ភាពខុសគ្នាបច្ចុប្បន្ននៃថ្លៃសេវាប្រមូលសំរាមនៅតាមតំបន់ផ្សេងៗគ្នា កំពុងបង្កឱ្យមានការអាក់អន់ចិត្ត និងការប្រៀបធៀបក្នុងចំណោមភាគីផ្សេងៗ។
ទីក្រុងហូជីមិញមិនទាន់បានចេញថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រមូល ការដឹកជញ្ជូន និងការប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់គ្រួសារស្របតាមច្បាប់ការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ នៅឡើយទេ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានប្រៀបធៀបបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នទៅនឹងការចេញថ្លៃសេវា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការអនុវត្តការកំណត់តម្លៃខុសគ្នា។
មនុស្សប្រៀបធៀបខ្លួនឯងទៅនឹងអ្នកដទៃ។
អ្នកស្រី ឡេ ង៉ុកហឿង (សង្កាត់លីញទ្រុង ក្រុងធូឌឹក) បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០២៣ មក អ្នកស្រីបានចំណាយជាមធ្យម ៧០,០០០ ដុងក្នុងមួយខែសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម និងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រភពពីរគឺ អង្គភាពប្រមូលសំរាម និងអ្នកដឹកនាំសង្កាត់។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ចំនួនទឹកប្រាក់បានកើនឡើងដល់ ៧៦,០០០ ដុង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងថ្លៃដឹកជញ្ជូនប្រចាំខែចំនួន ២៦,០០០ ដុង ដែលបង់ដោយផ្ទាល់ទៅអង្គភាពប្រមូលសំរាម (បង់រៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង)។

អង្គភាពប្រមូលសំរាមជាច្រើនកំពុងរង់ចាំបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដែលស្របតាមការពិត។ (រូបថត៖ QUOC ANH)
ទោះបីជាបានចំណាយប្រាក់បន្ថែមក៏ដោយ ម្ចាស់ផ្ទះនៅតែមិនពេញចិត្តនឹងសេវាកម្មនេះទេ ព្រោះសំរាមច្រើនតែកកកុញរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃ ដែលបញ្ចេញក្លិនស្អុយ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅស្រុកប៊ិញតាន់ អ្នកស្រី ង្វៀន ធីតាញ់ បានរៀបរាប់ថា គ្រួសាររបស់គាត់ចំណាយប្រាក់ចំនួន ៨៨,០០០ ដុងក្នុងមួយខែសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម និងដឹកជញ្ជូន។ ទោះបីជាបរិមាណកាកសំណល់ដែលបង្កើតឡើងមិនច្រើនក៏ដោយ ដោយសារសមាជិកគ្រួសារទាំងបីធ្វើការពីព្រឹកដល់ល្ងាច ហើយកម្រចម្អិនអាហារណាស់ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលពួកគេចំណាយគឺស្មើនឹងគ្រួសារជិតខាងមួយដែលមានសមាជិក ១០ នាក់ ដែលចម្អិនអាហារពីរពេលក្នុងមួយថ្ងៃ។
អ្នកស្រី តាញ់ ជឿជាក់ថា ថ្លៃសេវាប្រមូលសំរាមតែមួយដងគឺមិនយុត្តិធម៌ទេ ហើយមិនលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យកាត់បន្ថយការចោលសំរាម និងកែច្នៃឡើងវិញទេ។ អ្នកស្រី តាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា “តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ទីក្រុងគួរតែណែនាំតំបន់នានាឱ្យចេញអត្រាប្រមូលសំរាមដោយផ្អែកលើបរិមាណសំរាមគ្រួសារដែលបង្កើតឡើង ដោយមានគោលបំណងលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យកាត់បន្ថយការចោលសំរាម”។
អង្គភាពប្រមូលធ្យូងថ្ម
បច្ចុប្បន្ននេះ ការកំណត់តម្លៃសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម និងការដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារនៅទូទាំងតំបន់នានាទេ ដែលនាំឱ្យមានការប្រៀបធៀប និងការអាក់អន់ចិត្តក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋ។ មិនត្រឹមតែប្រជាពលរដ្ឋចង់បានការផ្លាស់ប្តូរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសហករណ៍ប្រមូលសំរាមឯកជនជាច្រើនក៏សង្ឃឹមថាក្រុងនឹងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតកាន់តែប្រសើរឡើង។
មនុស្សភាគច្រើនមិនតម្រៀបសំរាមរបស់ពួកគេទេ ហើយក្រុមប្រមូលសំរាមត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះរឿងនេះ។ រូបថត៖ ធូ ហុង
សហករណ៍បរិស្ថានប៊ិញតាន់ គឺជាអង្គភាពទទួលខុសត្រូវលើការប្រមូលសំរាមនៅក្នុងស្រុកប៊ិញតាន់។ លោក ទ្រៀវ គីមបាង នាយកសហករណ៍ បានថ្លែងថា បច្ចុប្បន្នគ្រួសារនីមួយៗបង់ប្រាក់ចំនួន ៨៨,០០០ ដុងក្នុងមួយខែសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម រួមទាំង ៤២,០០០ ដុងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងចំនួនដែលនៅសល់សម្រាប់ថ្លៃប្រមូល។ តួលេខនេះគឺទាបជាងតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជាស្រុកលេខ ៣ និងស្រុកលេខ ១០ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកប្រមូលសំរាម។ លើសពីនេះ មានគ្រួសារប្រហែល ១,០០០ គ្រួសារនៅក្នុងស្រុកដែលមិនមានកិច្ចសន្យាប្រមូលសំរាម ហើយជំនួសមកវិញបានបោះចោលសំរាមរបស់ពួកគេនៅកន្លែងផ្សេង។ នៅពេលសួរអំពីគ្រួសារមួយចំនួន អះអាងថាពួកគេបង់ថ្លៃដូចគ្នានឹងអ្នកដែលបង្កើតសំរាមតិចជាង ដោយអះអាងថាវាមិនយុត្តិធម៌ទេ។
លោក ផាំ វ៉ាន់ ខាញ់ អគ្គនាយកសហករណ៍បរិស្ថានដុងតាម បានវិភាគថា ថ្លៃសេវាប្រមូលសំរាម និងដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នគឺផ្អែកលើការសម្រេចចិត្តដែលចេញដោយក្រុងកាលពីយូរយារណាស់មកហើយ ហើយលែងសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទៀតហើយ ដោយសារតែអតិផរណាខ្ពស់។
ថ្លៃសេវាប្រមូលសំរាមបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងស្រុកទី 5 គឺ 61,000 ដុងក្នុងមួយគ្រួសារ។ អ្នកប្រមូលសំរាមភាគច្រើនប្រើប្រាស់រទេះដៃ និងកម្លាំងពលកម្មដោយដៃ ដូច្នេះថ្លៃសេវានេះមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិតទេ។ ពួកគេត្រូវបន្ថែមប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេដោយការលក់សម្ភារៈកែច្នៃឡើងវិញ និងទទួលបាន "ប្រាក់ទឹកតែបន្ថែមសម្រាប់សេវាកម្មល្អ"។ លោក ខាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា "ដូច្នេះ យើងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា ក្រុងនឹងចេញថ្លៃសេវាប្រមូលសំរាមថ្មីជាមួយនឹងការកើនឡើង ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រមូល និងបង្កើតការលើកទឹកចិត្តក្នុងការប្តូរទៅមធ្យោបាយធ្វើដំណើរជំនួស"។
នៅតែរង់ចាំការប្រកាសតម្លៃថ្មី។
ការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតងុយឡាវដុងក្នុងស្រុកភូញូវបានបង្ហាញថា យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 924/2021 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក តម្លៃសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម និងដឹកជញ្ជូនចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2025 មានចាប់ពី 56,500 ដុង ដល់ 83,500 ដុងក្នុងមួយខែក្នុងមួយគ្រួសារ។ នៅស្រុកហ្គោវ៉ាប តម្លៃសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម និងដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2024 គឺ 77,000 ដុងក្នុងមួយខែក្នុងមួយគ្រួសារ ដោយការដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃ 27,000 ដុង។ វាត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើនឡើងដល់ 84,000 ដុងនៅឆ្នាំ 2025 ដោយការដឹកជញ្ជូនមានតម្លៃ 34,000 ដុង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅទីក្រុងធូឌឹក តម្លៃសម្រាប់ការប្រមូលសំរាម និងដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងពី 67,500 ដុងនៅឆ្នាំ 2023 ដល់ 80,600 ដុងក្នុងមួយគ្រួសារក្នុងមួយខែនៅឆ្នាំ 2025។
នៅស្រុកប៊ិញចាញ ថ្លៃដើមនៃការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់គ្រួសារត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម៖ ការប្រមូលដោយដៃ និងការប្រមូលដោយយន្តកម្មនៅប្រភព ដែលក្រុមនីមួយៗមានកម្រិតតម្លៃខុសៗគ្នា។
យោងតាមមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ មុនពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីតម្លៃសេវាប្រមូល ដឹកជញ្ជូន និងប្រព្រឹត្តិកម្មសំរាមតាមផ្ទះត្រូវបានចេញក្រោមច្បាប់ការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ មន្ទីរសូមណែនាំឱ្យទីក្រុងបន្តអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាពិសេស សេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៨ ឆ្នាំ ២០១៨ ស្តីពីតម្លៃអតិបរមាសម្រាប់សេវាប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមតាមផ្ទះដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ និងតម្លៃអតិបរមាសម្រាប់សេវាប្រព្រឹត្តិកម្មសំរាមរឹងតាមផ្ទះដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។ និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ២០ ឆ្នាំ ២០២១ ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៨។
មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានពន្យល់ថា មូលដ្ឋាននានាប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ចម្ងាយ និងផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។ ហើយបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃមានភាពខុសប្លែកគ្នារវាងរោងចក្រ ដែលនាំឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃថ្លៃសេវាកម្មនៅពេលប្រមូលបានត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញពីម៉ាស៊ីនផលិតសំរាម និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗគ្នាដែលបង់ដោយប្រជាពលរដ្ឋសម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាម...
មិនទាន់មានការផ្លាស់ប្តូរច្រើននៅឡើយទេ។
ក្រៅពីបញ្ហានៃការប្រមូលសំរាម និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការអនុវត្តការតម្រៀបសំរាមនៅប្រភព ដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់ការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនគ្រប់គ្រាន់ដែរ។ ការសង្កេតបង្ហាញថា មនុស្សច្រើនតែ «ផ្ទេរការងារនេះទៅឲ្យបុគ្គលិកប្រមូលសំរាម និងដឹកជញ្ជូន» ដោយសន្មតថា កម្មករទាំងនេះនឹងតម្រៀបសំរាមនៅពេលដែលវាត្រូវបានផ្ទុកទៅលើឡានដឹកទំនិញ ដោយរើសយកសម្ភារៈដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។
លោក ឡេ មិញ ង៉ុក (ក្រុងធូឌឹក) បាននិយាយថា គ្រួសាររបស់គាត់ជាធម្មតាបែងចែកសំរាមជាពីរប្រភេទ៖ របស់របរដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានដូចជាកំប៉ុងស្រាបៀរ កំប៉ុងភេសជ្ជៈ និងក្រដាស ត្រូវបានដាក់ក្នុងថង់ធំមួយ ហើយរបស់ដែលនៅសល់ត្រូវបានដាក់ក្នុងថង់មួយទៀត។ នៅពេលដែលថង់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានពេញ គាត់ប្រគល់វាទៅឱ្យអ្នកប្រមូលសំរាម ដើម្បីជួយពួកគេរកប្រាក់ចំណូលបន្ថែម និងកាត់បន្ថយការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការតម្រៀប។ លើសពីនេះ ចំពោះសំរាមធំៗ និងធ្ងន់ៗដូចជាដីដាំដើមឈើ កៅអី និងកែវ គាត់មិនដឹងពីរបៀបបោះចោលវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះគាត់ពឹងផ្អែកជាចម្បងលើអ្នកប្រមូលដើម្បីដោះស្រាយវា និងផ្តល់ប្រាក់បន្ថែមដល់ពួកគេ។
កង្វះខាតនៃការចាត់ថ្នាក់សំរាមឱ្យបានត្រឹមត្រូវហាក់ដូចជាជារឿងធម្មតាក្នុងចំណោមប្រជាជន។ ដោយធ្វើតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ វូយ (អ្នកប្រមូលសំរាមនៅឃុំសួនថយធឿង ស្រុកហុកមន) អ្នកយកព័ត៌មានបានសង្កេតឃើញថា មនុស្សភាគច្រើនមិនបានចាត់ថ្នាក់សំរាមរបស់ពួកគេនៅប្រភពនោះទេ។ នៅពេលដាក់ធុងសំរាមលើឡានដឹកទំនិញ លោក វូយ និងបុគ្គលិកពីរនាក់ផ្សេងទៀតអនុវត្តជំហានបន្ថែមក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងរើសយកវត្ថុប្លាស្ទិក និងប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ដោយបំបែកវាទៅជាថង់នីមួយៗដែលព្យួរនៅចំហៀងឡានដឹកទំនិញ។
លោក Vui បាននិយាយថា គ្រួសារមួយចំនួនបានតម្រៀបសំរាមរបស់ពួកគេ ដោយដាក់របស់របរដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានមួយឡែកដើម្បីលក់ទៅឱ្យអ្នកលក់សំណល់អេតចាយ។ សំរាមដែលមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន រួមទាំងអាគុយ អំពូលភ្លើង និងថង់ប្លាស្ទិក ត្រូវបានប្រមូលនៅកន្លែងតែមួយ...
យោងតាមច្បាប់ការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ កាកសំណល់រឹងគ្រួសារដែលបង្កើតឡើងដោយគ្រួសារ និងបុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទ៖ កាកសំណល់រឹងដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន និងអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន; កាកសំណល់អាហារ; និងកាកសំណល់រឹងគ្រួសារផ្សេងទៀត។ ច្បាប់នេះក៏បានចែងយ៉ាងច្បាស់ផងដែរថា ការតម្រៀបកាកសំណល់ត្រូវតែបញ្ចប់មិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។
(នៅមានបន្ត)
(*) សូមមើលកាសែត ង៉ុយ ឡាវ ដុង លេខចេញផ្សាយថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ។
"យោងតាមអ្នកប្រមូលសំរាមជាច្រើន ដោយការតម្រៀបកាកសំណល់ដែលមិនទាន់តម្រៀប ពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាកំពុងធ្វើការងារ 'ទ្វេ' ក្នុងការប្រមូលសម្ភារៈកែច្នៃឡើងវិញ។ ប្រាក់ពីការលក់សម្ភារៈកែច្នៃទាំងនេះជួនកាលមានចំនួន 40%-50% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេ..."
ជម្រើសចំនួន ៣
ជាងមួយឆ្នាំមុន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក ប៊ូយ សួនគឿង បានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ប្រមូលមតិយោបល់ពីអង្គភាព និងអង្គការនានា ដើម្បីជ្រើសរើសផែនការល្អបំផុតទាក់ទងនឹងតម្លៃឯកតាសម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់គ្រួសារ។
ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនសំរាមមួយកន្លែងនៅទីក្រុងធូឌឹក។ រូបថត៖ ង៉ុកក្វី
ដូច្នេះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានមានភារកិច្ចស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចប់ការអនុវត្តតម្លៃសេវាកម្មតាមជម្រើសបី។ ទីមួយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញចេញតម្លៃសេវាកម្មជាក់លាក់ដោយផ្អែកលើតម្លៃជាមធ្យមនៅទូទាំងទីក្រុងសម្រាប់តំបន់នានាអនុវត្ត ឬបង្កើត និងដាក់ស្នើតម្លៃក្នុងស្រុកជាក់លាក់ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការចេញផ្សាយ។ ទីពីរ តំបន់នានាបង្កើត និងដាក់ស្នើតម្លៃសេវាកម្មជាក់លាក់ដោយឯករាជ្យទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការចេញផ្សាយ។ ទីបី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញចេញតម្លៃជាក់លាក់ដោយផ្អែកលើតម្លៃជាមធ្យម ចាត់ថ្នាក់តាមតំបន់ ដើម្បីអនុវត្តចំពោះតំបន់ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា...
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-cach-lam-phai-cong-bang-196241210211350885.htm






Kommentar (0)