ត្រូវការដំណោះស្រាយសមកាលកម្មសម្រាប់ប្រព័ន្ធលូក្នុងទីក្រុង

រហូតមកដល់ពេលនេះ បើទោះបីជាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក៏ដោយ ក៏ទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់នៅតែកើតមានឡើងនៅកន្លែងជាច្រើនក្នុងទីក្រុង Tay Ninh បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងម្តងៗ។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ទឹកជំនន់​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​ទីតាំង​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​តំបន់​ទីក្រុង​ទាំង​ពីរ។ ជាពិសេស វារួមបញ្ចូលទាំងតំបន់លិចទឹកចាប់ពីផ្លូវ Huynh Cong Gian រហូតដល់ Alley 25, Lo A Chanh Mon; ពីខាងក្នុងផ្លូវលេខ 27 ផ្លូវ Lac Long Quan ដល់មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត Bau Ca Na នៅលើផ្លូវ Lac Long Quan និងទល់មុខវួដ Hiep Ninh នៅលើផ្លូវ Cach Mang Thang Tam; ផ្លូវប្រសព្វ Ao Ho (Lac Long Quan - Vo Thi Sau ជ្រុងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoa Thanh ចាស់); នៅខាងក្រោយផ្លូវលេខ 75, 67 ផ្លូវ Cach Mang Thang Tam និងផ្លូវប្រសព្វ Huynh Cong Gian - ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Van Rop ។

អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត បាននិយាយថា គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងប្រគល់ទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Tay Ninh ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដំណើរការតាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 ហើយកំពុងបង្ហូរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់តំបន់វិនិយោគរបស់គម្រោងដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ។

បន្ទាប់ពីភ្លៀងម្តងៗ ទោះបីជាវាថយចុះក៏ដោយ ក៏ផ្លូវបដិវត្តន៍ខែសីហានៅតែជន់លិចដោយផ្នែក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត តំបន់មួយចំនួនដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពគឺនៅតែត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងម្តងៗ។ ជាឧទាហរណ៍ តំបន់ចាប់ពីផ្លូវលេខ 27 Lac Long Quan ដល់មជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត Bau Ca Na ឬផ្លូវប្រសព្វ Huynh Cong Gian - Nguyen Van Rop។

លោក Hoang Anh អ្នកលក់ទឹកនៅប្រសព្វ Huynh Cong Gian និង Nguyen Van Rop បាននិយាយថា រាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្លូវប្រសព្វនេះ (ជាពិសេសនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Nguyen Van Rop) ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឲ្យម៉ូតូជាច្រើនតូបជាប់គាំង មួយផ្នែកដោយសារតែមាត់ប្រមូលទឹកបានលិច។

នៅផ្លូវ Lac Long Quan (ផ្នែកនៃមជ្ឈមណ្ឌលកម្សាន្ត Bau Ca Na) លោក Nguyen Thanh Tuan អ្នកស្រុកនៅសង្កាត់ 2 Ward IV បាននិយាយថា ទឹកជំនន់តាមមូលដ្ឋាននៅទីនេះបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ខុសពីឆ្នាំមុនៗ។ បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ម្តងៗ ផ្លូវត្រូវជន់លិច ប៉ុន្តែទឹកបានស្រកទៅវិញបន្ទាប់ពីប្រហែល ១៥ នាទីប៉ុណ្ណោះ។

គេដឹងថា ដើម្បីជំនះការលិចលង់ក្នុងមូលដ្ឋាននៅចំណុចមួយចំនួននៅលើផ្លូវ Cach Mang Thang Tam យើងប្រហែលជាត្រូវរង់ចាំរហូតដល់គម្រោងជួសជុលផ្លូវនេះត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការរចនាប្រព័ន្ធលូថ្មី។ ដូចគ្នានេះដែរ ការជន់លិចផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់រ៉បនឹងត្រូវដោះស្រាយបានលុះត្រាតែគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុង Tay Ninh កំពុងសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រមូល និងប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់តាមដងផ្លូវមួយចំនួន រួមនឹងការផ្តោតទៅលើការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ ខេត្តក៏ហៀបនឹងវិនិយោគលើផ្លូវថ្មីដូចជា Truong Chinh ដែលបានពង្រីក។ ផ្លូវដែលកំពុងវិនិយោគ និងត្រៀមវិនិយោគនាពេលខាងមុខ សុទ្ធតែមានប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីប្រមូលទឹកភ្លៀងតាមដងផ្លូវ។

សំណួរសួរថា តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធលូផ្លូវក្នុងក្រុងតៃនិញ ឲ្យមានការបង្ហូរចេញបានល្អ ក៏ដូចជាដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវចំណុចទឹកជំនន់ក្នុងស្រុកដែលទើបនឹងកើត ដូចជាចំណុចលិចទឹកលើផ្លូវ 30.4 (ទល់មុខមន្ទីរពន្ធដារខេត្ត)? ប្រសិនបើមិនមានការសម្របសម្រួលជិតស្និទ្ធរវាងអ្នកវិនិយោគក្នុងការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធលូនៃផ្លូវទេនោះ ទឹកជំនន់ក្នុងតំបន់អាចនឹងបន្តកើតឡើង។ នេះជាបញ្ហាដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Tay Ninh ចាំបាច់ត្រូវមានដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង រួមសហការជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយនាពេលខាងមុខ។

ធៀន តាំ

ប្រភព៖ https://baotayninh.vn/can-co-giai-phap-dong-bo-he-thong-thoat-nuoc-do-thi-a180655.html