សូមប្រយ័ត្នចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីដែលបានកែប្រែ។

នៅពេលដែលឆ្នាំសិក្សាថ្មីខិតជិតមកដល់ ទីផ្សារសម្រាប់ស្កូតឺអគ្គិសនីសម្រាប់សិស្សានុសិស្សកំពុងតែមានភាពរស់រវើក។ ក្រៅពីម៉ូដែលដែលមានប្រភពដើម និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសច្បាស់លាស់ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនកំពុងលេចឡើងនៅលើបណ្តាញសង្គមជាមួយនឹងពាក្យស្លោកដូចជា "ស្កូតឺសិស្សមិនត្រូវការផ្លាកលេខទេ" "ម៉ូទ័រខ្លាំង" និង "ល្បឿន 50-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង"។

ការអនុវត្តការដាក់ស្លាកយានយន្តដែលមានថាមពលខ្ពស់ថាជាកង់អគ្គិសនីមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងមានភាពស្មុគស្មាញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងបង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ និងអគ្គីភ័យផងដែរ។

ស្លាក​សរសេរ​ថា 240W ប៉ុន្តែ​ថាមពល​ទិន្នផល​ជាក់ស្តែង​គឺ 600W។

តាមរយៈការស្ទង់មតិគេហទំព័រលក់កង់អគ្គិសនី និងក្រុមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមជាច្រើន យើងបានរកឃើញម៉ូដែលជាច្រើនដែលបានផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់សិស្ស ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 8 លានដុង ដល់ជាង 15 លានដុង។ កង់ទាំងនេះមានទំហំតូច មានឈ្នាន់ និងគ្មានផ្លាកលេខ ប៉ុន្តែអ្នកលក់បានសង្កត់ធ្ងន់លើសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការ "ឡើងភ្នំ" "ដឹកមនុស្សពីរនាក់" និង "រត់លឿនជាងកង់ស្តង់ដារ"។ នៅពេលសួរអំពីម៉ូដែលសម្រាប់សិស្សវិទ្យាល័យ អ្នកលក់ម្នាក់បានពិពណ៌នាអំពីកង់ឈ្នាន់ដែលមានថាមពលទិន្នផលតិចជាង 250W។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលសួរអំពីល្បឿនជាក់ស្តែង អ្នកលក់បាននិយាយថា កង់នេះអាចត្រូវបាន "លៃតម្រូវ" ដើម្បីឱ្យឈានដល់ល្បឿនប្រហែល 45-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាស្រ័យលើបន្ទុក និងប្រភេទថ្ម។

នគរបាល​ឃុំ​វ៉ាន់​បាន (ខេត្ត ​ឡាវ ​កាយ) កំពុង​យក​កង់​អគ្គិសនី​កែច្នៃ​មួយ​គ្រឿង​របស់​សិស្ស​ម្នាក់​ទៅ​ជួសជុល​ឲ្យ​ដូច​រចនាបថ​ដើម។ រូបថត៖ ធូ ធុយ

លោក ង្វៀន ថាញ់ ទួន មកពីសង្កាត់ឃឿងឌិញ ទីក្រុងហាណូយ កំពុងសម្លឹងរកទិញយានយន្តសម្រាប់កូនរបស់គាត់ដែលហៀបនឹងចូលថ្នាក់ទី៩ បាននិយាយថា “មើលពីខាងក្រៅ ខ្ញុំមិនអាចប្រាប់ពីភាពខុសគ្នារវាងកង់អគ្គិសនី និងម៉ូតូអគ្គិសនីបានទេ។ អ្នកលក់បាននិយាយថា យានយន្តនេះមានឈ្នាន់សម្រាប់សិស្សជិះ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្ញុំសាកល្បងបើកបរ ខ្ញុំបានរកឃើញថាវាបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿន។ ចំពោះសិស្សដែលមិនសូវមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាព ល្បឿននោះពិតជាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភណាស់”។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ការប្រគំតន្ត្រីផ្ទាល់នៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ អំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍បាល់ទាត់ពិភពលោកឆ្នាំ ២០២៦។VTV FANZONE WORLD CUP 2026 គឺជាពិធីបុណ្យមួយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវកីឡា តន្ត្រី និងបទពិសោធន៍សហគមន៍សម្រាប់អ្នកគាំទ្រ FIFA World Cup 2026។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅ Phu Tho Sports Arena (ទីក្រុងហូជីមិញ) នៅថ្ងៃទី 14, 15 និង 19 ខែកក្កដា។

ក្រុមហ៊ុន Hyundai បានដាក់បង្ហាញរថយន្ត Avante ជំនាន់ថ្មីដែលមានលក្ខណៈពិសេសនៃបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។រថយន្ត Avante ជំនាន់ថ្មី រួមបញ្ចូលវេទិកាព័ត៌មានកម្សាន្ត Pleos Connect ជាមួយជំនួយការ AI Gleo ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងមុខងារយានយន្ត និងស្វែងរកព័ត៌មានតាមរយៈការបញ្ជាដោយសំឡេង។

មានហានិភ័យដែលអាចកើតមានក្នុងការលក់ថាមពលព្រះអាទិត្យទៅឱ្យអ្នកជិតខាងរបស់អ្នក។TPO - យោងតាមលោក Bui Trung Kien អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មថាមពលទីក្រុងហូជីមិញ ក្រឹត្យលេខ 58 បច្ចុប្បន្នលើកទឹកចិត្តដល់គំរូផលិតដោយខ្លួនឯង និងប្រើប្រាស់ដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការលក់អគ្គិសនីទៅឱ្យអ្នកជិតខាងនៅតែមានហានិភ័យជាច្រើន។ ឧបសគ្គទាំងនេះរួមមានស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់មិនច្បាស់លាស់ ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី អគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ ក៏ដូចជាជម្លោះដែលអាចកើតមាននៅក្នុងទំនាក់ទំនងលំនៅដ្ឋាននៅពេលទិញ និងលក់អគ្គិសនី។

នៅដើមខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ ក្រុមទី ១ នៃនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីផ្សារក្រុងហាណូយ បានត្រួតពិនិត្យអាជីវកម្មយានយន្តអគ្គិសនីមួយនៅក្នុងទីក្រុង។ ស្លាកសញ្ញាយានយន្តបានបង្ហាញពីម៉ូទ័រ 240W និងដែនកំណត់ល្បឿន 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលស្របនឹងការពិពណ៌នាអំពីកង់អគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាធរបានកំណត់ថា យានយន្តជាច្រើនមានថាមពលទិន្នផលអប្បបរមា 600W ដោយខ្លះមានល្បឿនប្រហែល 50-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យានយន្តអគ្គិសនីសរុបចំនួន 29 គ្រឿងដែលមិនស្គាល់ប្រភពដើមត្រូវបានរកឃើញ និងរឹបអូស។ សមមិត្ត ហ័ង ដាយ ង៉ៀ ប្រធានក្រុមគ្រប់គ្រងទីផ្សារលេខ ១ នៃនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទីផ្សារទីក្រុងហាណូយ បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលដែលយានយន្តអាចបើកបរក្នុងល្បឿនពី ៥០-៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់គឺខ្ពស់ណាស់ ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកបើកបរជានិស្សិតដែលមានជំនាញសង្កេត និងគ្រប់គ្រងស្ថានភាពមានកម្រិត។ ការណែនាំយានយន្តដែលមានថាមពលខ្ពស់ចូលទៅក្នុងទីផ្សារក្រោមរូបភាពជាកង់អគ្គិសនីមិនត្រឹមតែរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីប្រភពដើមផលិតផល ស្លាក និងគុណភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ខូចនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការដឹកជញ្ជូនបៃតងផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍ ការដឹកជញ្ជូនបៃតងត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងការធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមច្បាប់”។

ដោយមានទស្សនៈដូចគ្នា លោក ដូ ថាញ់ ទ្រុយយ៉េន ម្ចាស់ហាងជួសជុលកង់អគ្គិសនី ទ្រុយយ៉េន អាញ ក្នុងឃុំវ៉ាន់សួន ខេត្តភូថូ បានមានប្រសាសន៍ថា “ថ្មីៗនេះ ហាងរបស់ខ្ញុំតែងតែទទួលបានកង់អគ្គិសនីដែលត្រូវបានជំនួសឧបករណ៍បញ្ជា ម៉ូទ័រ ឬថ្មដើម្បីបង្កើនល្បឿន។ អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភជាងនេះទៅទៀត កង់ជាច្រើនគ្រាន់តែមានកម្លាំងម៉ូទ័រកើនឡើង ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានជំនួស ឬមានថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំជាងដំឡើងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង សំបកកង់ ស៊ុម និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ នៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើងដល់ 50-60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងសម្រាប់កង់ល្បឿនយឺតអាចមិនអាចទប់ទល់នឹងកម្លាំង និងឈប់ដោយសុវត្ថិភាពបានទេ។ កង់ដែលមានកង់តូច ទម្ងន់ស្រាល និងស៊ុមទាបងាយនឹងបាត់បង់តុល្យភាពនៅពេលបើកបរ ឬជាន់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ”។

ការទទួលខុសត្រូវផ្នែកច្បាប់មិនអាចត្រូវបានមើលស្រាលបានទេ។

លោកមេធាវី Tran Quyet មកពីសមាគមមេធាវីហាណូយ បានថ្លែងថា៖ «យោងតាមក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលលេខ 168/2024/ND-CP ការពិន័យចំពោះការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធម៉ូតូ និងម៉ូតូតូចតាមអំពើចិត្តមានដូចខាងក្រោម៖ ការពិន័យជាប្រាក់ពី 4 លានទៅ 6 លានដុងសម្រាប់បុគ្គល និង 8 លានទៅ 12 លានដុងសម្រាប់អង្គការដែលជាម្ចាស់ម៉ូតូ ម៉ូតូតូច និងយានយន្តស្រដៀងគ្នា ដែលប្រព្រឹត្តអំពើមួយក្នុងចំណោមអំពើដូចខាងក្រោម៖ ការផ្លាស់ប្តូរស៊ុម ម៉ាស៊ីន រូបរាង ទំហំ ឬលក្ខណៈរបស់យានយន្តតាមអំពើចិត្ត។ ដូច្នេះ ការកែប្រែកង់អគ្គិសនីដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវ៉ុល សមត្ថភាព រចនាសម្ព័ន្ធ ឬប្រព័ន្ធអគ្គិសនី គឺជាការផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរបស់យានយន្ត ហើយត្រូវទទួលរងការពិន័យដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ។ បន្ថែមពីលើការពិន័យ បុគ្គល និងអង្គការនានានឹងត្រូវស្តារយានយន្តឡើងវិញឱ្យដូចសភាពដើមវិញ។ ប្រសិនបើទង្វើនេះបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរដូចជា អគ្គីភ័យ ការផ្ទុះ ឬរបួស ការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌអាចត្រូវបានពិចារណា»។

លើសពីនេះ ការកែប្រែម៉ាស៊ីន ខ្សែភ្លើង ឧបករណ៍បញ្ជា ថ្ម និងឧបករណ៍សាកអាគុយ បង្កើនហានិភ័យនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងសៀគ្វីខ្លី។ ហានិភ័យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរប្រសិនបើយានយន្តប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមិនស្គាល់ប្រភព ត្រូវបានភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដោយដៃ ឬត្រូវបានសាកពេញមួយយប់នៅក្នុងផ្ទះ នៅក្នុងបន្ទប់ជួល បន្ទប់ក្រោមដីអាផាតមិន និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលគ្មានកន្លែងសាកដែលបានកំណត់។

សហរដ្ឋអាមេរិក - វៀតណាម: កុំខកខាន

វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។

លើកទឹកចិត្ត​អាជីវកម្ម​អាមេរិក​ឲ្យ​ពង្រីក​ការវិនិយោគ​លើ​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់។ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមស្វាគមន៍ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកក្នុងការបន្តពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងវិស័យដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

វៀតណាម និងសហរដ្ឋអាមេរិក ពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ ក្នុងការដោះស្រាយផលវិបាកនៃសង្គ្រាម។VTV.vn - រសៀលថ្ងៃទី ២២ ខែមិថុនា អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋវៀតណាម លោក To Lam បានទទួលជួបជាមួយលោក Hung Cao រដ្ឋមន្ត្រីស្តីទីនៃកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។

មុនពេលចាប់ផ្តើមឆ្នាំសិក្សា ឪពុកម្តាយត្រូវកំណត់តម្រូវការដឹកជញ្ជូន និងអាយុរបស់កូនរបស់ពួកគេ មុនពេលជ្រើសរើសយានយន្ត។ នៅពេលទិញយានយន្ត ពួកគេគួរតែស្នើសុំឱ្យអាជីវកម្មផ្តល់វិក្កយបត្រ ភស្តុតាងនៃប្រភពដើម វិញ្ញាបនបត្រគុណភាព និងព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីថាមពលម៉ាស៊ីន ល្បឿនរចនា ថ្ម ឬអាគុយ។

ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/can-trong-voi-xe-dien-do-che-1046759