តើនៅពេលណាដែល "ចំណុចខ្មៅ" នៅប្រសព្វ Cay Coc នឹងត្រូវដកចេញ?

គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។

អ្នកអានកាសែត Quang Nam ឈ្មោះ Huy Nguyen បានរាយការណ៍ថា ក្នុងរយៈពេលតិចជាងមួយសប្តាហ៍ (ថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 21 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024) នៅផ្លូវបំបែក Cay Coc មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរចំនួន 2 ។ ជាក់ស្តែងនៅព្រឹកថ្ងៃទី១៥ ខែសីហា បុរសម្នាក់បើកម៉ូតូក្នុងទិសដៅពីផ្លូវជាតិលេខ១៤E ចុះមក QL1 ត្រង់ចំណុចផ្លូវបំបែកបានបុកជាមួយរថយន្តដឹកដីដែលកំពុងធ្វើដំណើរបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា។ ជាលទ្ធផល បុរសនោះបានដួលសន្លប់ត្រូវបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យដើម្បីសង្គ្រោះបន្ទាន់ ចំណែកម៉ូតូរងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ។ ចម្ងាយប៉ុន្មានម៉ែត្រពីទីតាំងនោះ លុះនៅព្រឹកថ្ងៃទី២១ ខែសីហា ក៏មានការបុកគ្នាយ៉ាងពេញទំហឹង រវាងម៉ូតូ២គ្រឿង បណ្តាលឲ្យបុរសម្នាក់បាក់ជើង។

[ VIDEO ] - ចរាចរណ៍នៅតំបន់នេះមានភាពវឹកវរ៖

យោងតាមសារព័ត៌មាន Quang Nam ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី២៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វ Cay Coc មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រវាងរថយន្តក្រុង និងម៉ូតូ។ ជាលទ្ធផលអ្នកបើកម៉ូតូបានរងរបួសធ្ងន់និងស្លាប់នៅមន្ទីរពេទ្យ ។ ប្រជាពលរដ្ឋមូលដ្ឋានបានជូនដំណឹងបន្ថែមទៀតថា ក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ចំនួន២លើក នៅចំណុចផ្លូវបំបែកនេះ ជាមធ្យម១ករណីជារៀងរាល់ខែ។ ការប៉ះទង្គិចចរាចរណ៍កើតឡើងជាញឹកញាប់ ធ្វើឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍មិនសុខគ្រប់ពេលធ្វើដំណើរ។

៣.jpg — ប្រព័ន្ធភ្លើងស្តុបមិនទាន់ដំណើរការនៅឡើយទេ ដោយសារការសាងសង់ផ្លូវបំបែកមិនទាន់រួចរាល់។ រូបថត៖ CT

ប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅក្បែរផ្លូវបំបែក Cay Coc បាននិយាយទាំងខឹងសម្បារថា ចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វ Cay Coc មានភាពស្មុគស្មាញ មនុស្សជាច្រើនបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ ជាច្រើនករណី ប្រជាពលរដ្ឋដើរឆ្លងផ្លូវ ឮរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនធំ បើករថយន្តបុកខ្លាំងៗ ទើបឈប់ភ្លាមៗ បណ្តាលឲ្យបុកតែម្តង។ បើតាមអ្នកបើកបរជាច្រើននាក់ឆ្លងកាត់ទីនេះ ត្រង់ចំណុចផ្លូវកោង មានរថយន្តជាច្រើនបើកចូលផ្លូវលេខ ១៤E ហើយចុះពីលើផ្លូវជាតិលេខ១ ប៉ុន្តែមនុស្សឈរនៅតាមផ្លូវទិញរបស់របរដោយមិនខ្វល់។

តាមពិតទៅ តំបន់ប្រសព្វ Cay Coc ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ រៀងរាល់ព្រឹក និងពេលរសៀល មានមនុស្សកកកុញយ៉ាងខ្លាំង ជាមួយនឹងចរាចរណ៍ចម្រុះ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រជាពលរដ្ឋបានបង្ករឿងដោយឯកឯងនូវផ្សារ «កន្ទេល» ទន្ទ្រានយកចិញ្ចើមផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវជាតិលេខ១៤E យ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ ធ្វើឲ្យកន្លែងកើតហេតុមានភាពវឹកវរយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកទិញឈរនៅលើផ្លូវ "កាន់កាប់" ផ្លូវសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅផ្លូវជាតិលេខ 14E និងផ្ទុយមកវិញ។

ជាមួយគ្នានេះ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១៤E ត្រង់នេះ មានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ដោយសារមិនអាចបោសសម្អាត និងបញ្ចប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ពីផ្លូវសង្គ្រោះ (ផ្លូវលេខ១២៩ ផ្លូវវូជីកុង) ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វ Cay Coc។

តើ "ចំណុចខ្មៅ" នឹងត្រូវដកចេញនៅពេលណា?

អ្នកម៉ៅការកំពុងព្យាយាមបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ NB

អ្នកអាន Huy Nguyen បានសម្តែង។ ផ្លូវបំបែក Cay Coc គឺជា "ចំណុចខ្មៅ" ជាយូរមកហើយសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រជាពលរដ្ឋនិងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានដាក់ញត្តិម្តងហើយម្តងទៀតដល់អាជ្ញាធរឲ្យអនុវត្តវិធានការលុបបំបាត់«ចំណុចខ្មៅ»នេះ។ គេដឹងថា ប្រមាណ៣ខែមុន គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ១២៩ ទៅផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់ចំណុចប្រសព្វ Cay Coc បានបន្តអនុវត្ត បន្ទាប់ពីមានការគៀបជាប់នឹងតំបន់លំនៅឋាន ខាងឆ្វេងដៃផ្លូវជាតិលេខ១ ហើយត្រង់ចំណុចប្រសព្វនេះ អាជ្ញាធរក៏បានដំឡើងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី កំណាត់ផ្លូវនេះ មិនទាន់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ១ ហើយភ្លើងស្តុបនៅមិនទាន់ដំណើរការនៅឡើយ។

យោងតាមមិត្តអ្នកអាន Huy Nguyen ដរាបណាការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វនេះត្រូវបានពន្យារពេល ចំនុចប្រសព្វ Cay Coc នឹងនៅតែជា "ចំណុចខ្មៅ" ជាមួយនឹងហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ប្រជាពលរដ្ឋមូលដ្ឋានបាននិយាយថា ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍នៅតែជាកត្តាសម្រេចចិត្ត ប្រសិនបើពួកគេគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ ក្រៅពីការចុះល្បាត និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វខាងលើក៏មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែរ។ ព្រោះនៅពេលនោះ យានជំនិះក្នុងគន្លងនីមួយៗនឹងប្រើប្រាស់គន្លងនោះ ហើយម៉ូតូក៏មិនបានទន្ទ្រានលើតំបន់ដែលរថយន្តកំពុងរត់ដែរ។ នៅពេលដែលផ្លូវបំបែកត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ភ្លើងចរាចរណ៍នឹងដំណើរការ ដែលធ្វើឲ្យចរាចរណ៍កាន់តែមានសណ្តាប់ធ្នាប់។

[វីដេអូ] - ការបញ្ចប់ផ្លូវបំបែកនឹងដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញជាច្រើនតាមរយៈផ្លូវបំបែក Cay Coc៖

អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam - លោក Tran Canh Ha បានជូនដំណឹងថា ផ្នែកតភ្ជាប់ពីផ្លូវសង្គ្រោះទៅផ្លូវប្រសព្វ Cay Coc តាមកាលវិភាគកិច្ចសន្យាត្រូវបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ។ អង្គភាពកំពុងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនដំណើរការដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។ នៅពេលនោះ សញ្ញាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវប្រសព្វថ្មីនេះ អាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

មុនពេលផ្លូវបំបែកត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ III (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) អង្គភាពប្រតិបត្តិការ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវ BOT នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត នគរបាលស្រុក Thang Binh និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវបង្កើនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការរំលោភលើសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជាពិសេសត្រូវចាត់វិធានការតឹងរ៉ឹងចំពោះការទន្ទ្រានផ្លូវ និងច្រករបៀងសុវត្ថិភាព ដែលបានកើតឡើងជាយូរមកហើយនៅចំណុចប្រសព្វ។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/bao-gio-xoa-diem-den-tai-nga-ba-cay-coc-3140076.html