។

សមាជិកព្រឹទ្ធសភាការងារ Tony Sheldon អតីតលេខាជាតិនៃសហភាពកម្មករដឹកជញ្ជូន និងជាសមាជិកសភាជាន់ខ្ពស់ដែលបានសាកសួរលោក Joyce កាលពីសប្តាហ៍មុន បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដោយនិយាយថា ប្រធានក្រុមហ៊ុនលោក Richard Goyder នឹងនៅបន្ទាប់។

ប្រភពតំណ