ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្ត Tay Ninh បានប្រមូលធនធានទាំងអស់ពីថវិកាខេត្ត ថវិកាកណ្តាល និងធនធានពីសហគ្រាស (ក្នុងទម្រង់ជា PPP) ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញចរាចរណ៍ រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងសន្តិសុខជាតិ និងការពារជាតិខេត្ត។
ផ្លូវ Boi Loi គឺជាផ្លូវសំខាន់ដែលតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីកណ្តាលទីក្រុង Tay Ninh ទៅតំបន់ទីក្រុងថ្មី តំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំ Ba Den ។ តាមគម្រោង ផ្លូវនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវ 30/4 (ផ្លូវប្រសព្វ Lam Vo) និងចំណុចចុងក្រោយប្រសព្វជាមួយ DT.790 (ច្រកទ្វារតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំបាដែន) ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុប 7.6 គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចុប្បន្ន កំណាត់ផ្លូវពីប្រសព្វ Lam Vo ដល់ផ្លូវបំបែក Dai Dong (ប្រវែង ៥,១ គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគដោយប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
កំណាត់ផ្លូវដែលនៅសេសសល់ចាប់ពីផ្លូវបំបែកដាយដុង ដល់ខ្លោងទ្វារតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំបាដិន (ប្រវែងប្រហែល ២,៥គីឡូម៉ែត្រ) ជាផ្លូវបេតុងទទឹង ១៥ម (៤គន្លង) ចិញ្ចើមផ្លូវក្រួសក្រហម ទទឹង៦ម (៣មx២សងខាង) និងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូទទឹង ២១ម។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់អស់ជាច្រើនឆ្នាំមក ទីតាំងជាច្រើននៅលើផ្លូវ Boi Loi ឥឡូវនេះកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយមានប្រហោងជាច្រើនបានលេចចេញមក។ តំបន់ដែលផ្លូវឆ្លងកាត់គឺជាតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន ជាអ័ក្សសំខាន់តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Tay Ninh ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ភ្នំ Ba Den ដូច្នេះបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះមានទំហំធំណាស់ ដែលជារឿយៗមានការកកស្ទះក្នុងអំឡុងថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត។ ម៉្យាងវិញទៀត ផ្លូវបច្ចុប្បន្នមាន ៤គន្លង មិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកយានយន្តមួយចំនួនធំ ដូច្នេះហើយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋានតែងតែកើតមានជាញឹកញាប់។
ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមខេត្ត តាមសំណើរបស់មន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ ខេត្ត Tay Ninh បានយល់ព្រមបែងចែកថវិកាជាង 600 ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Boi Loi (ពីផ្លូវបំបែក Dai Dong ដល់ក្លោងទ្វារនៃតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំ Ba Den) ប្រភពទុនរបស់គណកម្មាធិការខេត្តត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អាជីវកម្ម និងទុនបម្រុង។
វិសាលភាពវិនិយោគ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវបំបែក Dai Dong ប្រសព្វជាមួយ DT.784; ចំណុចបញ្ចប់នៅខ្លោងទ្វារតំបន់ទេសចរណ៍ភ្នំបាដិន ប្រវែងប្រហែល ២,៥ គ.ម. ធ្វើមាត្រដ្ឋានផ្លូវ 6គន្លង ផ្លូវបេតុង ទទឹង 23ម ចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង 8ម (សងខាងផ្លូវ 4ម) ផ្លូវទទឹង 31ម សំណង ផ្លូវចាក់បេតុង ទទឹង 60ម និងសម្ភារះផ្សេងៗទៀត ដូចជា រៀបចំប្រព័ន្ធលូ ដើមឈើ ភ្លើង និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍...។
ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបនៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវ Boi Loi (ពីផ្លូវបំបែក Dai Dong ដល់ច្រកទ្វារតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំ Ba Den) មានជាង ៧២៧ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះសំណង និងថ្លៃសម្អាតទីតាំងជិត ៥៥៩ ពាន់លានដុង។ ការចំណាយលើការសាងសង់មានចំនួនជាង 136 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រង និងប្រឹក្សាគឺជាង 10 ពាន់លានដុង; ការចំណាយពេលវេលាមានជិត ២២ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2025-2028 ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត Tay Ninh ជាអ្នកវិនិយោគ។
ក្នុងផែនការគោលដៅទេសចរណ៍របស់ខេត្ត Tay Ninh ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៣-២០២៥ ខេត្តបានកំណត់តំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំ Ba Den ជាគោលដៅសំខាន់មួយ ដោយមានស្លាកសញ្ញាវប្បធម៌ធម្មតារបស់ទឹកដី និងប្រជាជន Tay Ninh ជាពិសេសជាគោលដៅទាក់ទាញទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងស្មារតីនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។
យោងតាមនាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ក្នុងរយៈពេល 5 ខែដើមឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Tay Ninh បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរជាង 3.2 លាននាក់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ និងទាក់ទាញក្នុងខេត្ត កើនឡើង 4.1% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា សម្រេចបាន 56.2% នៃផែនការ។ ចំណូលទេសចរណ៍សរុបសម្រេចបាន 2.380 ពាន់លានដុង កើនឡើង 48.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា សម្រេចបានប្រហែល 88% នៃផែនការ។
ការបែងចែកប្រភពថវិកាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ កម្លាំងជំរុញក្នុងការបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ទីក្រុង ការបង្ហូរចេញ ដើម្បីបង្កើតអ័ក្សតភ្ជាប់សមកាលកម្មសម្រាប់តំបន់សំខាន់ៗ។ គម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ដែលដំណើរការចាប់ពីផ្លូវ 30/4 ផ្លូវ Dien Bien Phu ផ្លូវខេត្ត 784 ដល់ច្រកចូលតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិភ្នំ Ba Den ។ នេះជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់មួយក្នុងការធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរវាងផ្លូវដែលមានស្រាប់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគសាធារណៈពីមុន បង្កើតឥទ្ធិពលលេចធ្លាយ ពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតតំបន់ទីក្រុង ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ បង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។
តាំយ៉ាង
ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/bo-tri-nguon-kinh-phi-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-boi-loi-a191465.html
Kommentar (0)