ពីសំណើកែសម្រួល និងបន្ថែមផ្លូវមួយចំនួន ផែនការនៃបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសបានផ្លាស់ប្តូរចំនួន ៤៣ ផ្លូវ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ៩២០០គីឡូម៉ែត្រ។
ការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មីចំនួន 2 រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមទើបតែដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 រួមទាំងការបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនថ្មីចំនួន 2 គឺ Ca Mau - Dat Mui និង Quang Ngai - Kon Tum ។ ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿន Ca Mau - Dat Mui មានប្រវែងប្រហែល 90 គីឡូម៉ែត្រ មានទំហំ 4 គន្លង ហើយដំណើរការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030។ យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការដាក់បញ្ចូលផ្លូវល្បឿនលឿននេះក្នុងផែនការគឺដើម្បីបំពេញតាមការព្យាករណ៍នៃការកើនឡើងតម្រូវការដឹកជញ្ជូន។ មូលដ្ឋានបានស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងបំពេញបន្ថែមផែនការខេត្ត។ នាយកដ្ឋានណែនាំថា បន្ទាប់ពីការបន្ថែមផ្លូវនេះ មិនគួរដាក់បញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់គោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍នៅឆ្នាំ២០២៥។ 
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមស្នើបន្ថែមផ្លូវហាយវ៉េថ្មីចំនួន២ក្នុងផែនការ។ រូបភាព៖ មិញហៀន
ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum មានប្រវែងប្រហែល 136 គីឡូម៉ែត្រ មាន 4 គន្លង ហើយគ្រោងនឹងសាងសង់មុនឆ្នាំ 2030។ យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ផ្លូវល្បឿនលឿននេះគ្រោងនឹងពង្រីកអត្ថប្រយោជន៍ជាអតិបរមារបស់ប្រទេស តំបន់ និងតំបន់។ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៣ នៃ ការិយាល័យនយោបាយ បានកំណត់ថា សម្រាប់អនុតំបន់ខ្ពង់រាបភាគខាងជើង (ខេត្ត Gia Lai និងខេត្ត Kon Tum) តំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ និងតំបន់ទេសចរណ៍ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយឧទ្យានជាតិ និងតំបន់អភិរក្សធម្មជាតិ។ ដើម្បីអនុវត្តការតំរង់ទិសនេះ ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ពីខេត្ត Quang ភាគខាងកើត-ខាងត្បូង នៃខេត្ត Kon Tum ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍។ ឯកសារស្នើបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum ដើម្បីអភិវឌ្ឍសក្តានុពលមូលនិធិដីទេសចរណ៍នៅតំបន់ព្រំដែននៃខេត្តទាំងពីរ តភ្ជាប់ខេត្ត Quang Ngai ជាមួយខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល ក៏ដូចជាតភ្ជាប់ជាមួយឡាវនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Bo Y ស្រុក Kon Tum និងតំបន់ Quang Ngai ក៏បានស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងបន្ថែមផ្លូវនេះទៅក្នុងផែនការរបស់រដ្ឋបាលខេត្ត។ ប្រវែងសរុបដែលបានគ្រោងទុកនៃផ្លូវល្បឿនលឿនបានកើនឡើង។ ពីការកែសម្រួល និងបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ប្រវែងសរុបនៃប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនបានផ្លាស់ប្តូរ។ បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនដូចការគ្រោងទុក ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តពីផ្លូវចំនួន ៤១ ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ ៩.០១៤ គីឡូម៉ែត្រ ដល់ ៤៣ ផ្លូវ។ តំបន់ភាគខាងជើងមានផ្លូវចំនួន 14 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 2,305 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកើនឡើងដល់ប្រហែល 2,313 គីឡូម៉ែត្រ។ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងកណ្តាលមានផ្លូវចំនួន ១០ ផ្លូវប្រវែងប្រហែល ១.៤៣១ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានកើនឡើងដល់ ១១ ផ្លូវ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១.៤៩៦ គីឡូម៉ែត្រ។ តំបន់ភាគខាងត្បូងមានផ្លូវចំនួន 10 ដែលមានប្រវែងប្រហែល 1,290 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកើនឡើងដល់ 11 ផ្លូវដែលមានប្រវែងប្រហែល 1,380 គីឡូម៉ែត្រ។ សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ខាងកើត ពីច្រកព្រំដែន Huu Nghi ( Lang Son ) ដល់ទីក្រុង Ca Mau (ខេត្ត Ca Mau) ប្រវែងប្រហែល ២,០៦៣គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋានពី ៤ ទៅ ១០គន្លង ប្រវែងនៅដដែល ប៉ុន្តែទំហំត្រូវបានកើនឡើងពី ៦ ទៅ ១២គន្លង។ ដូច្នេះហើយ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានគ្រោងទុកនៅឆ្នាំ ២០៥០ គឺប្រហែល ៩.២៣៤ គីឡូម៉ែត្រ (កើនឡើងប្រហែល ២២០ គីឡូម៉ែត្រ បើធៀបនឹងផែនការមុន) ។ ក្នុងនោះផ្លូវដែលមានផ្លូវវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030 មានប្រហែល 6,754 គីឡូម៉ែត្រ (កើនឡើងប្រហែល 633 គីឡូម៉ែត្រ) ផ្លូវដែលមានផ្លូវវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030 មានប្រហែល 2,480 គីឡូម៉ែត្រ។Vietnamnet.vn
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/ca-nuoc-se-co-43-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-9-200km-2314299.html
Kommentar (0)