ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងតម្លៃ 35 ពាន់លានដុង "ស្លាប់ទាំងវ័យក្មេង" នៅកណ្តាលទីក្រុង Ninh Binh

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ «ស្លាប់ទាំងវ័យក្មេង» នៅកណ្តាលទីក្រុង ( វីដេអូ ៖ Thai Ba)

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Ninh Binh បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចប្រកាស និងដាក់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh ឱ្យដំណើរការ។ នេះជាស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងស្តង់ដារលំដាប់ថ្នាក់ទី១ ដែលទំនើប និងធំទូលាយបំផុតក្នុងខេត្ត ដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh ត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងធំទូលាយ ជាមួយនឹងផ្ទះរបស់ប្រតិបត្តិករ ការិយាល័យលក់សំបុត្រ បន្ទប់មុខងារ (2 ជាន់) កន្លែងចតរថយន្តធំទូលាយ ដែលអាចផ្ទុករថយន្តបានពី 40-50 គ្រឿងសម្រាប់ទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរ/ការធ្វើដំណើរ និងសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗនូវស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាលនៃទីក្រុង Ninh Binh នៅទីនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចូល និងចាកចេញពីទីក្រុង។

Bến xe 35 tỷ đồng chết yểu giữa thành phố Ninh Bình - 1 — ទិដ្ឋភាពនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh (រូបថត៖ Thai Ba)។

ទោះជាយ៉ាងណាចាប់តាំងពីសម្ពោធមក ស្ថានីយរថយន្តក្រុងនេះតែងតែត្រូវបានគេបោះបង់ចោល។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមិនអាចចុះឈ្មោះចូលស្ថានីយ៍បានទេ ហើយលំហូរចរាចរណ៍មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទីក្រុង Ninh Binh... នាំឱ្យស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង "ស្លាប់វ័យក្មេង" ជាច្រើនឆ្នាំ។

លោក Pham Van Phuong ប្រធានស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh បាននិយាយថា នៅពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការដំបូង ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងមានក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងចំនួន 2-3 បានចុះឈ្មោះសម្រាប់ផ្លូវអន្តរខេត្ត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បន្ទាប់ពីនោះមកមិនមានអ្នកដំណើរទេ ទើបក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងក៏បានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ ហើយមិនមកទៀតទេ។

លោក Phuong បានមានប្រសាសន៍ថា “បច្ចុប្បន្នស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងដ៏ទំនើប និងធំទូលាយនេះមានក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានចុះឈ្មោះដើម្បីដំណើរការផ្លូវ Ninh Binh – Vinh Phuc ជាមួយនឹងការចេញដំណើរចំនួន 2 ដង។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងប្រមូលបានពីរថយន្តក្រុងដែលបានចុះបញ្ជីចំនួនពីរក្នុងមួយថ្ងៃគឺត្រឹមតែ 170,000 ដុង”។

Bến xe 35 tỷ đồng chết yểu giữa thành phố Ninh Bình - 2 — ក្រោយប្រើអស់ជាង៥ឆ្នាំ ស្ថានីយរថយន្តក្រុង«ស្លាប់ទាំងក្មេង» ដោយសារគ្មានយានជំនិះចូលស្ថានីយ (រូបថតថៃបា) ។

បើតាមលោក ភួង មានហេតុផលជាច្រើនដែលស្ថានីយរថយន្តក្រុងគ្មានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តក្រុង។ ហេតុផលគោលបំណងគឺខេត្ត Ninh Binh មិនមានផ្លូវកំណត់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ហើយពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទីក្រុងនោះទេ។

លោក ភួង ភឿង មានប្រសាសន៍ថា “ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានបោះបង់ចោល ហើយប្រឈមនឹងការស្លាប់វ័យក្មេង មួយផ្នែកដោយសារតែវិស័យដឹកជញ្ជូនខេត្តមិនបានយកចិត្តទុកដាក់លើគម្រោង។ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងជាច្រើនចង់ចុះឈ្មោះនៅស្ថានីយ៍ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានទទួលយក។ លើសពីនេះរថយន្តក្រុងជាច្រើនដែលបានចូលកំពុងត្រូវបានច្របាច់ ដូច្នេះពួកគេត្រូវចាកចេញពីស្ថានីយ៍” ។

ប្រធានស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh បន្ថែមថា មុនពេលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងចូលដំណើរការ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Ninh Binh មានការសម្រេចចិត្តជាច្រើនដើម្បីកែសម្រួល និងបន្ថែមផែនការបណ្តាញផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងតំបន់។

Bến xe 35 tỷ đồng chết yểu giữa thành phố Ninh Bình - 3 — តំបន់លក់សំបុត្រដ៏ទំនើប និងទូលាយត្រូវបានគេបោះចោល (រូបថត៖ Thai Ba)

“សេចក្តីសម្រេចរបស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តនៅពេលដែលមិនមានស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតទីក្រុង Ninh Binh បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា នៅពេលដែលស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ផ្លូវរថយន្តក្រុងមួយចំនួនត្រូវឈប់នៅស្ថានីយ៍ដើម្បីទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តបានចេញឯកសារអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តក្រុងចតនៅតាមផ្លូវត្រង់ទល់មុខស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង។ ប្រធានស្ថានីយរថយន្តក្រុងបានបញ្ជាក់ថា៖ «ឯកសារមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាបែបនេះមិនខុសពីការធ្វើឲ្យមានការលំបាកដល់ស្ថានីយរថយន្តក្រុងនោះទេ។

លោក Phuong បន្ថែមថា នៅពេលដែលខេត្តបានអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Ninh Binh នោះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាល។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងសាងសង់រួចរាល់ មានរយៈពេលជាង៥ឆ្នាំហើយ ប៉ុន្តែខេត្តមិនបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាលនោះទេ។

Bến xe 35 tỷ đồng chết yểu giữa thành phố Ninh Bình - 4 — បន្ទប់ដែលមានមុខងារត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់យ៉ាងស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែអស់រយៈពេល 5 ឆ្នាំមកនេះ គេមិនបានបើកម្តងទេ (រូបថត៖ Thai Ba)។

លោក ភឿង បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើខេត្តអនុញ្ញាតឲ្យប្តូរទីតាំងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាលទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើត នោះ ពួកយើងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការទទួលយកបុគ្គលិកទាំងអស់នៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងចាស់។

ដោយសារកង្វះយានជំនិះ និងអ្នកដំណើរចូល និងចេញ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងបុគ្គលិករបស់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកំពុងជួបការលំបាកជាច្រើន។ ឥឡូវនេះ មនុស្សគ្រប់រូបត្រូវធ្វើការងារជាច្រើន ដើម្បីរកប្រាក់ចំណូលបន្ថែម ដើម្បីធានាជីវិតរបស់ពួកគេ។

លោក Phuong បានចែករំលែកថា "ជារៀងរាល់ថ្ងៃយើងរកបាន 170,000 ដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ បុគ្គលិកនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងទាំងមូលមាន 13 នាក់នៅក្នុងនាយកដ្ឋានផ្សេងៗ។ ជាមួយនឹងចំនួនប្រាក់នោះ វាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បើកប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់បុគ្គលម្នាក់ទេ ទុកតែសម្រាប់ការចំណាយប្រចាំខែផ្សេងទៀតរបស់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង"។

ប្រភព