ការបិទផ្លូវបំបែកសំខាន់ៗចំនួន 3 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលហៀបនឹងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់

(Dan Tri) - ផ្លូវប្រសព្វ Ly Thai To 7 ផ្លូវ ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Tri Phuong និងផ្លូវប្រសព្វ Bon Xa 4 ផ្លូវ ជាផ្លូវប្រសព្វចំនួន 3 ដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ទីក្រុងហូជីមិញត្រៀមនឹងវិនិយោគសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ ដើម្បីកាត់បន្ថយជម្លោះ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរនៅតំបន់ក្តៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជាឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីរៀបចំឯកសារជាបន្ទាន់ដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងស្ពានអាកាសនៅចំណុចប្រសព្វចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួនបីគឺផ្លូវប្រសព្វ Ly Thai To ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Tri Phuong និង Bon Xa ។

ការសាងសង់ស្ពានអាកាសនៅចំនុចប្រសព្វដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វ និងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងលំហូរចរាចរ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយស្ថានភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងមានភាពប្រសើរឡើង។

ផ្លូវប្រសព្វ Ly Thai To (វួដ Vuon Lai និង Ban Co ward) ដែលផ្លូវ Dien Bien Phu, Le Hong Phong, Ly Thai To និង Ngo Gia Tu ប្រសព្វគ្នា គឺជាផ្លូវប្រសព្វមួយដែលមានបរិមាណចរាចរណ៍ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងទីក្រុង។

បច្ចុប្បន្ននេះ ចរាចរណ៍នៅទីនេះត្រូវបានរៀបចំជាទម្រង់រង្វង់មូលដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើតាមការកត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ តំបន់នេះតែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជម្លោះ។

ស្ថានភាពនេះធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់យានជំនិះទាំងអស់ សូម្បីតែរថយន្តសង្គ្រោះក៏មានបញ្ហាក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីនេះដែរ។

អ្នកស្រី ឌុង (អាយុ ៦២ ឆ្នាំ) អ្នក​ស្រុក​បាន​ចែករំលែក​ថា៖ «តំបន់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​នេះ​តែង​មាន​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍ ជា​ពិសេស​ក្នុង​ពេល​ប្រញាប់​ប្រញាល់​។ នៅ​ថ្ងៃ​ដែល​មាន​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ និង​ឡាន​ក្រុង​ច្រើន​ធ្វើ​ដំណើរ​ធ្វើ​ដំណើរ​ពិបាក​ណាស់»។

យោងតាមផែនការដែលកំពុងសិក្សាដោយនាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ ស្ពានអាកាសនៅប្រសព្វ Ly Thai To នឹងត្រូវសាងសង់តាមអ័ក្ស Ly Thai To រួមបញ្ចូលគ្នារវាងសាខានៅផ្លូវ Le Hong Phong ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 420 ពាន់លានដុង។ ដំណោះស្រាយនេះមានគោលបំណងបំបែកលំហូរនៃយានជំនិះទៅត្រង់ និងបត់ កាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វ និងការប៉ះទង្គិច រួមចំណែកដល់ការកែលម្អការកកស្ទះដែលអូសបន្លាយជាច្រើនឆ្នាំ។

មិនឆ្ងាយពីផ្លូវប្រសព្វ Ly Thai To គឺផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Tri Phuong (វួដ Dien Hong វួដ Vuon Lai និងវួដ An Dong) ដែលជាចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវធំៗចំនួនបីគឺ Nguyen Tri Phuong, Ngo Gia Tu និង Nguyen Chi Thanh។

កន្លែង​នេះ​ក៏​មាន​ឈ្មោះ​ចាស់ Minh Mang Junction។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការប៉ះទង្គិចគ្នាតែងតែកើតឡើងនៅលើផ្លូវនៅទីនេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ផ្លូវជាច្រើននៅតំបន់ផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Tri Phuong ជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។

ប្រសព្វ Bon Xa (វួដ Phu Thanh និង Binh Tri Dong) គឺជាផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវដែលមមាញឹកដូចជា Thoai Ngoc Hau - Binh Long - Huong Lo 2 - Le Van Quoi - Phan Anh - Hoa Binh ។

នេះ​ជា​តំបន់​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​តំបន់​ដែល​មាន​ប្រជាជន​រស់នៅ​ច្រើន​បំផុត ហើយ​ក៏​ជា​កន្លែង​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​មួយ​ក្នុង​ទីក្រុង​ផង​ដែរ “ចំណុច​ខ្មៅ”។

នៅផ្លូវបំបែកទាំងបួន ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគលើការកសាងកោះកណ្តាលរាងពងក្រពើ រួមជាមួយនឹងស្ពានអាកាស (ជាន់ទី +1) ដើម្បីផ្ទុកផ្លូវចំនួន 4 នៅលើអ័ក្សផ្លូវ Hoa Binh - Le Van Quoi ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 2.464 ពាន់លានដុង។

ការ​ទន្ទ្រាន​យក​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​របស់​អាជីវករ​តូចតាច​នៅ​ផ្លូវ Huong Lo 2 បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​បញ្ហា​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ Bon Xa កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ អាជីវករ​តូចតាច​នៅ​ផ្សារ​ប៊ុន​សា​បាន​និយាយ​ថា​៖«​អាជីវករ​តូចតាច​ជា​ច្រើន​តូប​រំលោភ​ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ធ្វើ​ឱ្យ​ពិបាក​សម្រាប់​យានយន្ត​ឆ្លងកាត់ ពេល​ក្រុង​ចុះ​មក​ពិនិត្យ​ក៏​បោស​សម្អាត​យ៉ាង​លឿន ហើយ​អ្វីៗ​វិល​មក​ដូច​ធម្មតា​វិញ​ពេល​ក្រុម​ត្រួតពិនិត្យ​ឆ្លងកាត់​» ។

យោងតាមផែនការ ឯកសារសំណើវិនិយោគនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តក្នុងត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៥។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងនានានឹងដំណើរការការបោសសម្អាតទីតាំង និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅត្រីមាសទី២ និងទី៣ ឆ្នាំ២០២៧ ដោយប្រើពេលសាងសង់ប្រហែល ១២-១៥ ខែ។ ការសាងសង់ស្ពានអាកាសនៅចំនុចប្រសព្វទាំងនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថាជាដំណោះស្រាយដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីកាត់បន្ថយផ្លូវប្រសព្វ លំហូរចរាចរណ៍ដាច់ដោយឡែក បង្កើនប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ រួមចំណែកលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញយ៉ាងសំខាន់។

សម្តែងដោយ៖ ណាំអាញ់

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-3-nut-giao-thong-huyet-mach-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20250731214120452.htm