ត្រូវការសកម្មភាពបន្ទាន់ដើម្បី «ជួយសង្គ្រោះ» ឆ្នេរញ៉ាតឡេ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ នៅថ្ងៃទី១២ ខែមីនា លោក ង្វៀន វ៉ាន់ភឿង លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តក្វាងទ្រី បានបញ្ចប់ និងដឹកនាំយ៉ាងច្បាស់លាស់នូវសកម្មភាពបន្ទាន់ដែលត្រូវការដើម្បីជួសជុល និង "ជួយសង្គ្រោះ" ឆ្នេរញ៉ាតឡេ ដោយមានគោលដៅអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រប្រកបដោយចីរភាព។

ការណែនាំរបស់លេខាធិការបក្សខេត្តបានផ្តោតលើដំណោះស្រាយបន្ទាន់ដើម្បីការពារឆ្នេរសមុទ្រ កែលម្អតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ដោះស្រាយបញ្ហាយូរអង្វែង និងបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់តំបន់ ទេសចរណ៍ ឆ្នេរញ៉ាតឡេ និងទីក្រុងដុងហយ។

នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃទំនប់ឆ្នេរសមុទ្រ Hai Thanh - Quang Phu បេតុងប្រេះ និងបាក់ ជម្រាលទំនប់កំពុងដួលរលំ ហើយផ្លូវដើរលេងឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានខូចខាត ដែលរំលោភលើផ្ទះសម្បែង និងហាងនានា។

ការសាងសង់ទំនប់ទឹកក្រោមទឹកដើម្បីការពារឆ្នេរញ៉ាតឡេ។

ដោយសារការហូរច្រោះ និងការទន្ទ្រានយកដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើឆ្នេរសមុទ្រ Nhật Lệ ខណៈដែលផ្នែកជាច្រើននៃជញ្ជាំងសមុទ្រដែលទើបសាងសង់ថ្មីបានដួលរលំ លេខាធិការបក្សខេត្តបានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងមន្ទីរសំណង់ សិក្សាជាបន្ទាន់អំពីជម្រើសសម្រាប់ការសាងសង់ទំនប់រលកក្រោមទឹកនៅឯនាយសមុទ្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយថាមពលរលក និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការបង្កើត និងស្ថេរភាពនៃច្រាំងខ្សាច់ធម្មជាតិ។

យោងតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ភឿង លេខាធិការបក្ស ដំណោះស្រាយនៃការសាងសង់ទំនប់ទឹកក្រោមទឹកគឺស្របនឹងទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ និងទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព ដោយជួយកាត់បន្ថយការឆ្លុះបញ្ចាំងរលក និងមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់លំហសមុទ្រ។ លើសពីនេះ លេខាធិការបក្សខេត្តបានស្នើសុំឱ្យប្រើប្រាស់ខ្សាច់ដែលជីកចេញពីទន្លេ និងមាត់ទន្លេ ដើម្បីបំពេញ និងស្ដារឆ្នេរញ៉ាតឡេឡើងវិញ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកទេសចរសម្រាប់ការទស្សនា និងហែលទឹក។

លេខាធិការបក្សខេត្តបានថ្លែងថា ការប្រើប្រាស់សំណង់ជញ្ជាំងការពារសមុទ្រច្រើនពេកក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ បាននាំឱ្យមានការបាត់បង់ឆ្នេរធម្មជាតិ។ តាមពិតទៅ ដំណោះស្រាយនេះមានតម្លៃថ្លៃ និងគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ វិធីសាស្រ្តប្រពៃណីក្នុងការសាងសង់ជញ្ជាំងការពារសមុទ្រដោយផ្អែកលើគោលការណ៍វិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ បានបង្ហាញពីដែនកំណត់ជាច្រើន ហើយលែងស័ក្តិសមសម្រាប់បរិបទនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច សង្គម បច្ចុប្បន្នទៀតហើយ។

លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ទាក់ទងនឹងគម្រោងសាងសង់ជញ្ជាំងការពារសមុទ្រញ៉ាតឡេ ដែលកំពុងដំណើរការ ការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងហ្មត់ចត់គឺចាំបាច់ណាស់។ តំបន់ដែលមិនសមស្របណាមួយត្រូវតែកែតម្រូវជាបន្ទាន់។ យើងត្រូវតែការពារឆ្នេរសមុទ្រធម្មជាតិគ្រប់បែបយ៉ាង។ អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរត្រូវការទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត ទីធ្លាបើកចំហ និងឆ្នេរខ្សាច់ មិនមែនគ្រាន់តែបេតុងគ្រប់ទីកន្លែងនោះទេ»។

យោងតាមមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុខេត្តក្វាងទ្រី ឆ្នេរសមុទ្រញ៉ាតឡេថ្មីៗនេះបានជួបប្រទះនឹងការហូរច្រោះ និងការបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយស្ថានភាពនៃការធ្លាក់ដីល្បាប់កាន់តែស្មុគស្មាញ។ ការហូរច្រោះកំពុងកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស រំខានដល់ទេសភាពនៃតំបន់ឆ្នេរ និងគំរាមកំហែងបំផ្លាញឆ្នេរញ៉ាតឡេទាំងស្រុង ប៉ះពាល់ដល់ឆ្នេរបាវនិញ និងបណ្តាលឱ្យមានដីល្បាប់នៅមាត់ទន្លេ កាត់បន្ថយសមត្ថភាពបង្ហូរទឹកជន់លិច។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាហូរច្រោះ និងការបាក់ដី កាត់បន្ថយការហូរច្រោះនៅមាត់ទន្លេ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃទឹកជំនន់នៅដុងហូយ និងតំបន់ឡេធុយ - ក្វាងនិញ ខណៈពេលដែលរក្សាឆ្នេរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រីបានស្នើសុំឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបែងចែកថវិកាប្រមាណ ៣.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងដើម្បីគ្រប់គ្រង និងទប់ស្កាត់ការហូរច្រោះនៅមាត់ទន្លេញ៉ាតឡេ។

ការលុបបំបាត់ភោជនីយដ្ឋានតាមបណ្តោយឆ្នេរ។

ក្រៅពីដំណោះស្រាយដើម្បីការពារឆ្នេរសមុទ្រញ៉ាតឡេ លេខាធិការបក្សខេត្តបានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តវិនិយោគជាបន្ទាន់លើការពង្រីកផ្លូវទ្រឿងផាប (ផ្លូវតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រញ៉ាតឡេ) ដោយចាប់ផ្តើមពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវឡេថាញ់ដុង ហើយលាតសន្ធឹងទៅភាគខាងជើង ដែលមានទទឹង ៣២ ម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្រោមដីស្របគ្នា ភ្ជាប់ជាមួយឧទ្យាន និងទេសភាព និងបែងចែកផ្លូវសម្រាប់កង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរចនា គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបន្ថយកម្រិតចិញ្ចើមផ្លូវ បញ្ចប់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃចិញ្ចើមផ្លូវខ្ពស់ៗ និងការកែតម្រូវកម្ពស់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។

លេខាធិការបក្សខេត្ត ក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត រៀបចំតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រឡើងវិញ តាមរបៀបដែលស្របគ្នា និងសុខដុមរមនារវាងទេសភាពធម្មជាតិ និងស្នាដៃស្ថាបត្យកម្ម ព្រមទាំងបង្កើនទីធ្លាសាធារណៈដូចជាទីលាន និងឧទ្យាន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការរស់នៅ និងការកម្សាន្តរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

បញ្ហាសំខាន់មួយដែលលេខាធិការបក្សខេត្តបានស្នើសុំការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់គឺដំណោះស្រាយច្បាស់លាស់នៃការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ភោជនីយដ្ឋានតាមបណ្តោយឆ្នេរ។ ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវតែរៀបចំការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់ភោជនីយដ្ឋានទាំង ២៩ (នៅក្នុងសង្កាត់ដុងហយ) ដែលកិច្ចសន្យាជួលដីរបស់ពួកគេផុតកំណត់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីស្តារកន្លែងឆ្នេរឡើងវិញដែលគ្មានការរារាំង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គម្រោងសាងសង់តំបន់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មទំហំ ៦,៩ ហិកតា ដែលបានគ្រោងទុករួចហើយ ត្រូវតែអនុវត្ត និងដាក់ដេញថ្លៃជាបន្ទាន់ ដើម្បីសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់អាជីវកម្ម ធានាជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ខណៈពេលដែលកំពុងរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ឡើងវិញនៅតំបន់ឆ្នេរ។

ដោយវាយតម្លៃពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរញ៉ាតឡេ លេខាធិការបក្សខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា តំបន់នេះមានសក្តានុពលយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នជាតំបន់ស្ងាត់ជ្រងំ ស្ងាត់ជ្រងំ រញ៉េរញ៉ៃ និងខ្វះភាពរស់រវើក ដោយមានគម្រោងជាច្រើនត្រូវបានបោះបង់ចោល។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តត្រូវចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះគម្រោងដែលមានវឌ្ឍនភាពយឺតយ៉ាវតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រញ៉ាតឡេ។ សូមពិចារណាជាបន្ទាន់អំពីការកែសម្រួល បញ្ចប់ ឬលុបចោលគម្រោងទាំងនោះស្របតាមច្បាប់។

លេខាធិការបក្សខេត្តក៏បានយល់ព្រមនឹងសំណើរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី លោក ផាន ផុងភូ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើតតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងពាណិជ្ជកម្មតាមបណ្តោយផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រញ៉ាតឡេ (ផ្នែកសង្កាត់ដុងធ្វួន) ដើម្បីបង្កើតភាពរស់រវើក និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ទីក្រុង និងឆ្នេរសមុទ្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផែនការនេះរួមបញ្ចូលទាំងការរៀបចំតំបន់សេវាកម្មទេសចរណ៍នៅលើឆ្នេរដូចជា តំបន់កីឡា ទីលានអាហារ និងតំបន់សេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម និងពន្យាររយៈពេលស្នាក់នៅរបស់អ្នកទេសចរ។

លើសពីនេះ ខេត្តកំពុងតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍផ្លូវដើរថ្មើរជើងតាមឆ្នេរសមុទ្រ រួមផ្សំជាមួយនឹងសកម្មភាពសេវាកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម ម្ហូបអាហារ និងទេសចរណ៍ ដែលបង្កើតបានជាផលិតផលទេសចរណ៍ដ៏ពិសេសមួយបន្តិចម្តងៗ និងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់។

មន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុខេត្តក្វាងទ្រីបានប្រកាសថា អ្នកវិនិយោគពីររូបបានស្នើឱ្យសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងឧទ្យានឆ្នេរសមុទ្រ និងតំបន់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មញ៉ាតឡេ។ ដូច្នេះ តំបន់សិក្សាញ៉ាតឡេ ១ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ២៤,៨ ហិកតា។ តំបន់សិក្សាញ៉ាតឡេ ២ គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី ២៤,៦ ហិកតា ដែលមានសមាសធាតុរួមមាន តំបន់សាធារណៈ តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ទីលាន ទីធ្លាបៃតង កីឡា និងលក្ខណៈពិសេសក្នុងទឹក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការដឹកជញ្ជូន ជញ្ជាំងការពារសមុទ្រ និងដីខ្សាច់ឆ្នេរសមុទ្រ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/xa-hoi/cap-bach-giai-cuu-bai-bien-nhat-le-20260312171919794.htm