ការរក្សាភាពសុចរិតគួរតែត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព។

VHO - ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រឌុងក្វាត - សាហ្វិញ (ដំណាក់កាលទី III) គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏សំខាន់មួយ ប៉ុន្តែផ្លូវនេះ ដែលមានប្រវែងប្រហែល 1.2 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់បឹងអានខេ តំបន់ទី II នៃវិមានពិសេសជាតិបុរាណវិទ្យា និងវប្បធម៌សាហ្វិញ តម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តប្រុងប្រយ័ត្ន។

សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត តុង ទ្រុងទីន ប្រធានសមាគមបុរាណវិទ្យាវៀតណាម

សាស្ត្រាចារ្យរង តុង ទ្រុងទីន ប្រធានសមាគមបុរាណវិទ្យាវៀតណាម ជឿជាក់ថា ការអភិរក្ស និងការអភិវឌ្ឍមិនមែនជារឿងដាច់ដោយឡែកពីគ្នានោះទេ ប៉ុន្តែការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពត្រូវតែផ្អែកលើការយល់ដឹងពេញលេញអំពីតម្លៃនៃបេតិកភណ្ឌ ជាពិសេសភាពសុចរិតរបស់វា ដែលជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់ឆ្ពោះទៅរកការត្រូវបានតែងតាំងជាបេតិកភណ្ឌ ពិភពលោក ។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ឯកជនជាមួយ ទស្សនាវដ្តី Văn Hóa សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Tống Trung Tín ប្រធានសមាគមបុរាណវិទ្យាវៀតណាម និងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាជាតិសម្រាប់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ បានមានប្រសាសន៍ថា “តំបន់វប្បធម៌បុរាណវិទ្យា Sa Huỳnh មានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការក្លាយជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោក។ វាពិតជាគួរឱ្យលើកទឹកចិត្តណាស់ដែលនៅឆ្នាំ ២០២៣ ខេត្ត Quảng Ngãi បានស្នើរឿងនេះទៅក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។ វាជាការសោកស្តាយដែលជំហាននានាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំឯកសារមានភាពយឺតយ៉ាវរហូតមកដល់ពេលនេះ។ មុនពេលមានគោលបំណងសម្រាប់ចំណងជើងនោះ ខ្ញុំជឿថាកម្មវិធីស៊ើបអង្កេត និងស្រាវជ្រាវដ៏ទូលំទូលាយ ហ្មត់ចត់ និងស៊ីជម្រៅគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដោយអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត វិទ្យាសាស្ត្រ និង ប្រព័ន្ធ ពីព្រោះនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌សំខាន់មួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌សំខាន់ៗទាំងបីដែលបានបង្កើតទេសភាពវប្បធម៌របស់ប្រទេសវៀតណាមរវាង ២៥០០ និង ២០០០ ឆ្នាំមុន។ ហើយវាគឺជាប្រភេទតំបន់បេតិកភណ្ឌដ៏កម្រ និងប្លែកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធវត្ថុបុរាណដ៏ក្រាស់ក្រែល និងកន្លែងរស់នៅដ៏រឹងមាំនៅទូទាំងសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើន” លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Tín បានណែនាំ។

ជាពិសេស នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ Sa Huynh បឹង An Khe មិនមែនគ្រាន់តែជាធាតុផ្សំគាំទ្រនោះទេ។ ជាទូទៅអ្នកជំនាញទទួលស្គាល់បឹង An Khe ជាតំបន់រសើបមួយ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងលំហវប្បធម៌ Sa Huynh។ វាគឺជាការតភ្ជាប់គ្នានៃបឹង ដីទួលលំនៅដ្ឋាន វាលស្រែអំបិល និងកន្លែងរស់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ដែលបង្កើតតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយនៃទីតាំងនេះ។

នៅក្នុងគោលដៅរយៈពេលវែងនៃការសម្រេចបានឋានៈជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោកសម្រាប់ Sa Huynh សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Tong Trung Tin បានអះអាងថា យោងតាមស្តង់ដាររបស់អង្គការយូណេស្កូ ឯកសារបេតិកភណ្ឌពិភពលោកត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដ៏តឹងរ៉ឹង ជាពិសេសតម្លៃសកល ភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពសុចរិត។ ខណៈពេលដែលលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពីរដំបូងអាចត្រូវបានបញ្ជាក់តាមរយៈឯកសារ វត្ថុបុរាណ និងលទ្ធផលស្រាវជ្រាវ «ភាពសុចរិត» ជាពិសេសបរិស្ថានអេកូឡូស៊ី និងទេសភាព កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដោយសារតែអន្តរាគមន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

តំបន់ពិសេសជាតិបុរាណវិទ្យា Sa Huynh ក្នុងតំបន់ Go Ma Vuong មានទីតាំងស្ថិតនៅជុំវិញបឹង An Khe។ រូបថត៖ N. VIEN

យោងតាមរបាយការណ៍ផែនការផ្លូវរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនខេត្ត ក្វាងង៉ាយ ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់បឹងអានខេត្រូវបានពិចារណាជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើន ហើយទិសដៅដែលបានជ្រើសរើសគឺ "ត្រង់ឆ្លងកាត់បឹងដែលមានស្ពានឆ្លងកាត់" ដោយផ្អែកលើអំណះអំណាងនៃការមិនបង្កើតការបំបែករវាងបឹង និងទឹក ដោយរក្សាផ្លូវត្រង់ស្របទៅនឹងឆ្នេរសមុទ្រ និងមានគោលបំណងបង្កើនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។

ការសម្រេចចិត្តទាំងអស់ទាក់ទងនឹងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបុរាណវិទ្យា ត្រូវការការពិចារណាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន មិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងទិដ្ឋភាពសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទងនឹងជម្រៅវប្បធម៌ផងដែរ។ ក្នុងករណីជាក់លាក់នេះ មានការស្នើថា ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ រួមជាមួយអ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកគ្រប់គ្រង គួរតែចូលរួមក្នុងការពិភាក្សា និងឈានដល់ការឯកភាពគ្នាលើអនុសាសន៍ដូចខាងក្រោម៖ អាទិភាពខ្ពស់បំផុតគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការអភិរក្សពេញលេញនៃតំបន់បុរាណវិទ្យា Sa Huynh។

(សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត តុង ទ្រុងទីន)

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សាស្ត្រាចារ្យរង លោកវេជ្ជបណ្ឌិត តុង ទ្រុងទីន បានព្រមានថា៖ ការសាងសង់ផ្លូវ និងស្ពានឆ្លងកាត់បឹងអានខេ នឹងគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់ភាពសុចរិតនៃតំបន់បុរាណវិទ្យា។ វានឹងគំរាមកំហែងដល់ទេសភាព និងបរិស្ថានរស់នៅទាំងមូលរបស់មនុស្ស និងសារពាង្គកាយមានជីវិតដែលរស់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើឯកសារវិទ្យាសាស្ត្រមួយត្រូវរៀបចំសម្រាប់តំបន់វប្បធម៌បុរាណវិទ្យា សាហ៊ុន ឲ្យក្លាយជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោក វាពិតជាពិបាកសម្រេចបានណាស់។ យោងតាមប្រធានសមាគមបុរាណវិទ្យាវៀតណាម ទោះបីជាគ្មានគោលដៅនៃឋានៈជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោកក៏ដោយ នៅពេលដែលតំបន់នោះជាតំបន់ជាតិ ឬតំបន់ពិសេសជាតិរួចហើយ គោលការណ៍នៅតែមានគឺត្រូវថែរក្សាវាឲ្យនៅសភាពដើម។ នៅពេលដែលតម្លៃដើមត្រូវបានបំផ្លាញ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្តារឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់នឹងមានលក្ខណៈទាក់ទងគ្នា។

ដោយឆ្លើយសំណួរថា "តើជម្រើសដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីថែរក្សាតម្លៃស្នូលនៃវិមានវប្បធម៌ជាតិពិសេសបុរាណវិទ្យាសាហ៊ុនជាអ្វី?" សាស្ត្រាចារ្យរង ទីន បានសង្កេតឃើញថា "តាមដែលខ្ញុំដឹង ផ្លូវដែលបានស្នើឡើងឆ្លងកាត់តំបន់បឹងអានខេ ត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងល្អដោយភាគីពាក់ព័ន្ធ ហើយជម្រើសមួយចំនួនត្រូវពិភាក្សាយ៉ាងហ្មត់ចត់។ យើងក៏ទទួលស្គាល់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនសំណង់ប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ប៉ុន្តែពួកគេទទួលយកយោបល់របស់អ្នកជំនាញ។ ជម្រើសដែលណែនាំដោយអ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកជំនាញវប្បធម៌ គឺត្រូវបត់ផ្លូវឱ្យស្របនឹងដីនៅផ្នែកខាងលិចនៃបឹងអានខេ ដោយដើរតាម និង 'កាត់' តាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវដែកបច្ចុប្បន្ន។ វាពិបាកបន្តិច ប៉ុន្តែជាថ្នូរវិញ បឹងអានខេទាំងមូល និងតំបន់បុរាណវិទ្យាសាហ៊ុននឹងត្រូវបានការពារដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ជំហានបន្ទាប់"។

ផ្លូវ ឬស្ពានអាកាសនៅចំណុចកោងនោះក៏ត្រូវការការរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរ ដើម្បីធានាថាវាមានសោភ័ណភាពល្អ សមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន វាអាចបម្រើជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់តំបន់បេតិកភណ្ឌនាពេលអនាគត។

ពីទស្សនៈផែនការរួមបញ្ចូលគ្នា វិធីសាស្រ្តនេះក៏កាត់បន្ថយជម្លោះដោយផ្ទាល់រវាងផ្លូវដឹកជញ្ជូនថ្មី និងកន្លែងបេតិកភណ្ឌដ៏រសើបផងដែរ។ «បេតិកភណ្ឌមិនត្រឹមតែជាទ្រព្យសម្បត្តិរូបវន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានតម្លៃខាងវិញ្ញាណផងដែរ ហើយថែមទាំងអាចប្រដូចទៅនឹង «កន្លែងពិសិដ្ឋ» ទៀតផង។

ដូច្នេះ ការសម្រេចចិត្តទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបុរាណវិទ្យា ត្រូវពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់មិនត្រឹមតែពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ពីទស្សនៈវប្បធម៌ដ៏ស៊ីជម្រៅផងដែរ។ ក្នុងករណីជាក់លាក់នេះ ភាគីពាក់ព័ន្ធ រួមជាមួយអ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកគ្រប់គ្រង បានធ្វើកិច្ចពិភាក្សា និងឈានដល់ការឯកភាពគ្នាលើអនុសាសន៍ដូចខាងក្រោម៖ «អាទិភាពខ្ពស់បំផុតគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យការអភិរក្សពេញលេញនៃតំបន់បុរាណវិទ្យាវប្បធម៌ Sa Huynh» សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Tong Trung Tin បានសង្កត់ធ្ងន់។

ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/van-hoa/can-uu-tien-bao-ton-toan-ven-220130.html