ក្រសួង​សុខាភិបាល​ស្នើ​បង្កើត​លេខ​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​តែ​មួយ​តភ្ជាប់​ទូទាំង​ប្រទេស។

ជាលើកដំបូង វៀតណាមបានសាងសង់គម្រោងឆ្លើយតបគ្រាអាសន្នរបស់បរទេសជាតិ ដែលមានគោលបំណងសម្រាប់កុងតាក់តែមួយ តភ្ជាប់ផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ សង្គ្រោះ ប៉ូលីស និងកងកម្លាំងពន្លត់អគ្គីភ័យ។

ក្រសួងសុខាភិបាល ទើបតែបានស្នើសុំបង្កើតបណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់ជាតិដែលមានលេខសង្គ្រោះបន្ទាន់តែមួយ ប្រតិបត្តិការ 24/7 ដោយភ្ជាប់កងកម្លាំងវេជ្ជសាស្រ្ដតាមអ៊ីនធឺណិត នគរបាលចរាចរណ៍ បង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ សង្គ្រោះ...

សំណើនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងគម្រោងសេចក្តីព្រាងស្តីពីការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅមន្ទីរពេទ្យសម្រាប់រយៈពេល 2025-2030 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមដើម្បីជម្នះការខ្វះខាតជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្រៅមន្ទីរពេទ្យនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

switchboard នឹងរួមបញ្ចូលលេខសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានស្រាប់ អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងទិន្នន័យធំដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងចាត់ថ្នាក់ការហៅទូរសព្ទតាមកម្រិតនៃភាពបន្ទាន់។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានសមត្ថភាពក្នុងការរក្សាទុក និងវិភាគទិន្នន័យ ដើម្បីព្យាករណ៍ពីតម្រូវការបន្ទាន់នៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ បម្រើការសម្របសម្រួលរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ក្នុង​ដំណាក់កាល​ឆ្នាំ ២០២៥-២០២៧ គម្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​សាកល្បង​នៅ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ចំនួន ៦ រួម​មាន Bac Ninh, Hai Phong, Ha Tinh, Da Nang, Khanh Hoa និង An Giang ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2027 ដល់ឆ្នាំ 2030 ប្រព័ន្ធនេះនឹងត្រូវបានពង្រីកនៅទូទាំងប្រទេស ក្នុងគោលបំណងធ្វើសមកាលកម្ម និងធ្វើស្តង់ដារបណ្តាញសង្គ្រោះបន្ទាន់បរទេស។

ថ្នាក់​ដឹកនាំ​ផ្នែក ​សុខាភិបាល ​ពិនិត្យ​ការ​សម្រប​សម្រួល​គ្រាអាសន្ន​សម្រាប់​ព្រឹត្តិការណ៍​សំខាន់​របស់​ប្រទេស។

គោលដៅនៅឆ្នាំ 2030 គឺដើម្បីបញ្ចប់ច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់; ធានាថា 100% នៃខេត្ត-ក្រុងមានប្រព័ន្ធថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់ពេញលេញនៅខាងក្រៅមន្ទីរពេទ្យ។ បុគ្គលិកសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់មានវិញ្ញាបនបត្រអនុវត្ត។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់បំពេញតាមស្តង់ដារ; ហើយ​មនុស្ស​ពីរ​លាន​នាក់​ត្រូវ​បាន​បណ្តុះ​បណ្តាល​ក្នុង​ការ​សង្គ្រោះ​បឋម។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់បរទេសនៅវៀតណាមនៅតែមានដែនកំណត់ជាច្រើន។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ មជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ហាណូយ 115 ដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺប្រហែល 30,000 នាក់ ទីក្រុងហូជីមិញមានបណ្តាញស្ថានីយ៍ផ្កាយរណបដែលគ្រប់គ្រងការហៅទូរស័ព្ទរាប់សែនដង ប៉ុន្តែការគ្របដណ្តប់សេវានៅមានកម្រិតទាប ហើយការសម្របសម្រួលមិនជាប់លាប់។

ទាក់ទងនឹងធនធានមនុស្ស បុគ្គលិកប្រហែល 80% មិនបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវ និងមិនមានវិញ្ញាបនបត្រជាក់លាក់សម្រាប់វិស័យនេះ។ យន្តការផ្តល់ប្រាក់កម្រៃទាបបានបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃធនធានមនុស្សនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ទាក់ទងនឹងគ្រឿងបរិក្ខារ មានតែ 60% នៃស្រុកដែលមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលក្នុងនោះ 70% មិនស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ អត្រានៃរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅប្រទេសវៀតណាមគឺត្រឹមតែ 0.2/100,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាងនៅប្រទេសសិង្ហបុរី (0.8) ឬប្រទេសជប៉ុន តៃវ៉ាន់ (2-3)។

ពេលវេលាឆ្លើយតបជាមធ្យមក៏ខ្ពស់ជាងស្តង់ដារអន្តរជាតិ (ក្រោម 8 នាទីនៅតំបន់ទីក្រុង ក្រោម 15 នាទីនៅតំបន់ជនបទ) ខណៈពេលដែលអត្រារស់រានមានជីវិតបន្ទាប់ពីការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់មិនទាន់ដល់កម្រិតដែលបានណែនាំគឺ 65% ។ វៀតណាមក៏មិនមានប្រព័ន្ធបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការវាយតម្លៃគុណភាពនៃការថែទាំសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅខាងក្រៅមន្ទីរពេទ្យនោះទេ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រសួងសុខាភិបាលសង្ឃឹមថា គម្រោងថ្មីនេះនឹងបង្កើតចំណុចរបត់មួយសម្រាប់វិស័យសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅបរទេស ដោយធានាថាប្រជាជនទាំងអស់អាចទទួលបានសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ស្មើភាព និងឈានដល់ស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/bo-y-te-de-xuat-xay-dung-mot-dau-so-cap-cuu-duy-nhat-ket-noi-toan-quoc-post881788.html