របៀបជិះស្កូតឺដើម្បីសន្សំសំចៃហ្គាស

ម៉ូតូស្កូតឺកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់វាដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងអតិបរមានោះទេ។ ការណែនាំខាងក្រោមអំពីរបៀបជិះស្កូតឺដើម្បីសន្សំសំចៃហ្គាសនឹងមិនត្រឹមតែជួយអ្នកសន្សំសំចៃប្រេងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនអាយុជីវិតរបស់រថយន្តផងដែរ។

ទុកឱ្យឡានរត់រយៈពេល 1 ទៅ 2 នាទីមុនពេលផ្លាស់ទី។

បន្ទាប់ពីអសកម្មរយៈពេលយូរ អ្នកគួរទុកឱ្យយានជំនិះរត់ប្រហែល ១ ទៅ ២ នាទីមុនពេលបើកបរ។ ជាមួយនឹងម៉ូតូស្កូតឺ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែរក្សាការបិទបើកឱ្យស្ថិតស្ថេរនៅពេលចាប់ផ្តើមរថយន្ត បន្ទាប់មកបង្កើនការបិទបើកបន្តិចម្តងៗ។

នេះនឹងផ្តល់ឱ្យប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ីនមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅដល់ផ្នែក និងប្រេងរំអិលយ៉ាងពេញលេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការសន្សំសំចៃប្រេង។

រក្សាសន្ទះបិទបើកក្នុងល្បឿនថេរ

អត្ថបទមួយនៅក្នុងកាសែត Lao Dong ចង្អុលបង្ហាញថា មូលហេតុទូទៅមួយដែលធ្វើឱ្យម៉ូតូ "ស៊ីសាំង" ច្រើនជាងធម្មតា គឺជាវិធីដែលអ្នកប្រើប្រាស់បើកបរ។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីសន្សំសំចៃហ្គាសសម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺ អ្នកមិនគួរបង្កើន ឬបន្ថយសន្ទះបិទបើកភ្លាមៗទេ រក្សាបិទបើកក្នុងល្បឿនថេរ និងសមស្រប ហើយកាត់បន្ថយការបិទបើកយឺតៗពេលជួបស្ថានការណ៍នៅលើផ្លូវ។

ម៉ូតូស្កូតឺភាគច្រើនសព្វថ្ងៃនេះមានល្បឿនល្អបំផុតពី 40 ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

កុំធ្វើចលនាយឺតពេក

នេះជាដំបូន្មានសម្រាប់អ្នកជិះម៉ូតូទាំងអស់បើចង់សន្សំសំចៃសាំង។ មិនត្រឹមតែម៉ូតូប៉ុណ្ណោះទេ ម៉ូតូទាំងអស់ពេលចេញទៅយឺតៗស៊ីសាំង។ ការទៅយឺតនៅទីនេះត្រូវបានគេយល់ថាជា 5 - 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពីព្រោះនៅពេលដើរយឺតៗ អ័ក្សកណ្តាលនឹងមិនដំណើរការដើម្បីភ្ជាប់ចលនាទៅនឹងកង់នោះទេ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ដើម្បីឱ្យកង់បង្វិលមួយបដិវត្តន៍មួយ ម៉ាស៊ីនត្រូវបង្វិល 25 បដិវត្តន៍ ដូច្នេះដើម្បីឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីបានស្ថិរភាព ចាំបាច់ត្រូវមានល្បឿនលើសពី 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅពេលនេះរថយន្តត្រូវតែបង្កើនការបិទបើកដើម្បីបង្កើនការរុញច្រានរបស់រថយន្ត ការកើនឡើងនឹងបង្កើនកំដៅ ហើយការថយចុះនឹងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងច្រើន។

របៀបជិះស្កូតឺដើម្បីសន្សំសំចៃហ្គាស - ១ — ដើម្បីសន្សំសំចៃហ្គាស អ្នកជំនាញបានណែនាំថា បន្ទាប់ពីអសកម្មរយៈពេលយូរ អ្នកគួរតែទុកឡានឱ្យរត់រយៈពេល 1 ទៅ 2 នាទីមុនពេលបើកបរ។ (រូបភាពគំនូរ)

បិទម៉ាស៊ីននៅពេលឈប់លើសពី 20 វិនាទី

នៅពេលឈប់លើសពី 20 វិនាទី ដូចជាភ្លើងក្រហម អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែបិទម៉ាស៊ីន ដើម្បីសន្សំសំចៃហ្គាស និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថាន។

ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំងក្នុងពេលតែមួយ។

យោងតាមសារព័ត៌មាន Vietnamnet បានឲ្យដឹងថា មនុស្សមួយចំនួនមានទម្លាប់ចាប់ហ្វ្រាំង និងបង្វិលម៉ាស៊ីននៅពេលភ្លើងក្រហម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រថយន្ត ព្រោះក្ដាប់នឹងឆេះយ៉ាងលឿន ហើយប្រសិនបើធ្វើញឹកញាប់ វានឹងធ្វើឱ្យកណ្តឹងរបស់រថយន្តកន្ត្រាក់ មិនបង្កើនល្បឿន និងខ្ជះខ្ជាយប្រេង។

ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវបានបំប៉ោងត្រឹមត្រូវ។

សំបកកង់ដែលមិនបំប៉ោងអាចបង្កឱ្យញ័រពេលបើកបរ ហើយជាការខ្ជះខ្ជាយប្រេង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សំបកកង់ដែលលើសចំណុះអាចបង្កើនការឆក់ និងកាត់បន្ថយភាពរលូននៅពេលបើកបរ។

អ្នកគួរកត់សំគាល់ថាគ្រាន់តែបំប៉ោងទៅកម្រិតមធ្យមប៉ុណ្ណោះ និយមបរិមាណខ្យល់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រភេទសំបកកង់នីមួយៗ។

កុំបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីឈប់នៅភ្លើងក្រហម។

មនុស្សជាច្រើនបន្ទាប់ពីឈប់ភ្លើងក្រហម ស្រាប់តែបើកហ្គាស ដើម្បីបង្កើនល្បឿន។ យ៉ាងណាមិញ នេះជាសកម្មភាពដែលធ្វើឲ្យរថយន្តស៊ីសាំងច្រើនជាងធម្មតា។

ដូច្នេះដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង បន្ទាប់ពីភ្លើងក្រហមចប់ អ្នកគួរបង្កើនល្បឿនយឺតៗ ហើយប្តូរប្រអប់លេខដោយរលូន។

ការថែទាំរថយន្តជាទៀងទាត់

ផ្នែកដូចជាខ្សែក្រវាត់ តម្រងខ្យល់ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងអេឡិចត្រូនិច កាបឺរ័រ ប៊ូហ្ស៊ី ជាដើម គឺជាផ្នែកដែលកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដូច្នេះ ដើម្បីសន្សំសំចៃប្រេង អ្នកគួរតែយករថយន្តរបស់អ្នកជាប្រចាំ ដើម្បីថែទាំ និងត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់។

អ្នកក៏គួរប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីនឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ជួយឱ្យរថយន្តសន្សំសំចៃប្រេង។ ព្រោះប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រេងដែលមាន viscosity ខ្ពស់ពេក ថាមពល និងពេលវេលាដែលចំណាយក្នុងការបូមប្រេងទៅកន្លែងដែលត្រូវការប្រេងរំអិលនឹងខ្ពស់ជាង ដូច្នេះវានឹងស៊ីប្រេងកាន់តែច្រើន។

ខាងលើនេះជារបៀបជិះស្កូតឺដើម្បីសន្សំសំចៃសាំង។ សូមយោងទៅវាឥឡូវនេះ។

Thanh Thanh (សំយោគ)

មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក

ប្រភព