
ដើម្បីត្រៀមបំណាច់ឆ្នាំ 2024 និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំសកល 2025 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានណែនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការរៀបចំ និងតុល្យភាពធនធានដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពសេវាកម្មដី ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់បន្ទុកសមស្រប។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្រូវឱ្យចាប់ផ្តើមការលក់សំបុត្រយន្តហោះដំបូងសម្រាប់សម័យតេត ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចជ្រើសរើស និងបង្កើតផែនការធ្វើដំណើរសមស្រប។ ពន្លឿនដំណើរការនៃការទទួលបានយន្តហោះដែលបានជួល/ទិញថ្មី និងបញ្ចូលទៅក្នុងយន្តហោះប្រតិបត្តិការឡើងវិញ ដែលបានបញ្ចប់ការជួសជុល និងថែទាំម៉ាស៊ីនពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ យោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម នាពេលខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តទទួល និងគ្រោងជួលយន្តហោះបន្ថែម ដើម្បីបំពេញបន្ថែមកងនាវាដែលមានស្រាប់។ ដោយឡែក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានយន្តហោះចំនួន ៣ បន្ថែមទៀត (យន្តហោះ A320 ២ គ្រឿង និងយន្តហោះ B787-10 ១ គ្រឿង); ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានយន្តហោះ A321 ចំនួន 8 គ្រឿង និងយន្តហោះ E190 ចំនួន 2 គ្រឿង (យន្តហោះ E190 ដែលបម្រើផ្លូវហាណូយ-កុងដាវ ត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានប្រគល់យន្តហោះ និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ) ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងពីរ Bamboo Airways និងក្រុមហ៊ុន Vietravel Airlines ក៏គ្រោងនឹងបង្កើនចំនួនយន្តហោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការឱ្យត្រូវនឹងសមត្ថភាព និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សាររបស់ពួកគេ) ... ដើម្បីរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកដោយសារកត្តាផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការទីផ្សារ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានអនុវត្តដំណោះស្រាយសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពដើម្បីធានា និងតុល្យភាពនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ផ្លូវ និងទីផ្សារ បំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសរបស់អ្នកដំណើរបានយ៉ាងល្អ។ ជាពិសេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលផ្តោតលើដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រួលដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការជួលកងយន្តហោះបន្ថែម។ កែសម្រួលម៉ោងប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះ កាត់បន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ ដើម្បីផ្ទេរជើងហោះហើរ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ោងប្រតិបត្តិការយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃ។ បង្កើនជើងហោះហើរនៅពេលល្ងាចនិងពេលយប់; បង្កើនប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំរបសំរួលនៅអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលកំពូល និងស្របតាមការព្យាករណ៍ទីផ្សារ។ ដឹកនាំអង្គភាព/សហគ្រាសក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ ពិនិត្យឡើងវិញនូវនីតិវិធី សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដើម្បីធានាសកម្មភាពប្រតិបត្តិការ និងសេវាដឹកអ្នកដំណើរ... "ជាការពិត ដំណោះស្រាយដែលបានអនុវត្តបាននាំមកនូវលទ្ធផលវិជ្ជមាន ដោយមួយផ្នែកផ្តល់សំណងសម្រាប់កង្វះសមត្ថភាពដោយសារការថយចុះនៃកងយន្តហោះ។ នាយកដ្ឋាននឹងបន្តពង្រឹងការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យតម្លៃសំបុត្រ អនុវត្តវិធានការកំណត់តម្លៃសាធារណៈ និងតម្រូវឱ្យស្របតាមច្បាប់។ បទប្បញ្ញត្តិ ក៏ដូចជាការផ្តល់អនុសាសន៍ថាអ្នកដំណើរមានគម្រោងកក់សំបុត្រឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីមានជម្រើសកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រសមរម្យ" មេដឹកនាំនៃអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបានសង្កត់ធ្ងន់។
ជាមួយនឹងការប្រមូលមកវិញនូវម៉ាស៊ីនយន្តហោះមួយចំនួន ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតយន្តហោះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ធ្វើឱ្យសំបុត្រយន្តហោះក្នុងអំឡុងរដូវក្ដៅខាងមុខកាន់តែខ្វះខាត និងមានតម្លៃថ្លៃជាង។
Vietnamplus.vn
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp
Kommentar (0)