Ben Luc BOT ដំឡើងថ្លៃចាប់ពីដើមខែមីនា

រថយន្ត Long An ដែលឆ្លងកាត់ស្ថានីយ Ben Luc BOT នឹងបង់ថ្លៃសេវាពី 30,000-175,000 ដុងក្នុងការធ្វើដំណើរ កើនឡើងពី 5,000-10,000 ដុងធៀបនឹងអត្រាចាស់ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា។

ការកែសម្រួលថ្លៃសេវាសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៨៣០ និង ៨២៤ ពីស្ពាន An Thanh ទៅទីក្រុង Duc Hoa (BOT Ben Luc) ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An កាលពីថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ។

គម្រោង Ben Luc BOT មានប្រវែង 24 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 17 ម៉ែត្រ ផ្លូវ 4 ខ្សែ និងស្ពានថ្មីចំនួន 8 ។ មានស្ថានីយ៍គិតថ្លៃចំនួនពីរនៅលើផ្លូវក្នុងឃុំ An Thanh ស្រុក Ben Luc និងឃុំ Huu Thanh ស្រុក Duc Hoa ។ ការចំណាយសរុបនៃគម្រោងគឺជាង 1,000 ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ មាន​រថយន្ត​ប្រមាណ ៧០០០​គ្រឿង​ឆ្លងកាត់​ស្ថានីយ​រៀងរាល់ថ្ងៃ។

ស្ថានីយ៍ Ben Luc BOT នឹងដំឡើងថ្លៃសេវា 5,000 - 10,000 VND ក្នុងមួយការធ្វើដំណើរចាប់ពីដើមខែមីនា។ រូបថត៖ Hoang Nam

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2016 ដល់ខែមិថុនា 2018 ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការដោយគិតថ្លៃ 25,000 ដុងសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកតិចជាង 2 តោន និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈ។ តម្លៃខ្ពស់បំផុតគឺ 165,000 ដុងសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 18 តោន ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តកុងតឺន័រ 40 ហ្វីត។

យោងតាមផែនការ ពីឆ្នាំ 2020 ដល់ឆ្នាំ 2023 គម្រោងនឹងដំឡើងថ្លៃសំបុត្រ ដោយរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលសងត្រលប់វិញ 19 ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អំឡុងពេលនេះត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយ Covid-19 ធ្វើឱ្យមានការពិបាកក្នុងការផលិត និងអាជីវកម្ម ហើយខេត្តត្រូវបញ្ឈប់ការឡើងថ្លៃសំបុត្រជាបណ្តោះអាសន្ន។

អាជ្ញាធរឡុងអានជឿជាក់ថាស្ថានភាព សេដ្ឋកិច្ច សង្គមមានស្ថិរភាព ហើយការឡើងថ្លៃសំបុត្រមានគោលបំណងកាត់បន្ថយរយៈពេលសងត្រលប់របស់គម្រោងមកត្រឹម 17 ឆ្នាំ 7 ខែ កាត់បន្ថយ 17 ខែបើធៀបនឹងកម្រិតចាស់។

តម្លៃថ្មីមានចាប់ពី 30,000 ដុង ដល់ 175,000 ដុងក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ។ រថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយគ្រួសារអាជីវកម្មដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់គម្រោងនឹងមានថ្លៃសំបុត្រដូចគ្នា ប៉ុន្តែសំបុត្រប្រចាំខែ និងត្រីមាសនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តធម្មតា។ រថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយគ្រួសារដែលមិនមែនជាអាជីវកម្មដែលមានលំនៅដ្ឋានអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុងតំបន់គម្រោងនឹងត្រូវបានលើកលែងពីថ្លៃសេវា។

ហ័ងណាំ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/bot-ben-luc-tang-phi-tu-dau-thang-3-4711865.html